Stari železnički most (Beograd) — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Ред 40:
{{Beogradski mostovi|slika=|širina slike=320|opis slike=}}
Kapetan [[Михаило Алић|Mihailo Alić]] je 29. jula 1914. oko 1.30 posle ponoći sa svojim vodom pontoniraca uspeo da obori konstrukciju železničkog mosta preko [[Сава (ријека)|Save]], jedinoj tadašnjoj vezi [[Београд|Beograda]] sa levom obalom, sa koje su prestonicu već vrebale [[Аустроугарска војска на Балкану (1914—1918)|austrougarske]] trupe. Posle nekog vremena odjeknula je snažna eksplozija. Od nje se zatresao ceo glavni grad, a tri dela čelične konstrukcije survala su se sa stubova u Savu. Napadačima je odsečen prilaz Beogradu, što je bilo ključno za odbranu prestonice na početku [[Први светски рат|Prvog svetskog rata]]. Ne samo da su Austrougari preko Save od tada mogli da pređu jedino čamcima i brodovima, već je kapetan Alić svoje vojnike nepovređene vratio na početne položaje.<ref>Politika - [http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/Srusio-most-pred-naletom-Austrougara-danas-u-zaboravu.sr.html „Srušio most pred naletom Austrougara - danas u zaboravu“], 1.8.2014.</ref>
<gallery>
Sruseni.zeleznicki.most 01.jpg|
Sruseni.zeleznicki.most 02.jpg|
Sruseni.zeleznicki.most 03.jpg|
</gallery>
 
== Most danas ==