ФАП 4Г је теретни камион са две осовине који се произовдио у Фабрици аутомобила Прибој од 1953. године до 1962. године. Спада у прве моделе камиона у производном програму ове фабрике.

ФАП 4Г
Rušenje hiš v Ljubljani 1961 (2).jpg
Кипер ФАП 4ГЕ-К на градилишту 1960. године.
Преглед
ПроизвођачФАП – „Фабрика аутомобила Прибој
Познат каоЧетвртак
Производња1953—1962
МоделиСандучар, кипер
МонтажаФАП Прибој, Србија
ДизајнерSaurer Werke
Каросерија и шасија
КласаТеретно возило носивости 4,5 до 5 тона
КаросеријаКабина испред мотора
СличниФАП 6Г
Погонски агрегат
МоторФАМОС Е
Величине
Међуосовинско
растојање
4.200
Маса4.625 - 5.300

Опис и наменаУреди

ФАП 4Г је серија возила са две осовине погоњен са четвороцилиндричним четворотактним ФАМОС мотором са директним убризгавањем типа Е. Мотор је смештен на предњем крају возила испред кабине. Возило је намењен превозу терета око 4,5 до 5 тона. Дизајн камиона је идентичан "Саурер"-овом моделу 6Г са кабином карактеристичног изгледа (такозвани њушкаш). Возило се од сродног модела ФАП 6Г разликује по мањим димензијама, пре свега краћој "њушци" (предњи део у ком је смештен мотор).

ПроизводњаУреди

Произоводњом модела ФАП 4Г заједно са моделом ФАП 6Г започела је и сама производња камиона у Фабрици аутомобила Прибој. Након оснивања фабрике 1952. године и вишемесечних испитивања више иностраних модела камиона, одлучено је да се откупи лиценца за производњу од швајцарско-аустријске компаније „Saurer Werke”.После обављене обуке радника на увезеном камиону Саурер 4ГЕ-Л, производња камиона у Прибоју почиње 30. октобра 1953. године када је из фабричке хале изашао камион ФАП 6ГГФ-Л. Те године произведено је 17 камиона оба модела 4Г и 6Г. Следеће 1954. године уследила је и серијска производња камиона. Уговором са Саурером откупљена је лиценца за производњу у трајању од 10 година. По истеку лиценце, ФАП одустаје од даље производње возила слабије снаге мотора и носивости, те ФАП 4Г нема директног наследника за разлику од модела ФАП 6Г на основу којег се развија побољшани ФАП 13.

Намена и варијантеУреди

Камион ФАП-4Г у највећем броју је произвођен као теретно возило са товарним сандуком или кипером. Означавање различитих варијанти oвог модела преузето је од Саурера. Бројчана ознака 4 у називу камиона означава носивост у тонама. Бројевну ознаку следи слово Г које означава серију. Након њега у ознаци следи слова Е које означава тип мотора, мада се као друго слово може наћи и слово А које означава модел са погоном на сва четири точк и после њега слово Е као ознака мотора. У наставку следе повлака и слова Л за камион сандучар или К кипер.

Варијанте које су се производиле су:

  • ФАП 4ГЕ-Л - сандучар или камион са надоградњом (Л) са погоном 4 х 2;
  • ФАП 4ГЕ-К - кипер (К) са погоном 4 х 2;
  • ФАП 4ГАЕ-Л - сандучар п(Л) са погоном 4 х 4;
  • ФАП 6ГАЕ-К - кипер (К) са погоном 4 х 4.

Технички подациУреди

Модел
4ГЕ-Л 4ГЕ-К 4ГАЕ-Л 4ГАЕ-К
МОТОР
Е
Снага мотора (КС)
90
Број обртаја по минуту
2000
ДИМЕНЗИЈЕ ВОЗИЛА (mm)
Размак осовина
4200 4200 4200 4200
Дужина
6824 6674 6880 6775
Ширина
2256 2236 2220 2220
Висина
2625 2615 2620 2550
Предњи препуст
955 885 1040 1000
Задњи препуст
1880 1695 1640 1575
ДИМЕНЗИЈЕ ТОВАРНОГ САНДУКА (mm)
Дужина
4200 3560 3765 3560
Ширина
2100 2110 2000 2110
Висина
500 400 450 400
МАСА (kg)
Сопствена тежина
4625 5300 5800
Корисна носивост
5000 4500 5000 4500
ПОТРОШЊА ГОРИВА ОПТЕРЕЋЕНОГ ВОЗИЛА (l/100km)
16
МАКСИМАЛНА БРЗИНА ВОЗИЛА (km/h)
68

Спољашње везеУреди