Википедија

Мост Акаши-каикјо — разлика између измена

Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
.
Ред 1:
{{Инфокутија Мост
{{Инфокутија Мост|име=Мост Акаши-каикјо|ширина=|извођач=|инжињер=|maître d'oeuvre=|архитетка=|конструктор=|maître d'ouvrage=|mise en service=|пуштање=5. април 1998.|датум=|материјал=|hauteur libre=|висина=282,8<ref name=structurae />|portée principale=|слика=Akashi Bridge.JPG|дужина=3.911<ref name=structurae />|врста=[[Viseći most|Висећи мост]]<ref name=structurae />|функција=|franchit=|координате={{coord|34.6162|135.0205|region:JP_type:landmark|display=inline,title}}|longitude=|latitude=|град=[[Острво Аваји]] <br> [[Кобе]]|ентитет=|држава={{зас|Јапан}} [[Јапан]]|регион=|земља=|наслов=Мост Акаши-каикјо|géolocalisation=}} {{Nihongo|'''Мост Акаши-каикјо'''|明石海峡大橋|Akashi Kaikyō Ōhashi}} је [[Viseći most|висећи мост]], који повезује [[Кобе]] са [[Острво Аваји|острвом Аваји]]. Изградња је завршена 1998. године и има најдужи централни распон на свету, {{Convert|1991|m|ft mi}}.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.britannica.com/topic/Akashi-Strait-Bridge|title=Akashi Strait Bridge {{!}} bridge, Japan|website=Encyclopedia Britannica|language=en|access-date=2020-08-24}}</ref>
|име=Мост Акаши-каикјо<br/>{{nobold|明石海峡大橋}}
|ширина=
|извођач=
|инжињер=
|maître d'oeuvre=
|архитетка=
|конструктор=
|maître d'ouvrage=
|mise en service=
|пуштање=5. април 1998.
|датум=
|материјал=
|hauteur libre=
|висина=282,8<ref name=structurae />
|portée principale=
|слика=Akashi Bridge.JPG
|дужина=3.911<ref name=structurae />
|врста=[[Viseći most|Висећи мост]]<ref name=structurae />
|функција=
|franchit=
|координате={{coord|34.6162|135.0205|region:JP_type:landmark|display=inline,title}}
|longitude=
|latitude=
|град=[[Острво Аваји]] <br> [[Кобе]]
|ентитет=
|држава={{зас|Јапан}} [[Јапан]]
|регион=
|земља=
|наслов=Мост Акаши-каикјо
|géolocalisation=
}}
{{rut}}
{{Nihongo|'''Мост Акаши-каикјо'''|明石海峡大橋|Akashi Kaikyō Ōhashi}} или Бисерни мост<ref name="britannica">{{cite web |url = https://www.britannica.com/topic/Akashi-Strait-Bridge |title= Akashi Kaikyo Bridge}}</ref> је [[Viseći most|висећи мост]], који повезује [[Кобе]] са [[Острво Аваји|острвом Аваји]]. Изградња је завршена 1998. године и има најдужи централни распон на свету, {{Convert|1991|m|ft mi}}.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.britannica.com/topic/Akashi-Strait-Bridge|title=Akashi Strait Bridge {{!}} bridge, Japan|website=Encyclopedia Britannica|language=en|access-date=2020-08-24}}</ref> То је био најдужи висећи мост на свету у време свог отварања. The six-lane road bridge connects the city of Kōbe, on the main island of Honshu, to Iwaya, on Awaji Island, which in turn is linked (via the Ōnaruto Bridge over the Naruto Strait) to the island of Shikoku to the southwest. These two bridges—together with the Seto Great Bridge between Kojima (Honshu) and Sakaide (Shikoku)—are the main components of the Honshu-Shikoku Bridge Project across Japan’s Inland Sea.
 
The Akashi Strait Bridge has three spans. The central span is 6,532 feet (1,991 metres) long, and each of the two side spans measures 3,150 feet (960 metres). The two main supporting towers stand 975 feet (297 metres) above the strait’s surface, making it one of the tallest bridges in the world. The central span was originally designed to be 6,529 feet (1,990 metres) long, but the Kōbe earthquake of 1995 forced the two towers, which were still under construction, more than 3 feet (1 metre) farther apart.<ref name="britannica" />
 
The Akashi Strait Bridge stands in a seismically unstable region that also experiences some of the Earth’s most severe storms. Thus, engineers thus used a complex system of counterweights, pendulums, and steel-truss girders to allow the bridge to withstand winds of up to 180 miles (290 km) per hour. Despite these buffers, the bridge can expand and contract several feet in a single day. The challenges posed by the bridge inspired innovations in wind-tunnel and cable-fabrication technology.<ref name="britannica" />
 
