Душановац (Вождовац) — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м ispravke; козметичке измене
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке
Ред 18:
 
== Историја ==
Као предратно предграђе Београда, насеље је настало 1920. на тадашњој источној граници града. MеђутимМеђутим, пре Другог светског рата који је захватио Југославију 1941. насеље је било потпуно урбанизовано и чинило је континуирану урбану област са остатком града.
 
Почетком 1960-их и 1970-их, нова насеља су се развијала на истоку, попут насеља [[Шумице]] и [[Коњарник]], која су повезивала Београд у једно континуирано урбано подручје са тадашњим селима [[Мали Морки Луг]], [[Велики Морки Луг]], [[Калуђерица]], [[Лештане]], [[Болеч]] и [[Винча]], тако да је данас Душановац ближи центру Београда (10 минута јавним превозом) него источном крају града.
 
== Карактеристике ==
Душановац је увек био подручје становништва радничке класе, претежно насељеним у малим и средњим кућама са двориштем. То је углавном стамбено насеље без већих индустријских објеката. MеђутимМеђутим, кроз насеље је 1974. године изграђен ауто-пут [[Београд]] - [[Ниш]], поделивши га тиме на два дела. Уз сам ауто-пут су почели да ничу велики продајни салони аутомобила, излагачки салони, ресторани и други комерцијални објекти који се на овом месту граде и дан данас. Једна од главних градских пијаца, Душановачка пијаца, смештена је такође тик уз ауто-пут.
Према попису из 2002. године, на Душановцу је било 7.301 становника.
 
Подручје на северу, између ауто-пута и Устаничке улице, претворено је у административни центар, у коме се налазе СО Вождовац, полиција, ватрогасци, хитна помоћ локалног клиничког центра, cтадион [[ФK Вождовац]], Пети општински суд у Београду и специјални одељак Врховног суда Србије за организовани криминал и ратне злочине (бивши Врховни војни суд Југославије).
 
== TранспортТранспорт ==
Душановац је јавним превозом добро повезан са осталим деловима града. Кроз насеље саобраћају аутобуси на линијама: