Пежо тип 36
Пежо тип 36 (фр. Peugeot Type 36) је био аутомобил произведен између 1901. и 1902. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У том периоду је произведено 111 јединица. То је први Пежоов модел који уместо такозваног кормила имао волан.
Пежо тип 36 | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Пежо |
Производња | 1901. - 1902 111 јединица |
Каросерија и шасија | |
Распоред | Мотор позади - задња вуча |
Погонски агрегат | |
Мотор | Пежо, један цилиндра |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 1.550 мм |
Дужина | 2.600 мм |
Ширина | 1.300 мм |
Висина | 1.550 мм |
Маса | 600 кг |
Хронологија | |
Претходник | Пежо тип 33 |
Наследник | Пежо тип 54 |
Аутомобил је покретао Пежоов четворотактни, једноцилиндрични мотор снаге 5-8 КС и запремине 1056 cm³. Мотор је постављен позади и преко ланчаног преноса давао погон на задње точкове. Максимална брзина је била 25 и 30 км/ч.
Међуосовинско растојање је 1550 мм. Дужина возила је 2600 мм и висина 1550 цм. Облик каросерије је био tonneau и спајдер са местом за четири особе.
Галерија
уреди-
Пежо тип 36
-
Пежо тип 36
-
Пежо тип 36
Литература
уреди- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.