Fiat CR.10
Fiat CR.10 (ital. Fiat CR.10) je italijanski jednomotorni, jednoosedi dvokrilni lovački avion. Prvi let aviona je izvršen 1925. godine. Razvijen iz prethodnog CR.1, bio je poslednji u nizu prototipova koji će dovesti do CR.20 . [1]
| Fiat CR.10 | ||
|---|---|---|
 Fiat CR.10 | ||
| Opšte | ||
| Namena | lovački avion | |
| Posada | 1 član | |
| Zemlja porekla |  Italija
| |
| Proizvođač | Fiat Aviazione (Fiat Aviacione) | |
| Prvi let | 1925. | |
| Dimenzije | ||
| Dužina | 6,16 m | |
| Razmah krila | 8,95 m | |
| Visina | 2,40 m | |
| Površina krila | 23,00 m² | |
| Masa | ||
| Prazan | 870 kg | |
| Normalna poletna | 1185 kg | |
| Pogon | ||
| Klipno-elisni motor | 1 х Fiat A 20 | |
| Snaga | 1 x 301 kW | |
| Performanse | ||
| Brzina krstarenja | 275 km/h | |
| Maks. brzina na Hopt | 300 km/h | |
Projektovanje i razvoj
uredi
Sredinom 20-ih, dizajneri Fijata uložili su brojne napore da poboljšaju letne karakteristike lovca CR.1. Glavni pokušaji su bili ugradnja novih, snažnijih motora.
CR.10 je bio pokušaj da se na trup CR.1 ugradi 12-sto cilindrični motor Fiat A 20 sa tečnim hlađenjem snage 410 KS. Uprkos manjim promenama dizajn trupa je ostao nepromenjen. Prvi (i jedini) prototip je prvi put poleteo 1925. godine.
Odmah nakon uporednih testova CR.10, postalo je jasno da je u pogledu performansi inferioran u odnosu na potpuno metalni CR.20. Postojao je pokušaj da se pretvori u hidroavion - CR.10 Idro, ali je i taj pokušaj završen neuspehom. Avion je projektovao inženjer Celestino Rosatelli[2] sa svojim timom.
Tehnički opis
urediTehnički opis ovog aviona je isti kao i aviona Fiat CR.1 razlikuju se samo pogonske grupe.
Naoružanje
uredi| Naoružanje aviona: Fiat CR.10 | |||
| Vatreno (streljačko) naoružanje | |||
| Top | |||
| Mitraljez | |||
| Broj i oznaka mitraljeza | 2 | ||
| Kalibar | 7,7 mm | ||
| Bombardersko naoružanje (bombe) | |||
| Raketno naoružanje (rakete) | |||
Verzije
uredi- Fiat CR.10 - model aviona sa linijskim V-12 motorom Fiat A.20 snage 460 KS (338 kW), (proizvden 1 kom.)
- Fiat CR.10 Idro - hidroavion, model Fiat CR.10 sa plovcima umesto konvencionalnog stajnog trapa.
Operativno korišćenje
urediKorišćenje ovog aviona se sveo samo na prototipska ispitivanja.
Zemlje koje su koristile avion
urediReference
uredi- ^ „Fiat CR.10” (na jeziku: (jezik: ruski)). Ugolok neba. 2004. Pristupljeno 16. jul 2010.
- ^ Rendulić, Zlatko (2014). Lovačka avijacija 1914-1945. Valjevo: Teovid. ISBN 978-86-83395-36-1.
Literatura
uredi- D. Lučić: Osnovi praktične aerodinamike sa opisima aeroplana, Biblioteka „Vazduhoplovnog Glasnika“, Novi Sad, 1936,
- Rendulić, Zlatko (2014). Lovačka avijacija 1914-1945. Valjevo: Teovid. ISBN 978-86-83395-36-1.
- Janić, Čedomir (2003.),Vek avijacije - [ilustrovana hronologija], Beočin: Efekt 1, ISBN 86-84905-00-8
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- Angelucci, Enzo; Matricardi, Paolo (1976). Flugzeuge von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg (na jeziku: (jezik: nemački)). Wiesbaden. ISBN 3-8068-0391-9.