Сомалски пирати

Пиратство на обали Сомалије је опасност за међународни транспорт робе још од Сомалског грађанског рата, а јако се шири од почетка 21. века. Пиратство омета испоруку пошиљки и повећава трошкове испоруке, кошта око 6,9 милијарди америчких долара годишње у глобалној трговини. Осигуравајућа друштва, су профитирале од пиратских напада, пошто су премије осигурања значајно повећане за бродове који плове Индијским океаном.

Фотографије разних сомалских пирата

Домет сомалских пирата до 2010. године

Историја

У раним 1980-им, пре избијања грађанског рата у Сомалији, сомалско министарство за рибарство и агенција за развој поморства покренуле су програм развоја фокусиран на успостављању пољопривредних и рибарских задруга за рибаре. Сматрало се да сомалско рибарство има доста неискоришћених морских потенцијала. Сомалска морнарица штитила је обале Сомалије од страних рибара.

Након колапса централне власти у грађанском рату, Сомалска морнарица је распуштена. Сомалске територијалне воде остале су без икакве одбране, инострани рибарски бродови почели су илегалан риболов на сомалским обалама и бродови из великих компанија су почели одлагање отпада на обали Сомалије. То је довело до ерозије рибљег фонда. Локални рибари потом почели заједно да бране своје ресурсе, често у ватреним обрачунима. Када су увидели профитабилност плаћања откупа за заробљене бродове, паравојни команданти почели су да финансирају пиратске активности, делећи профит са пиратима.