Колосек — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Поништена измена бр. 24577034 корисника 188.120.117.17 (разговор) Нормална ширина колосека је 1435 mm.
ознака: поништење
SI јединице се пишу латиницом.
Ред 5:
Један или више колосека, по којима се одвија непрекидан и безбедан саобраћај возова унапред дефинисаном брзином саставни су део [[железничка пруга|железничке пруге]].
 
[[Железничка пруга]] је инжењерска конструкција, коју чине следећи елементи: доњи строј пруге, горњи строј пруге, телекомуникациона, сигнално-сигурносна, електровучна, електроенергетска и друга постројења и уређаји на прузи, опрема пруге, пословне зграде железнице са земљиштем, које служи тим зградама, земљишни пружни појас и ваздушни простор висине 12 мm изнад горње ивице шине (ГИШ), односно 14 мm изнад ГИШ-а код [[далековод]]а [[Електрични напон|напона]] преко 220 -{kV}-.
 
Доњи строј пруге чини: земљани труп, слој за заштиту планума од мраза и слој за ојачање планума (уколико су ови слојеви предвиђени), темељно тло и инжењерски објекти (мостови, вијадукти, пропусти, тунели, галерије, потпорни и обложни зидови и друго). Доњи строј омогућава да се попречни пресек железничке пруге прилагоди топографским условима, уз очување пројектоване нивелете пруге.