Aerodrom Kazanj
Međunarodni aerodrom Kazanj (rus. Международный аэропорт Казань tat. Qazan Xalıqara Aeroportı) (IATA: KZN, ICAO: UWKD) je aerodrom federalnog značaja [3] u gradu Kazanju u Republici Tatarstan u Ruskoj Federaciji. Aerodrom se nalazi na 11. mestu u zemlji po prometu putnika (3,4 miliona putnika)[1]. Aerodrom je baza aviokompanije Kazan Air Enterprise, kao i jedna od baza za aviokompaniju UVT Aero.
| Međunarodni aerodrom Kazanj | |||
|---|---|---|---|
|
| |||
| Opšti podaci | |||
| Izvorni naziv | Aэroport Kazanь im. Gabdullы Tukaя | ||
| IATA | KZN | ||
| ICAO | UWKD | ||
| Tip | međunarodni | ||
| Operator | OAO «Meždunarodnый aэroport «Kazanь» | ||
| Država |  Rusija
| ||
| Republika | Republika Tatarstan | ||
| Najbliži grad | Kazanj | ||
| Nadmorska visina | 125 m | ||
| Koordinate | 55° 36′ 24″ N 049° 16′ 54″ E / 55.60667° S; 49.28167° I | ||
| Statistika | |||
| Broj pista | 1 | ||
| Broj putnika | 3,470,742[1]. | ||
| Poletno-sletne staze | |||
| Smer | Dužina | Površina | |
| m | ft | ||
| 11/29 [2] | 3724 | 12218 | beton |
Položaj
urediNalazi se na 26 km jugoistočno od grada Kazanja, u blizini sela Stolbišće na teritoriji Laiševskog okruga Republike Tatarstan.
Istorija
urediSovjetski period
urediOdluka o izgradnji drugog aerodroma u Kazanju doneta je 1972. Stari aerodrom, 8 km severozapadno od grada, „Kazan-1“, više nije bio dovoljan. Broj putnika je već 1972. godine premašio 1,6 miliona. Za prihvat aviona Tu-134 potrebna je i nova veća pista. Izgradnja je završena 1979. godine. Prvi planirani let, putnički let iz Sočija, obavljen je 15. septembra 1979. Kako bi prihvatao avione Il-86, godine 1982. aerodrom je proširen i opremljen savremenom tehnologijom. Aerodrom se do 1984. godine zvao "Kazan-2", kada je preimenovan u "Kazan". Prvi međunarodni let poleteo je za Berlin 1987. godine, nekoliko meseci ranije aerodrom je dobio status "međunarodnog". Brzo su uspostavljene linije s Poljskom, Albanijom, Kinom, Bugarskom i Mongolijom.
Postsovjetski period
urediZa Istanbul je otvorena linija oktobra 1992. godine i do danas je najopterećenija međunarodna linija. Od marta 1997. godine Lufthansa leti na relaciji Kazan-Frankfurt, međutim, obustavlja letenje u aprilu 2013.[4] Liniju ponovo obnavlja Aeroflot od juna 2016. i leti dva puta nedeljno.[5] Krajem 1994. godine, odlučeno je da se pristupi novom proširenju aerodroma. Najvažnije tačke bile su proširenje aerodromske zgrade i sistema za gorivo, kao i izgradnja piste dužine 3750 m.
Pored toga, trebalo bi da se modernizuje centar za kontrolu vazdušnog saobraćaja (kontrolni toranj) i da se izgradi teretni kompleks, hotel sa četiri zvezdice i hangar. Sistem za goriva je modernizovan 2001. godine, a pista je završena u julu 2004. godine. Simens je dobio ugovor za modernizaciju komunikacionih sistema. 2004. godine doneta je i odluka da se izgradi poslovni terminal sa kapacitetom od 100 putnika na sat. Svi građevinski radovi završeni su do 2005. godine, na proslavu 1000 godina grada.
Kako je Kazan bio domaćin Univerzijade 2013. i FIFA Svetskog kupa 2018. godine, 2008. godine se krenulo u novu revitalizaciju terminala. i druge aerodromske infrastrukture, a u cilju da aerodrom, kao međuregionalno čvorište, dostigne kapaciteta do 5 miliona putnika godišnje[6].
Prvo je izgrađena nova pista dužine 3700 metara, a na obe staze dodata su i rubna svetla. Ovo je omogućilo aerodromu da radi 24 sata dnevno. U 2012. godini izgrađena je nova aerodromska vatrogasna stanica. 2012. godine započela je izgradnja Terminala 1A koji je zvanično je otvoren 7. novembra 2012, dok je Terminal 1 kompeltno rekonstruisan i, sa obnovljenom fasadom ponovo pušten u rad 22. juna 2013.[7]
Aerodrom je dobio ime po tatarskom pesniku Gabduli Tukaju.
