NSU 5/11 PS
NSU 5/11 PS (nem. NSU 5/11 PS) bio je mali automobil proizveden između 1911. i 1913. godine od strane nemačkog proizvođača automobila NSU u njihovoj fabrici u Nekarsulmu, koji je naslednik modela 5/10 PS. Postojale su dve verzije, proizvedene istovremeno sa motorom dva ili četiri cilindra.
| NSU 5/11 PS | |
|---|---|
| Pregled | |
| Proizvođač | NSU |
| Proizvodnja | 1911−1913 |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Mali automobil |
| Pogonski agregat | |
| Motor | Oto motor 1,10–1,13 litra (8,1 kW)[1] |
| Stepen prenosa | tri brzine |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2125–2300 mm[1] |
| Dužina | 3100–3300 mm[1] |
| Širina | 1400 mm[1] |
| Masa | Šasija: 565–585 kg[1] |
| Hronologija | |
| Prethodnik | 5/10 PS |
| Naslednik | 5/12 PS |
Model sa dvocilindričnim motorom imao je zapreminu 1105 cm³ (prečnik h hod = 75 × 125 mm), snage 8,1 kW (10,9 KS) sa podmazivanjem pod pritiskom i magnetnim paljenjem.[1] Snaga motora se prenosila preko konusnog kvačila, trobrzinskog menjača i vratila na zadnje točkove.
Međuosovinski rastojanje je bilo 2300 mm, razmak točkova 1150 mm, dužina vozila 3200 mm i težina šasije 565 kg i maksimalna brzina 55 km/č.[1] Međuosovinski rastojanje modela sa četiri cilindra bio je značajno kraće nego modela sa dvocilindričnim motorom sa 2125 mm. Shodno tome, kao i njegova dužina je bila manja 3100 mm, a njegova težina šasije je nešto viša i iznosi 585 kg.[1]
Model sa četvorocilindričnim motorom imao je zapreminu 1132 cm³ (prečnik h hod = 60 k 100 mm), snage 8,1 kW (10,9 KS) pri 1600 obrtaja.[1]
Oba modela su proizvedena sa različitim oblikom karoserije kao dupli feton, feton ili kombi.[1] U 1913. godini proizveden je model 5/12 PS koji je bio njihova zamena, samo sa motorom sa četiri cilindra.[1]
