Пежо тип 183
Пежо тип 183 (франц. Peugeot Type 183) је моторно возило произведено између 1928. и 1932. године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховим фабрикама у Оданкуру и Сошоу. У том периоду је произведено 12.636 јединица. Овај модел представљен је први пут на Париском мото шоу 1927. године, аутомобили су били доступни за продају 1928. године.
Пежо тип 183 | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Пежо |
Производња | 1928. - 1932. 12.636 јединица |
Каросерија и шасија | |
Распоред | Мотор напред - задња вуча |
Погонски агрегат | |
Мотор | Пежо, шест цилиндара |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2.992 mm |
Дужина | 4.580 mm |
Ширина | 1.600 mm |
Висина | 1.800 mm |
Маса | 1200 кг |
Хронологија | |
Претходник | Пежо тип 176 |
Наследник | Пежо 401 Пежо 601 |
Француска је задржала своју позицију водећег произвођача аутомобила у Европи до 1932. године, а као значајан играч Пежо у овом тренутку понудио је низ малих, средњих и великих возила. Ипак, тип 183 обележио Пежоов повратак у два литра седан/салон класу после одсуства од 15 година. Последња понуда компаније на овом нивоу је био Пежо тип 143, чија је производња прекинута у 1913. години
У тип 183 уграђен је шестоцилиндричан, четворотактни мотор, запремине 1991 cm³ са излазном снагом од 38 КС за варијанте 183 и 183 А, 42 КС за 183 Ц и 47 КС за варијанту 183 Д који је постављен напред са погоном на задње точкове (задња вуча).
Модели 183 и 183 А су били са међуосовинским растојањем од 2992 mm, размак точкова 1305 mm напред и 1320 mm позади, дужине 4580 mm, ширине возила од 1600 mm и висине возила од 1800 mm. Каросерија облика лимузина, купе-кабриолет и кабриолет са простором за четири до седам људи. Модели 183 Ц и 183 Д имали у исто међуосовинско растојање, са размаком точкова од 1311 mm и 1324 mm напред и позади, ширине возила 1550 mm и висине возила од 1780 mm. Каросерија је облика лимузина, торпедо Faux кабриолет и кабриолет са четири или пет седишта.
На основу маркетиншких захтева који ће се често пратити и у деценијама које долазе, тип 183 није замењен аутомобилом у истој класи, али два модела од којих један, 1.7 литара Пежо 401, је пола класе ниже и други, 2.2 литарски Пежо 601, био је пола класа више.
Галерија уреди
-
Пежо тип 183
Литература уреди
- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.
- Toutes les Peugeot, René Bellu, Jean-Pierre Delville Éditeur
- Peugeot - L'aventure automobile, D. Pagneux, ETAI