Porsche Boxster/Cayman
Porše bokster i kajman (nem. Porsche Boxster Cayman) su sportski automobili sa dva sedišta sa srednjim motorom koje proizvodi i prodaje nemački proizvođač automobila Porše tokom četiri generacije - kao roudser sa doje vrata, dvosed (Bokster) i brzi kupe dvosed sa 2 vrata (kajman).
| Porše Kajman | |
|---|---|
 Kajman 987 | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Porše |
| Poznat kao | Porše Bokster Porše Kajman. |
| Proizvodnja | I gener. 1996. – 2004. II gener. 2005. – 2012. |
| Modeli | Bokster 986 Kajman 987 |
| Montaža | Porše Folksvagen |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Sportska — Roudster |
Prva generacija Bokster predstavljena je 1996; druga generacija bokster i kajman stigla je krajem 2005. godine; a treća generacija lansirana je 2012. Od uvođenja četvrte generacije 2016. godine, dva modela se prodaju kao Porše 718 Bokster i Porše 718 Kajmen.
Predpregled uredi
Bokster uredi
Porše Bokster je roudster sa dva sedišta sa srednjim motorom. To je bilo prvo Poršeovo putničko vozilo koje je prvobitno dizajnirano kao Porše 914 (1969-1975). Prva generacija Bokstera (986) predstavljena je krajem 1996; pokretao ga je 2,5 litarski ravni šestocilindrični motor. Na dizajn je snažno uticao Bokster Koncept iz 1993. godine, osnovni model je nadograđen 2000. godine na 2,7 litarski motor i uvedena je nova varijanta Bokster S sa 3,2 litarskim motorom. Godine 2003. stil i snaga motora su nadograđeni u obe verzije.
Kajman uredi
Kajman je prvi put predstavljen 2006. godine i predstavlja kupe druge i treće generacije Roudster — Bokster iz Poršea, čiju je prvu iteraciju dizajnirao Pinki Lai. Sve kajmane proizvela je kompanija Valentino Automotive u Finskoj. Kada je Folksvagen preuzeo kontrolu nad Poršehe AG, proizvodnja kajmana i bokstera započela je posle 2012. godine u bivšoj fabrici Karman u Osnabriku, koja je u to vreme bila u vlasništvu Folksvagena, do tada korištena za proizvodnju kabrioleta Folksvagen golf 7.
Prva generacija: Bokster (986) (1996–2004) uredi
Dizajn Granta Larsona, inspirisan modelima 356 Kabriolet, Spedster i 550 Spider, podstakao je komercijalni preokret kod Poršea. Konsultovanjem sa Tojota kompanijom. Porše je počeo da deli delove među modelima i smanjuje troškove.[1]
Nakon posete sajmu automobila u Tokiju u oktobru 1991. godine, Porše je počeo da traži rešenja za praćenje loše prodatih modela 928 i 968 (veliko ažuriranje modela 944). U februaru 1992. Porše je počeo da razvija naslednika modela 928 (malo ažuriran za 1992. godinu), a predhodno je objavio i model 968. Do juna 1992. godine, četiri predloga zasnovana na dvostrukoj saradnji između dizajnerskih timova 986 i 996 (993 naslednika) sastavljeni u jedan od Granta Larsona i Pinki Lai izabran je Harm Lagai. Bokster je objavljen pre modela 996. Bokster 986 je imao isti poklopac motora, prednje krilo, farove, unutrašnjost i arhitekturu motora kao i 996.[2]
Druga generacija: Bokster — Kajman (987) (2005–2012) uredi
.jpg)
Druga generacija Bokstera debitovala je na sajmu automobila u Parizu 2004. godine sa modelom (997) 911 i krenula u prodaju 2005. godine.[3]
Revidirani dizajn obuhvatio je modifikovana svetla, veće bočne usisne otvore i uvećane lukove točkova za smeštaj točkova prečnika do 19 inča. Revizije unutrašnjosti uključivale su istaknutiju kružnu temu za instrument tablu i otvore za vazduh. Osnovni motor je 2,7-litarski šestocilindarski bokserski motor sa 176 kV (239 PS; 236 PS), dok Bokster S ima 3,2-litarski motor sa 206 kV (280 PS; 276 PS). Za 2007. osnovni Bokster je dobio revidirani motor sa Varijo Kam Plus, a Bokster S motor je nadograđen sa 3,2 na 3,4 litra. Ova poboljšanja učinila su bokster seriju i kajman seriju jednakom u pogledu performansi. 987 je poslednja generacija serije bokster i kajman sa hidrauličkim upravljanjem.[4]
Kajman S Kupe (987) predstavljen je prvi put i u prodaji je krajem 2005. godine. Baza kajmana započela je u julu 2006. godine.
Reference uredi
- ^ Ulrich, Lawrence (17. 8. 2012). „Porsche’s Baby Turns 16; Seeks a Bigger Allowance (Published 2012)”. The New York Times.
- ^ Uroš Dedić. „Vozili smo TEST Porsche 718 Boxster: Korak nazad, napred dva”. www.topspeed.rs (na jeziku: srpski).[mrtva veza]
- ^ „Predstavljamo: Porše Kajman”. B92.net (na jeziku: srpski).
- ^ „Porsche 718 Cayman S - Porsche Deutschland”. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG - Porsche Deutschland (na jeziku: nemački).
Spoljašnje veze uredi
Mediji vezani za članak Porsche Boxster/Cayman na Vikimedijinoj ostavi