Хамбер оклопна кола
Оклопна кола Хамбер (енг. Humber Armoured Car) су британска оклопна кола из Другог светског рата.[1]
| Оклопна кола Хамбер | |
|---|---|
|
| |
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла | Уједињено Краљевство |
| Намена | оклопна кола |
| Произвођач | Associated Equipment Company (AEC) |
| Почетак производње | 1941. |
| Број примерака | 1.530 Мк I-III, 2.118 Мк IV[1] |
| Брзина на путу | 75 km/h |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 4.55 m |
| Ширина | 2.15 m |
| Висина | 2.20 m |
| Тежина | 6.39 t |
| Опрема | |
| Главно наоружање | митраљез Беса од 15 mm/топ од 37 mm |
| Споредно наоружање | митраљез Беса од 7,92 mm |
| Оклоп | 15 mm |
| Снага (КС) | 90 КС |
| Посада | |
| Посада | 3 (Мк I-II)/4 (Мк III-IV) |
Историја уреди
Током 20-их година Британци су били главни корисници оклопних кола. Већина возила у армији и РАФ била су релативно лака, заснована на шасији Ролс-Ројс 4x2. Возила за извоз била су тежа, користећи шасију 6x4 камиона Ланкестер или Кросли. Почетком 30-тих, војска је изгубила интересовање за оклопна кола, у корист лаких тенкова као извиђачког возила. Развој оклопних кола престао је након 1934.[2] Потреба за оклопним колима са погоном на 4 точка постала је очигледна крајем 30-их година, али су прва тестирања таквих возила почела тек 1938. Тако су 1939-1941. настала оклопна кола Гај и Хамбер Mk I.[1]
Карактеристике уреди
Хамбер Мк I састојао се од трупа оклопних кола Гај IА постављеног на шасију КТ4 4x4, што је неупоредиво побољшало поузданост возила. Нови мотор поправио је однос снаге и тежине. Наоружање је остало исто, један митраљез од 15 и један од 7,92 mm у куполи. Побољшан труп, са бољим видиком при вожњи уназад, дао је Мк II, док је Мк III добио куполу за 3 човека. Мк IV био је знатно бољи, са непопуларним митраљезом од 15 mm замењеним америчким тенковским топом од 37 mm. [3]
У борби уреди
Иако засењен модернијим возилом Дајмлер, Хамбер је остао популаран и у служби до краја рата.[1]
Референце уреди
Литература уреди
- Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. ISBN 978-000711228-9.