Љубомир Зекавица — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м portal biografija
м кутијица...
Ред 6:
| опис_слике = Пилоти Љубомир Зекавица (стоји) и Александар Прекраснов у Ваздухопловноопитном центру
| пуно_име =
| дан_рођења = 13.
| месец_рођења = август
| година_рођења = 1925.
| место_рођења = [[Београд]]
| држава_рођења =
| дан_смрти = 13.
| месец_смрти = јун
| година_смрти = 2009.
| место_смрти = [[Београд]]
| држава_смрти =
}}
'''Љубомир Зекавица''' ([[Београд]], [[13. август]] [[1925]] — [[13. јун]] [[2009]])<ref name = "bbfc">{{чињеницаcite web |date url =13 http://www.vss.rs/index.php?option=com_docman&task=doc_view&gid=1226&tmpl=component&format=raw&Itemid=210&lang=sr-YU| 2009title=Preminuo Ljubomir Zekavica,legenda našeg vazduhoplovstva|publisher=www.vss.rs|accessdate = 3. 1. 2012}}</ref>), као пробни [[пилот]] [[Ваздухопловноопитни центар|Ваздухопловноопитног центра]] је поставио светски рекорд за брзину лета. После опитног центра је био пилот [[ЈАТ]]а. Као пробни пилот је полетео [[прототип]], познатог авиона властитог развоја и производње [[Г-2 Галеб]], у [[мај]]у [[1961]]. године. Успешно га је демонстрирао у лету, на међународној изложби авиона у [[Париз]]у. За то је везан карактеристичан догађај. Демонстрирао је минималну [[брзина|брзину]] са извученим закрилцима и прешао је у следећу фазу леђног лета, а заборавио је увући закрилца. Сви присутни су мислили да је то део посебног програма, који се граничи с немогућим. Добио је велики аплауз и честитке.
 
Био је члан је Аероклуба Земун.
Ред 24:
 
Као капетан ЈАТ-а био је киднапован 1981. године на лету Београд-Титоград-Дубровник. Лет се окончао предајом киднапера и без људских жртава на аеродрому у Ларнаки (Кипар).
== Референце ==
{{извори}}
 
== Спољашње везе ==