Pežo tip 8
Pežo tip 8 (fr. Peugeot Type 8) je bio mali automomobil proizveden između 1893. i 1896. od strane francuskog proizvođača automobila Pežo u njihovoj fabrici u Valentinu.
Pežo tip 8 | |
---|---|
![]() Pežo tip 8 | |
Pregled | |
Proizvođač | Pežo |
Proizvodnja | 1893. - 1896 18 jedinica |
Karoserija i šasija | |
Raspored | Motor pozadi - zadnja vuča |
Pogonski agregat | |
Motor | Dajmler, V2 četvorotsktni |
Veličine | |
Međuosovinsko rastojanje | 1.610 mm |
Dužina | 2.750 mm |
Širina | 1.500 mm |
Visina | 2.200 mm |
Hronologija | |
Prethodnik | Pežo tip 7 |
Naslednik | Pežo tip 19 |
Automobil je pokretao četvorotaktni, dvocilindrični motor snage 3-3,75 KS i zapremine 1282 cm³ proizveden u fabrici Panard i Levaso po licenci Dajmlera. Motor je postavljen pozadi i preko lančanog prenosa davao pogon na zadnje točkove. Maksimalna brzina vozila je 18 km/č.
Međuosovinsko rastojanje je 1610 mm, razmak točkovav 1290 mm prednjih i 1310 mm zadnjih, dužina automobila je 2750 mm, širina 1500 mm i visina 2200 mm. Karoserija je Viktorija feton gde sa prostorom za četiri osobe. Jedan primerak tipa 8 se nalazi u Pežoovom muzeju u Sošou, a drugi u Miluzu u muzeju automobila (Cité de l’Automobile) kolekcija Šlumf.
Galerija
urediLiteratura
uredi- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.