AEG Dr.I
Algemajne elektricitets gezelšaft Dr.I (nem. AEG Dr.I) je nemački lovački avion. Avion je prvi put poleteo 1917. godine. [1]
Algemajne elektricitets gezelšaft Dr.I | ||
---|---|---|
AEG Dr.I | ||
Opšte | ||
Namena | lovački avion | |
Posada | 1 član | |
Zemlja porekla | Nemačko carstvo | |
Proizvođač | Algemajne elektricitets gezelšaft (AEG) | |
Prvi let | 1917. | |
Dimenzije | ||
Dužina | 6,10 m | |
Razmah krila | 9,40 m | |
Masa | ||
Prazan | 710 kg | |
Normalna poletna | 970 kg | |
Pogon | ||
Klipno-elisni motor | 1 Mercedes D.IIIa | |
Snaga | 1 x 117 kW | |
Performanse | ||
Brzina krstarenja | 18 km/h | |
Maks. brzina na Hopt | 170 km/h |
Ovaj trokrilac je izrađen na osnovi konstrukcije AEG D.I. Avion je postao teži ali je zadržan isti motor, što je dovelo so značajnog pogoršanja letnih osobina. Zbog toga je posle leta prototipa program otkazan.
Najveća brzina u horizontalnom letu je iznosila 170 km/h. Razmah krila je bio 9,40 metara a dužina 6,10 metara. Masa praznog aviona je iznosila 710 kilograma a normalna poletna masa 970 kilograma. Bio je naoružan sa dva sinhronizovana mitraljeza LMG 08/15 Špandau (LMG 08/15 Spandau) kalibra 7,92 mm. [1]
Projektovanje i razvoj
urediTehnički opis
urediTrup
Pogonska grupa
Krila
Repne površine:
Stajni trap
Naoružanje
urediNaoružanje aviona: Algemajne elektricitets gezelšaft Dr.I | |||
Vatreno (streljačko) naoružanje | |||
Top | |||
Mitraljez | |||
Broj i oznaka mitraljeza | 2 | ||
Kalibar | 7,92 mm | ||
Bombardersko naoružanje (bombe) | |||
Raketno naoružanje (rakete) |
Verzije
urediOperativno korišćenje
urediZemlje koje su koristile avion
urediVidi još
urediReference
uredi- ^ a b „AEG Dr.I” (na jeziku: (jezik: ruski)). Ugolok neba. 2004. Pristupljeno 16. 7. 2010.