Albatros D.I
Albatros D.I (nem. Albatros D.I) je nemački lovački avion koji je proizvodila firma Albatros (nem. Albatros). Prvi let aviona je izvršen 1916. godine. [1]
Albatros D.I | ||
---|---|---|
![]() Albatros D.I | ||
Opšte | ||
Namena | lovački avion | |
Posada | 1 član | |
Zemlja porekla | ![]() | |
Proizvođač | Albatros (Albatros) | |
Prvi let | 1916. | |
Dimenzije | ||
Dužina | 7,30 m | |
Razmah krila | 8,60 m | |
Visina | 2,95 m | |
Površina krila | 22,90 m² | |
Masa | ||
Prazan | 645 kg | |
Normalna poletna | 898 kg | |
Pogon | ||
Klipno-elisni motor | 1 Mercedes D.III | |
Snaga | 1 x 117 kW | |
Performanse | ||
Maks. brzina na Hopt | 175 km/h | |
Plafon leta | 5180 m |
Projektant aviona je bio Robert Telen. Serijska proizvodnja je počela u julu 1916, a u septembru je prva eskadrila poslata na Zapadni front. Izrađeno je ukupno 50 primeraka. Zahvaljujući dobroj aerodinamici i snažnom motoru avion se dobro pokazao u borbama. Međutim služba je kratko trajala, samo do 1917, zbog zamene naprednijim modelima kao što je Albatros D.III. Neke mašine su predate Turskoj.
Najveća brzina aviona pri horizontalnom letu je iznosila 193 km/h. Raspon krila aviona je bio 8,60 metara, a dužina trupa 7,30 metara. Prazan avion je imao masu od 645 kilograma. Normalna poletna masa iznosila je oko 898 kilograma. Naoružanje se sastojalo od 2 mitraljeza kalibra 7,92 mm.[1]
Projektovanje i razvoj
urediTehnički opis
urediNaoružanje
urediAvion je bio naoružan sa dva sinhronizovana mitraljeza koji su se nalazila ispred pilota na gornjoj strani trupa i pucala su kroz obrtno polje elise. Mitraljezi su se nalazili u haptičkom polju pilota tako da je mogao da interveniše u slučaju zastoja u paljbi, što u to vreme nije bio redak slučaj.
Naoružanje aviona: Albatros D.I | |||
Vatreno (streljačko) naoružanje | |||
Top | |||
Mitraljez | |||
Broj i oznaka mitraljeza | 2 x LMG 08/15 Špandau | ||
Kalibar | 7,92 mm | ||
Bombardersko naoružanje (bombe) | |||
Raketno naoružanje (rakete) |
Tip aviona | Albatros D.I | Albatros D.II | Albatros D.III | Albatros D.V | Albatros D.Va |
---|---|---|---|---|---|
Namena | Lovac | Lovac | Lovac | Lovac | Lovac |
Godina | 1916. | 1916. | 1916. | 1917. | 1917. |
Posada | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Dužina | 7,33 m | 7,33 m | 7,33 m | 7,33 m | 7,33 m |
Razmah | 8,50 m | 8,50 m | 9,05 m | 9,05 m | 9,05 m |
Visina | 2,95 m | 2,64 m | 2,90 m | 2,70 m | 2,70 m |
Površina krila | 22,90 m² | 24,50 m² | 20,90 m² | 20,32 m² | 20,32 m² |
Masa praznog | 647 kg | 637 kg | 661 kg | 680 kg | 717 kg |
Masa poletna | 898 kg | 888 kg | 886 kg | 915 kg | 957 kg |
6-cil. Linijski, Hlađenje tečnošću | Mercedec D.III | Mercedec D.III | Mercedec D.IIIa | Mercedec D.IIIa | Mercedec D.IIIa |
Snaga | 160KS(117kW) | 160KS(117kW) | 160KS(117kW) | 160KS(117kW) | 160KS(117kW) |
Brzina na 0 m | 175 km/h | 175 km/h | 175 km/h | 187 km/h | 187 km/h |
Brzina penjanja na 1000 m | 4:00 min | 4:50 min | 3:18 min | 4:20 min | 4:00 min |
Brzina penjanja na 3000 m | 15:00 min | 12:40 min | 12:01 min | 14:30 min | 17:08 min |
Brzina penjanja na 5000 m | 40:00 min | 37:00 min | 28:49 min | 32:00 min | 35:00 min |
Plafon | 5200 m | 5200 m | 5800 m | 6500 m | 6250 m |
Radijus | 230 km | 230 km | 310 km | 380 km | 350 km |
Naoružanje | 2 LMG 08/15 | 2 LMG 08/15 | 2 LMG 08/15 | 2 LMG 08/15 | 2 LMG 08/15 |
Vidi još
urediReference
uredi- ^ a b „Albatros D.I” (na jeziku: (jezik: ruski)). Ugolok neba. 2004. Pristupljeno 16. 7. 2010.
- ^ Kroschel, Günter; Stützer, Helmut (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910-1918. (na jeziku: (jezik: nemački)). Herford: Mittler. str. 132: 139: 140. ISBN 3-89350-693-4.
Literatura
uredi- Kroschel, Günter; Stützer, Helmut (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910-1918. (na jeziku: (jezik: nemački)). Herford: Mittler. str. 132: 139: 140. ISBN 3-89350-693-4.
- Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo (1976). Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg (na jeziku: (jezik: nemački)). Wiesbaden. ISBN 3-8068-0391-9.
- Vujović, Vojislav (1993). Srpska avijatika 1912-1918. Beograd: Muzej jugoslovenskog vazduhoplovstva. ISBN 978-86-901403-1-2.
- Istorijski arhiv, Požarevac (2005). Srpska vazduhoplovna komanda u Požarevcu 1915. godine. Požarevac: Istorijski arhiv Požarevac. ISBN 86-84969-08-1.
- Mikić, Sava (1933). Istorija jugoslovenskog vazduhoplovstva (na jeziku: (jezik: srpski)). YU-Beograd: Štamparija D. Gregorić.
- Rendulić, Zlatko (2014). Lovačka avijacija 1914-1945. (na jeziku: (jezik: srpski)). Valjevo: Teovid. str. 41. ISBN 978-86-83395-36-1.
- D. Lučić: Osnovi praktične aerodinamike sa opisima aeroplana, Biblioteka „Vazduhoplovnog Glasnika“, Novi Sad, 1936,
Spoljašnje veze
uredi- http://www.airwar.ru/enc/fww1/albatd1.html
- http://www.aviastar.org/air/germany/albatros_d1.php
- https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=390
- https://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25473.htm
- http://kagero.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=356:albatrosd-i-d-va&catid=94:aviation-of-ww1&Itemid=693
- http://www.historyofwar.org/articles/weapons_albatros_D_I.html