Kapacitet aerodroma omogućava sletanje i polijetanje svakih 7 minuta u svim vremenskim uslovima[traži se izvor] i može da primi vazduhoplove bilo koje širine, kao što su: Antonov An-225, Antonov An-124 ili Boing 747[8]. Aerodrom posjeduje drugu kategoriju Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO).
Avio-kompanije i destinacije
urediSa aerodrom saobraća vazdušni saobraćaj prema svim važnijim aerodromima Ruske federacije, skoro prema svim zemljama Centralne Azije i Kavkaza, prema Turskoj i pojedinim aerodromima Centralne Evrope
Avio-kompanije koje saobraćaju na aerodromu
uredi
Aeroflot, Rosija, S7 Airlines, Utair, Ural Airlines, Pobeda , Azimuth, Nordwind Airlines, Pegas Fly, UVT Aero, Royal Flight, Azur Air, SmartAvia, RusLine
Belavija
Turkish Airlines, Onur Air
Wizz Air
Smart Wings
Flajdubai
Finer
Tianjin Airlines
Azerbaijan Airlines
Air Astana,
Avia Traffic Company
Turkmenistan Airlines
Uzbekistan Airways
Somon Air
Aegean Airlines
Vueling
Destinacije (aerodromi)
urediUnutrašnji saobraćaj
uredi
|
|
Međunarodni saobraćaj
uredi
Statistika (broj putnika / godišnje)
uredi
| godina | br. putnika | % promena |
|---|---|---|
| 2004 | 309,900 | 
|
| 2005 | 393,600 |  27%
|
| 2006 | 445,700 | 13.2%
|
| 2007 | 616,400 | 38.3%
|
| 2008 | 751,500 | 22%
|
| 2009 | 675,700 |  -10.1%
|
| 2010 | 958,500 | 41.8%
|
| 2011 | 1,227,000 | 28%
|
| 2012 | 1,487,000 | 21.2%
|
| 2013 | 1,847,000 | 24.2%
|
| 2014 | 1,942,408 | 5.2%
|
| 2015 | 1,799,267 | 7.4%
|
| 2016 | 1,923,223 | 6.9%
|
| 2017 | 2,623,423 | 36.4%
|
| 2018 | 3, 141, 776 | 19.7%
|
| 2019 | 3, 470, 742 | 10.4%
|
Pristup aerodromu
uredi
Do njega se može doći automobilom, taksijem, autobusom i vozom. Autobuska linija br. 197 vozi do centra grada, a u sklopu aerodroma je i železnička stanica koja povezuje zračnu luku sa centrom Kazanja.
Incidenti
uredi17. novembra 2013. avion Boing 737-500 aviokompanije Tatarstan Airlines, koji je obavljao let U9-363 Moskva-Kazanj srušio se prilikom pokušaja sletanja na aerodrom.[10] Svih 44 putnika (uključujući sina predsednika Tatarstana) i 6 članova posade je nastradalo. Istraga je pokazala da pilot nije završio osnovnu obuku letenja. Usled ovog otkrića, Ruska Federalna agencija za vazdušni saobraćaj (Rosaviatsiia)je poništila stotine pilotskih dozvola.[11]
Vidi još
urediReference
uredi- ^ a b Obim prometa preko ruskih aerodroma Arhivirano na sajtu Wayback Machine (3. februar 2020), Federalna agencija za vazdušni saobraćaj
- ^ „World Aero Data”. Arhivirano iz originala 13. 04. 2020. g. Pristupljeno 13. 04. 2020.
- ^ Registar aerodroma federalnog značaja; Vlada Ruske federacije, № 726, od 20.04.2016 g. (rus. jezik)
- ^ Lufthansa Leaves The Kazan Airport Arhivirano na sajtu Wayback Machine (14. jul 2014), pristupljeno 13.4.2020. (eng. jezik)
- ^ Frankfurt- Kazanj Arhivirano na sajtu Wayback Machine (25. mart 2018) Aeroflot, pristupljeno 13.4.2020.
- ^ Starostin, meždunarodnый aэroport «Kazanь», BIZNES Online. Pristupljeno 13.4.2020. (rus. jezik)
- ^ Igorь Šuvalov otkrыl novый terminal aэroporta "Kazanь", Aviation EXplorer (17.12.2012) Pristupljeno 13.4.2020. (rus. jezik).
- ^ Alekseй Starostin, aэroport Kazanь: «Seйčas mы rabotaem v režime stroйki» . BIZNES Online. Pristupljeno 13.4.2020. (rus. jezik)
- ^ Arhiv novosteй. „Meždunarodnый aэroport Kazanь”. kazan.aero. Arhivirano iz originala 19. 01. 2018. g. Pristupljeno 13. 04. 2020.
- ^ Simon Hradecky (17 November 2013).Crash: Tatarstan B735 at Kazan on Nov 17th 2013, crashed on go-around Avherald.com . Pristupljeno 13.4.2020. (eng. jezik)
- ^ Mark Huber - May 9, 2017, Russian Pilots Protesting Mass License Revocations. Ainonline.com . Pristupljeno 13.4.2020. (eng. jezik)