Мост Ријалто
Мост Ријалто (итал. Ponte di Rialto) један је од 4 моста у Венецији преко Канала Гранде. Изграђен је у периоду између 1588. године и 1591. године. Мост је један од важних симбола Венеције.
| Мост Ријалто | |
|---|---|
 Мост Ријалто | |
| Координате | 45°26′17″N 12°20′09″E |
| Место | Венеција Венето Италија  ИТА |
| Функција | пешачки мост |
| Врста | лучни камени мост |
| Карактеристике | |
| Материјал | камен |
| Дужина | 48 m |
| Ширина | 22.90 m |
| Висина | 7.32 m |
| Историја | |
| Изградња | 1588. |
| Отварање | 1591. |
О мосту уреди
Мост Ријалто је највећи мост у Венецији. Мост је китњаст са елегантним, савијеним обликом и представља незаобилазну атракцију Венеције. [1]
На мосту је мноштво малих продавница галантерије и бижутерије. Ту се налазе и многобројне сувенирнице, радње са производима направљеним од мурано стакла. На једној страни моста налази се рибља пијаца, али ту може да се купи и свеже воће и поврће, као и мед.[2]
Историја уреди
Први прелаз преко Великог канала на месту Моста био је понтонски мост који је пројектовао 1178, а изградио 1181. године Николо Баратијери.[2] Овај мост је замењен дрвеном конструкцијом 1255. године. То је тада била грађевина са две симетричне покретне рампе које су могле да се подигну и омогуће пролаз бродовима са високим јарболом. Мост је делимично спаљен приликом пожара у устанку племића Тијепола Бајамонтеа током неуспеле завере против владајуће аристократије.[3][2] Потпуно се срушио 1441. године. Претходна дрвена конструкција покретног моста је послужила као узор за изгрању Моста Ријалто.
Изглед моста уреди
У 16. веку се долази до идеје да се дрвени мост подложан рушењу замени каменим. Венецијански сенат расписује конкурс за архитектонска решења 1551. године. Многи значајни архитекти понудили су своја решења. Међу њима су били Паладио, Сансовинo, Вињола, чак и Микеланђело, али је прихваћен нацрт Антонија да Понтеа.[3] Градња моста је завршена 1591. године. Мост је направљен од камена архитектонским решењем једнолучног каменог моста великог распона (ширине 28 м). Архитекте тадашњег времена су тврдили да ће се мост срушити одмах после изградње. Мост је преживео изградњу и остао на истом месту вековима уз мале реконструкције.[2]
Галерија уреди
-
Туристи на Мосту Ријалто -
Историјска слика Моста Ријалто -
Мост Ријалто из 1860. године -
Канал Гранде и Мост Ријалто -
Мост Ријалто -
Мост Ријалто -
Гондолијер испод Моста Ријалта -
Канал Гранде и Мост Ријалто
_-_n._033_-_Venezia_-_Canal_Grande_-_Ponte_Rialto.jpg)
_-_Venezia_-_Ponte_di_RIalto_-_1860s.jpg)
.jpg)
.jpg)
_02.jpg)
.jpg)
Види још уреди
Референце уреди
- ^ Механовић, Фаик (1960). Италија: туристички водич. Београд: Култура. стр. 92.
- ^ а б в г „Мост Ријалто”. Артнит. Приступљено 5. 11. 2017.
- ^ а б „Мост Ријалто у Венецији”. Kasadoo. Приступљено 5. 11. 2017.
Литература уреди
- Механовић, Фаик (1960). Италија: туристички водич. Београд: Култура. стр. 92.
- Howard, Deborah (1992). „Reviewed work: Il Ponte di Rialto: Un restauro a Venezia, Marco Bisà, Remigio Masobello”. The Burlington Magazine. 134 (1072): 449. JSTOR 885211.
- Wickham, Chris (1993). „Reviewed work: Ars et ratio: Dalla torre di Babele al ponte di Rialto., Jean-Claude Maire Vigueur, Agostino Paravicini Bagliani, Lorenzo Zichichi”. Speculum. 68 (3): 836—837. JSTOR 2865032. doi:10.2307/2865032.
