Dvospratni autobus
Dvospratni autobus (engl. Double-decker bus, translit. Дабл-декер бас) je autobus na dva sprata. Crveni dvospratni autobusi su korišćeni za masivni transport u Ujedinjenom Kraljevstvu. Ovi autobusi se koriste i u drugim gradovima Evrope, Azije, bivšim britanskim kolonijama i protektoratima kao što su Hongkong, Singapur, Indonezija, Malezija i Kanada.[1][2][3] Ova vrsta autobusa koristi se češće za obilazak nego za transport.
Po državama uredi
Više gradova ima dvospratne autobuse kao deo regularnog transporta. Gradovi koji koriste ovaj autobus samo za razgledanje su isključeni.
Evropa uredi
Ujedinjeno Kraljevstvo uredi
Dvospratni autobusi su u opštoj upotrebi širom Velike Britanije. Postali su favoriti zbog manje dužine. Veličina većine ovih autobusa u Velikoj Britaniji je između 9.5 metara i 11.1 metara dužine. Nakon 1990. pojavili su se modeli i od 12 metara. Dvospratne kočije su u Ujedinjenom Kraljevstvu tradicionalne dužine 12 metara, dok su neki noviji modeli i po 13.75 metara. Maksimalna dozvoljena dužina dvospratnih autobusa i kočije je 15 metara. Visina je obično 4.38 metara, dok su viši modeli 20 cm viši. 1941. godine gospođica Filis Tomson postala je prva žena kojoj je dozvoljeno da vozi dvospratni autobus u Engleskoj. Vozila je za kompaniju Messrs. Felix Motors Ltd Crveni dvospratni autobusi u Londonu postali su nacionalni simbol Engleske i Ujedinjenog Kraljevstva, i većina autobusa u Londonu imaju dva sprata. Odmah nakon Drugog svetskog rata prvi modeli bili su AEC Regent II i AEC Regent III.
Republika Irska uredi
U Irskoj republici većina autobusa u okolini Velikog Dablina su dvospratni autobusi. Ukupno ih je 936, na drugom su mestu, odmah iza Londona sa 942.
Nemačka uredi
Makedonija uredi
Turska uredi
Francuska uredi
Bezbezdnost uredi
Dvospratni autobusi su povremeno bili umešani u nesreće, kao što je fatalna nesreća septembra 2010. godine, sa niskim mostovima, često uzrokovanim zaboravljanjem vozača da vozi više autobuse.
U popularnoj kulturi uredi
U Ujedinjenom Kraljevstvu dvospratni autobusi (9.5-10.9 m) se često koriste kao izraz za opisivanje velikih objekata. Na primer, plavi kit je dug kao 3 dvospratna autobusa. Londonski autobus Kralj puta ima čak i svoju pesmu A Transport of Delight (1956) komičnog dueta Flanders i Svon. U filmu Hari Poter i zatvorenik iz Askabana, Knight Bus je zapravo trospratni autobus koji magijom prolazi ispod mostova dizajniranih za dvospratne autobuse. Za vreme letnje olimpijade 2012, češki umetnik David Černi je predstavio svoju skulpturu nazvanu London Booster. To je zapravo bio dvospratni autobus koji rukama nalik ljudskim radi sklekove. Dvospratni autobus bio je zvezda i u TV seriji nedeljom nazvanom Here Come the Double Deckers 70-ih godina.
Vrste dvospratnih autobusa uredi
- AEC K-type
- Stallion Bus
- American Double Deckers
- AEC Q-type
- AEC Regent II
- AEC Regent III RT
- AEC Regent III
- Routemaster
- Bristol VR
- Dennis Dragon
- Daimler CV serija
- Leyland Atlantean
- Daimler/Leyland Fleetline
- MCW/Scania Metropolitan
- MCW Metroliner
- MCW Metrobus
- Leyland Titan
- Leyland Olympian
- Volvo Olympian
- Dennis Trident 2
- Dennis Trident 3
- Volvo B7TL
- Volvo B9TL
- Scania OmniDekka
- Scania OmniCity
- Alexander Dennis Enviro400
- Alexander Dennis Enviro500
- MAN Lion's City DD
- Ashok Leyland Titan
- Beulas Jewel
- Van Hool Astromega TD8/TD9/TDX series
- Neoplan Skyliner
- Neoplan Megaliner
- Neoplan Jumbocruiser
- Setra S 228 DT
- Setra S 328 DT
- Setra S 431 DT
- Ayats Bravo
- Yutong City Master