== Историја ==
Линија 9 ⟶ 46:
Мост има три [[распон|распона]]. Централни распон је дугачак {{Convert|1991|m|ft mi|abbr=on}} и друга два дела {{Convert|960|m|ft mi|abbr=on}}. Мост је дугачак {{Convert|3911|m|ft mi|abbr=on}} укупно. Две куле су првобитно биле {{Convert|1990|m|ft mi|abbr=on}}, пре [[Земљотрес у Кобеу 1995.|земљотреса у Кобеу]] 17. јануара 1995.<ref name=":1" />
 
Мост је дизајниран тако да може да издржи ветрове од {{Convert|286|km/h|mph|0}}, земљотресе до 8,5 и јаке морске струје. Челични каблови имају {{Convert|300000|km}} жице: сваки кабал је {{Convert|112|cm}} у пречнику и садржи 36.830 жице. <ref>{{Cite web|urlname=http:everything2 //regex.info/blog/2008-12-09/1021|title=Heavy><ref Lifting: Supporting the Longest Suspension Bridge in the World|lastname=Friedl|first=Jeffrey|date=Decemberregex 9, 2008|website=Jeffrey Friedl's Blog}}</ref>
 
Мост Акаши-каикјо има укупно 1.737 светла: 1.084 за главне каблове, 116 за главне куле, 405 за носаче и 132 за сидришта. Комплети три високоинтензивне сијалице у црвеној, зеленој и плавој боји налазе се на главним кабловима. [[RGB|РГБ]] модел у боји и рачунарска технологија омогућавају различите комбинације. Двадесет и осам образаца користи се за прилике као што су државни или регионални празници, дани сећања или свечаности.<ref>{{Cite web|url=http://www.roadtraffic-technology.com/projects/akashi-kaikyo-bridge-strait-japan/|title=Akashi Kaikyo Bridge, Akashi Strait, Japan|access-date=2015-04-26}}</ref>
Линија 23 ⟶ 60:
 
== Референце ==
{{Извори|30em|refs=
{{Извори|30em|рефке=<ref name=structurae>[http://structurae.net/structures/akashi-kaikyo-bridge Akashi Kaikyo Bridge] at ''[[Structurae]]''<!--{{Structurae|id=20000001|name=Akashi Kaikyo Bridge}}--></ref>
<!--<ref name=everything2structurae>[http://everything2structurae.comnet/titlestructures/Akashi%2520Kaikyo%2520Bridgeakashi-kaikyo-bridge Akashi Kaikyo Bridge] at ''[[everything2Structurae]]{{Self-published source|date=September 2014}}''</ref>-->}}
<ref name=everything2>[http://everything2.com/title/Akashi%2520Kaikyo%2520Bridge Akashi Kaikyo Bridge]</ref>
<ref name=regex>{{Cite web|url=http://regex.info/blog/2008-12-09/1021|title=Heavy Lifting: Supporting the Longest Suspension Bridge in the World|first=Jeffrey|last=Friedl|date=December 9, 2008|website=Jeffrey Friedl's Blog}}</ref>
 
}}
 
== Литература ==
{{refbegin|}}
* {{cite book |title = Building World Landmarks - The Akashi-Kaikyo Bridge |date= 2004-10-01 |author= Kaye Patchett |series=Building World Landmarks |publisher= Blackbirch Press |edition=1st |language= english |isbn = 1410301400 }}
* {{cite book |title = The Akashi Kaikyo Bridge: World's Longest Bridge |date= 2002-06-01 |author = Mark Thomas |publisher = Rosen Publishing Group |publisher = Powerkids Pr |edition= 1st |language= english |isbn= 0823959902}}
* {{cite book |title = Inspection, Evaluation and Maintenance of Suspension Bridges Case Studies |edition= 1st |editor = Sreenivas Alampalli |editor2= William J. Moreau |publisher= CRC Press |date= 2015-11-05 |language= english |id = ASIN: B017A30Z40 }}
{{refend}}
 
== Спољашње везе ==
{{категорија на Остави|Akashi-Kaikyo Bridge}}
* [http://structurae.net/structures/akashi-kaikyo-bridge Мост Акаши-каикјо]
* -{[https://www.japan-guide.com/e/e3559.html Akashi Kaikyo Bridge]}-
* -{[https://www.pbs.org/wgbh/buildingbig/wonder/structure/akashi_kaikyo.html Wonders of the world - Akashi Kaikyo Bridge]}-
 
{{Authority control}}
 
{{портал бар|Географија}}
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Мост_Акаши-каикјо”