Пруга Београд—Бар — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Ред 30:
Најдужи тунел је „Созина“ на деоници [[Подгорица]]—[[Бар (Црна Гора)|Бар]] од 6.170 -{m}-. Следећи тунели по дужини су „Златибор“(6.139 -{m}-.), „Требешница“ (5.170 -{m}-.), „Голеш“ (4.949 -{m}-.), „Островица“ (3.831 -{m}-.) и „Мојковац“ (3.243 -{m}-.).
 
Највише тунела је на делу пруге Бранешци—Штрпце, у укупној дужини од 29,4 -{km}-, затим на Златибору 22 тунела у дужини од 17.940 -{m}-., на деоници Лучице—Гостун 16 тунела дужине 13.039 -{m}-, и на деоници Колашин—Братоножић 54 тунела у дужини од 23.784 -{m}-.<ref>Монографија Београд-Бар/ Драгољуб ГилубовићГолубовић </ref>
=== Мостови ===
Дуж пруге постоји 234 моста у укупној дужини од 14,6 -{km}-. Од тога је 206 бетонских мостова укупне дужинењ 10.760 -{m}- и 28 челичних мостова дужине 3.833 -{m}-.
Најдужи и најатрактивнији мост јесте мост изнад Мале Ријеке, а за њим по дужини истичу се и мостови „Љубовиђа“ (450 -{m}-), „Увац“ (308 -{m}-).<ref>Монографија Београд-Бар/ Драгољуб ГилубовићГолубовић </ref>
 
==== Највиши железнички мост у Европи ====