Pežo tip 16
Pežo tip 16 (franc. Peugeot Type 16) je motorno vozilo proizvedeno od 1897. do 1900. od strane francuskog proizvođača automobila Pežo u njihovoj faubrici u Odankuru. U tom razdoblju je ukupno proizvedeno 87 jedinica.
Pežo tip 16 | |
---|---|
Pregled | |
Proizvođač | Pežo |
Proizvodnja | 1897. - 1900. 87 jedinica |
Karoserija i šasija | |
Karoserija | Vis-à-vis (lice u lice) |
Raspored | Motor pozadi - zadnja vuča |
Pogonski agregat | |
Motor | Pežo, dva cilindra, četvorotaktni |
Veličine | |
Međuosovinsko rastojanje | 1.550 mm |
Dužina | 2.560 mm |
Širina | 1.530 mm |
Visina | 1.450 mm |
Hronologija | |
Prethodnik | Pežo tip 12 u francuskim izvorima Pežo tip 9 |
Naslednik | Pežo tip 17 u francuskim izvorima Pežo tip 33 |
Vozilo pokreće dvocilindrični četvorotaktni motor postavljen pozadi, a preko lančanog sklopa je prenet pogon na zadnje točkove. Njegova maksimalna snaga bila je 5-8 KS, a zapremina 2 423 cm³, maksimalne brzine 35 km/č.
Tip 16 ima međuosovinsko rastojanje od 155 cm i razmak točkova 131 cm i 128 cm a ukupne dužine 245 cm i visine 145 cm. Oblik karoserije Vis-à-vis (lice u lice) omugućava prostor za četiri osobe. Kod varijanti sa različitim dimenzijama krov se razlikuje.
Galerija uredi
-
Pežo tip 16 iz Pežoovg muzeja u Sošou.
-
Pežo tip 16 (1898) iz Zbirke Šlumpf
-
Pežo tip 16 (1898)
Literatura uredi
- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.