NSU 5/12 PS
NSU 5/12 PS (nem. NSU 5/12 PS) bio je mali automobil proizveden između 1913. i 1914. godine od strane nemačkog proizvođača automobila NSU u njihovoj fabrici u Nekarsulmu, koji je naslednik modela 5/11 PS.
| NSU 5/12 PS | |
|---|---|
.jpg) | |
| Pregled | |
| Proizvođač | NSU |
| Proizvodnja | 1913−1914 |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Mali automobil |
| Pogonski agregat | |
| Motor | Oto motor 1,13 litra (8,8 kW)[1] |
| Stepen prenosa | tri brzine |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2125–2300 mm[1] |
| Dužina | 3500 mm[1] |
| Širina | 1450 mm[1] |
| Visina | 2150 mm[1] |
| Masa | Šasija: 550 kg[1] |
| Hronologija | |
| Prethodnik | 5/11 PS |
| Naslednik | 5/15 PS |
Automobil je pokretao četvorocilindrični motor koji je imao je zapreminu 1132 cm³ (prečnik h hod = 60 k 100 mm), snage 8,8 kW (11,8 KS) pri 1600 obrtaja.[1] sa podmazivanjem pod pritiskom i magnetnim paljenjem.[1] Snaga motora se prenosila preko konusnog kvačila, trobrzinskog menjača i vratila na zadnje točkove.
Međuosovinski rastojanje je bilo 2210 mm i razmak točkova 1150 mm, za dvosed modele, a ostali modeli su montirani na šasiji sa međuosovinskim rastojanjem od 2400 mm. Težina šasije je 550 kg i maksimalna brzina 55 km/č.[1]
NSU 5/12 PS je bio dostupan sa karoserijam kao otvoreni putnički automobil sa dva ili tri sedišta, dupli feton ili kombi. Pravougaoni je zamenjen ovalnom hladnjakom, koji se bolje uklapao u novi torpedo oblik automobila.[1]
Neposredno pre početka Prvogog svetskog rata, 1914. godine, ovaj model je zamenio 5/15 PS sa novim motorom.[1]
