Iljušin Il-6
Iljušin Il-6 je dvomotorni sovjetski bombarder dugog dometa razvijen tokom 1942. godine iz aviona Iljušin Il-4. Prvobitno je zamišljen kao avion koji je znatno brži od Il-4 međutim ugradnjom dizel-motora preinačen je na bombardera veoma velikog dometa. Prototip je urađen 1942. godine a rezultati testiranja su pokazali da je avion velike težine zbog motora, sa teškoćama u radu tokom zimskog perioda i lošeg temperamenta (slabo prima gas) te je zbog toga otkazan dalji razvoj.
| Iljušin Il-6 | ||
|---|---|---|
 Iljušin Il-6 | ||
| Opšte | ||
| Namena | bombarder, torpedni bombarder | |
| Posada | 6 | |
| Proizvođač | projektant Iljušin | |
| Prvi let | 7. 08. 1943. | |
| Početak proizvodnje | prototip | |
| Dimenzije | ||
| Dužina | 17,38 m | |
| Razmah krila | 26,07 m | |
| Visina | 4,20 m | |
| Površina krila | 84,80 m² | |
| Masa | ||
| Prazan | 11.930 kg | |
| Maks. težina pri uzletanju | 19.600 kg | |
| Maks. spoljni teret | 4.500 kg | |
| Pogon | ||
| Klipno-elisni motor | 2 x Čaromski AČ-30F 1.900(KS) | |
| Snaga | 2 x 1.400 kW | |
| Performanse | ||
| Maks. brzina na Hopt | 464 km/h | |
| Dolet | 5.450 km | |
| Plafon leta | 7.000 m | |
| Brzina penjanja | 174 m/min | |
Projektovanje i razvoj
uredi
Avion Il-6 u odnosu na svog prethodnika Il-4 od koga je nastao, bio je većih dimenzija, opremljen potpuno novim krilom u čijem centralnom delu su smešteni hladnjaci motora. Odbrambeno naoružanje je bilo znatno bolje imao je pet automatskih topova kalibra 20 mm., koji su bili raspoređeni u nosu, u leđnoj tureli, po jedan sa svake strane i jedan na trbušnoj poziciji aviona.
Po prvobitnom projektu Il-6 je trebalo da ima dva radijalna motora M-71 koji su imali dovoljno snage da obezbede znatnije povećanje brzine u odnosu na Il-4. Od toga se odustalo pa su motori bili zamenjeni dizel-motorima Čaromski AČ-30, koji je trebalo, zahvaljujući niskoj potrošnji goriva, da obezbede avionu veliki dolet. Redizajn je završen u decembru 1942. godine a prototip je poleteo u Irkutsku 7. avgusta 1943. godine. Kao pogon je iskorišćen motor AČ-30B sa nižim karakteristikama od planiranog AČ-30BF, koji u to vreme još nije bio završen.
Letna ispitivanja su obavljana bez topovskog naoružanja i strelaca dok nije pristigao motor Ač-30BF (jun 1944). Pošto ni sa ovim motorom letne karakteristike aviona nisu bile zadovoljavajuće, loše se pokazao na niskim temperaturama (zbog stinjavanja goriva), velike težine dizel-motora (poredeći ih sa benzinskim motorima na tadašnjem nivou tehničkog razvoja obe vrste ovih motora) i sporo prihvatanje komande gasa ("lenj motor"), odustalo se od ovog projekta.
Varijante aviona Il-6
urediAvion Iljušin Il-6 je planiran samo u dve varijante sa motorima M-30 i motorima M-90. Prototip je bio opremljen motorima M-30 dok je varijanta sa motorima M-90 ostala samo na papiru.
Naoružanje
uredi- pet topova od 20 mm,
- 2.500 kg. bombi smeštenih u trupu aviona,
- 2 x 1.000 kg bombi na spoljnim nosačima ili
- 2 x 1.000 kg torpeda na spoljnim nosačima.
Operativno korišćenje
urediPosadu aviona Il-6 sačinjava 6 članova: pilot, navigator, radio-telegrafista je ujedno i prednji strelac i četiri strelca u repnom delu aviona. Do operativnog korišćenja aviona Il-6 nije došlo jer su rezultati ispitivanja prototipa bili negativni. Napravljeno je ukupno 4 primeraka ovih aviona kao prototipovi.
Zemlje koje su koristile ovaj avion
uredi
Literatura
uredi- Šavrov, V. B. (2002). Istoriя konstrukciй samoletov v SSSR 1938 - 1950 gg. (na jeziku: (jezik: ruski)). Moskva: Mašinostroenie. ISBN 5-217-03103-4.
- Janić, Čedomir (2003). Vek avijacije - [ilustrovana hronologija] (na jeziku: (jezik: srpski)). Beočin: Efekt 1. COBISS.SR 110428172.
- Donald, David (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). NY: Barnes & Noble. ISBN 978-18-9410-224-7.
- Gordon, Yefim; Komissarov, Dimitriy i Sergey; (2004). OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). London: Ian Allan. ISBN 978-1-85780-187-3.
- Gunston, Bill (1995). The Osprey Enciklopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1955. (na jeziku: (jezik: engleski)). London: Osprey Aerospace. ISBN 978-1-85532-405-3.
- Donald, David (2000). The Encyclopedia of Military Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). NY: Barnes & Noble.
- Guston, Bill (1995). The Encyclopedia of Modern Warplanes (na jeziku: (jezik: engleski)). NY: Barnes & Noble.
- Rendall, David (1999). Jane's Aircraft Recognition Guide (na jeziku: (jezik: engleski)) (2nd izd.). London: Harper Collins Publishers. ISBN 978-00-0470-980-2.
- Taylor, Michael (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/1997 (na jeziku: (jezik: engleski)). London: Brassey's.
Spoljašnje veze
uredi
- „Zvanični sajt Iljušina: Samoljoti marki "IL"” (na jeziku: (jezik: ruski) i (jezik: engleski)). www.ilyushin.org. Arhivirano iz originala 1. 09. 2010. g. Pristupljeno 6. 11. 2010.
- „IL-6” (na jeziku: (jezik: ruski)). Ugolok neba. 2004. Pristupljeno 6. 11. 2010.[mrtva veza]