Pežo tip 68
Pežo tip 68 (fr. Peugeot Type 68) je bio automobil proizveden 1905. od strane francuskog proizvođača automobila Pežo u njihovoj fabrici u Odankuru. U toj godini je proizvedeno 276 jedinica.
| Pežo tip 68 | |
|---|---|
| Pregled | |
| Proizvođač | Pežo |
| Proizvodnja | 1905 276 jedinica |
| Karoserija i šasija | |
| Raspored | Motor napred - zadnja vuča |
| Pogonski agregat | |
| Motor | Pežo, jedan cilindr |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.000 mm |
| Dužina | 2.080 mm |
| Širina | 1.450 mm |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Pežo tip 63 |
| Naslednik | tip VC |
Automobil je pokretao četvorotaktni, jednocilindrični motor snage 8 KS i zapremine 883 cm³ kod varijanti 68 A i 68 B, a kod varijante 68 C motr je imao zapreminu 987 cm³. Motor je postavljen napred i preko kardanskog prenosa davao pogon na zadnje točkove.
Tip 68 je proizveden u tri varijante 68 A, 68 B i 68 C. Međuosovinsko rastojanje je 2000 mm, a razmak točkova 1150 mm, dužina 2080 mm širina 1450 mm. Karoserija je tipa tonneau i feton sa prostorom za četiri osobe. Varijanta 68 C je proizveden i kao trkački auto.
Literatura
uredi- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.
