Википедија

Stanko Obad

Stanko Obad (Pula 28. januar 1911 — Zagreb 23. januar 1979) je bio vazduhoplovni inženjer, konstruktor letelica i raketa. Sa konstrukcijama jedrilica dostigao je sam svetski vrh.

Stanko Obad
inž. Stanko Obad (1953)
Puno imeStanko Obad
Datum rođenja(1911-01-28)28. januar 1911.
Mesto rođenjaNovi Sad, Austrougarska
Datum smrti23. januar 1979.(1979-01-23) (67 god.)
Mesto smrtiZagreb, SFR Jugoslavija

Biografija uredi

 
Jedrilica Musa SO-2
 
Avion Ikarus 214
 
Jedrilica Orao
 
Jedrilica Ikarus Meteor

Stanko Obad je osnovnu školu pohađao je u Trstu, Kranju i Zagrebu u kojem je i maturirao 1931. godine. Tokom 1936. i 1937. radio je u Zagrebu na prepravci avionete (ultralakog aviona) Nebeska Vaš (Mignet HM.14) koju nije završio do rata aprila 1941. godine. Pripremni ispit na Mašinskom odseku TF u Zagrebu položio je 1937, ali ga je ljubav prema vazduhoplovstvu odvela u Beograd i studije nastavio na tek osnovanoj Vazduhoplovnoj grupi TF u Beogradu. Još kao student, konstruisao je 1938. školsko-trenažnu jedrilicu Musa OS-2, čiji je prototip izrađen u Radionici Akademskog aerokluba u Beogradu a leteo je u jedriličarskom cetru na Zlatiboru. Ukupno je napravljeno 4 primerka, po dva u Beogradu i Zagrebu.

U toku rata zaposlio se kao tehničar u Aeroplanskoj radionici u Zagrebu i Svetoj Nedelji. Odmah posle oslobođenja 1945. vratio se u Beograd gde je nastavio studije i diplomirao oktobra 1946. godine. Ubrzo je angažovan u konstruktorskom birou br. 4 GDVI u kojoj je sa profesorom S. Milutinovićem radio na razradi projekta aviona tip 214. U Konstrukcionom birou Ikarusa je radio do polovine 1955. godine na raznim vazduhoplovnim konstrukcijama. Kada se ovaj biro zatvara on prelazi u KB Soko iz Mostara koji je otvoren u Zemunu jer mnogi inženjeri i tehničari nisu hteli da pređu u Mostar. U ovom biro je Obad radio do 1958. godine. Od marta 1958. do avgusta 1968. radio je u Raketnom institutu u Beogradu a zatim od septembra 1968. Obad je sarađivao i sa Aerotehničkim zavodom (ATZ) u Zagrebu na rekonstrukciji sportskog aviona V-55 (Vajić 55). Karijeru je završio u građevinskom preduzeću „Jugomont-Jugobeton“ na uvođenju novih tehnologija[1].

Spisak letelica na kojima je radio uredi

  • Musa SO-2 je jednoseda vazduhoplovna jedrilica, mešovite konstrukcije (drvo i platno). Napravljena je na osnovu planova studenta tehnike Stanka Obada u Kraljevini Jugoslavija 1938. godine a namenjena je obuci i trenaži sportskih pilota i jedriličara.
  • Musa Keseđija SO-3 je jednoseda vazduhoplovna jedrilica, mešovite konstrukcije (drvo i platno). Napravljena je na osnovu poboljšane verzije predratne jedrilice Musa SO-2 Stanka Obada.
  • Ikarus 214 je jugoslovenski višenamenski dvomotorni avion koji je bio u službi JRV-a od 1951. do 1967. godine. Inž. Stanko Obad od 1947. sa Prof. S. Milutinovićem radi na razradi projekta ovog aviona.
  • Orao je visoko sposobna jedrilica Otvorene klase. Jedrilica je jednoseda sagrađena od drveta a proizvodila se na osnovu planova koje su napravili inženjeri Boris Cijan i Stanko Obad u Jugoslaviji 1949. godine (Ikarus iz Zemuna) a namenjena je sportskim takmičenjima i trenaži pilota jedrilica.
  • Ikarus Meteor je jednoseda takmičarska jedrilica potpuno metalne konstrukcije sa uvlačivom amortizacionom skijom i točkom za sletanje ispod trupa. Proizvodila se na osnovu planova koje su napravili inženjeri Boris Cijan, Stanko Obad i Miho Mazovec u fabrici Ikarus u Zemunu 1956.
  • Skakavac je žicom vođeni protiv tenkovski projektil projekt počet 1958. godine.

Reference uredi

  1. ^ Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2017). Tvorci vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Muzej nauke i tehnike Beograd. ISBN 978-86-82977-60-5. 

Vidi još uredi

Bibliografija uredi

  • Stanko Obad, e. ing. zrakoplovstva, Nadopuna proračuna vijaka po metodi klizanja, Hrvatska Krila, br. 13, 1943;
  • S. Obad, Mehanika vazduhoplova, Beograd, 1950;
  • Stanko Obad: jedrilica, vazduhoplovna (odrednica u: VE 4, 1972, s. 46-49)

Literatura uredi

  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2017). Tvorci vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Muzej nauke i tehnike Beograd. ISBN 978-86-82977-60-5. 
  • Krunić, Čedomir (2013). Civilno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije -druga knjiga (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Č.Krunić. ISBN 978-86-901623-4-5. 
  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). Kratka istorija vazduhoplovstva u Srbiji (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-1-9. 
  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). The Century of Sport Aviation in Serbia (na jeziku: (jezik: engleski)). Beograd: Aerokomunikacije. 
  • Janić, Čedomir; Simišić, Jovo (2007). Više od letenja - Osam decenija Aeroputa i JAT-a. Beograd. ISBN 978-86-7086-004-9. 

Spoljašnje veze uredi

Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Станко_Обад&oldid=27231039”