Škoda 1Tr
Škoda 1Tr је био први тролејбус произведен у чехословачкој фабрици Шкода. То је било једно од три возила изграђена за новопостављену тролејбуску мрежу у Прагу.
Škoda 1Tr | |
---|---|
Опште информације | |
Произвођач | Шкода |
Година производње | 1936. |
Наследник | Škoda 2Tr |
Спецификације | |
Број секције | 1 |
Дужина | 10330 mm |
Ширина | 2350 mm |
Висина | 3070 mm |
Маса | 10370 kg |
Максимална брзина | 46 km/h |
Погон | 1×66,2 kW |
Унутрашњост | |
Број седећих путника | 29 |
Број стојећих путника | 44 |
Конструкција уреди
Конструкција шасије тролејбуса 1Tr долази из аутомобила Škoda 553. Шасија је прилагођена за уградњу електромотора и електричне опреме. Тело је произведено у фабрици Шкода у Младом Болеславу, а електричну опрему производила филијала компаније у Пилзну. Тело је било дрвено, ојачано металним елементима и прекривено лимом.
Škoda 1Tr је троосовински тролејбус. Возило је опремљено са три врсте кочница: рекуперативна, пнеуматска и ручна. На левој страни каросерије налазе се два преклопна врата. На десној страни тролејбуса налазила су се додатна, мања врата возачеве кабине.
Прототип уреди
Прототип је направљен 1936. Заједно са прототипима тролејбуса Praga TOT и Tatra T 86, био је намењен првој чехословачкој „модерној“ тролејбуској мрежи у Прагу.
Набавке тролејбуса уреди
1936. године је бил произведен 1 тролејбус.
Држава | Град | Тип | Година продаје | Тролејбуси | Гаражни бројеви | Извори |
---|---|---|---|---|---|---|
Чешка | Праг | 1Tr | 1936. | 1 | 301 |
Литература уреди
- Harák, Martin (2015). České trolejbusy (1 изд.). Praha: Grada Publishing. стр. 160. ISBN 978-80-247-5552-6.