Inženjerska etika je polje sistema moralnih principa koji se primenjuju na inženjersku praksu. Ovo polje ispituje i postavlja obaveze inženjera prema društvu, klijentima i profesiji. Kao naučna disciplina, usko je povezana sa predmetima kao što su filozofija nauke, filozofija inženjerstva i etika tehnologije.

Pozadina i poreklo уреди

18. vek i rastuća zabrinutost уреди

 
Prvi Tajaki most je kolapsirao 1879. godine. Bilo je najmanje šezdeset smrtnih slučajeva.

Kako se inženjerstvo tokom 19. veka razvijalo kao posebna profesija, inženjeri su sebe doživljavali kao nezavisne profesionalne stručnjake, ili kao tehničke zaposlene osobe velikih preduzeća. Između dve strane postojala je znatna napetost, jer su se veliki industrijski poslodavci borili da zadrže kontrolu nad svojim osobljem.[1]

U Sjedinjenim Državama rastući profesionalizam je podstakao razvoj četiri inženjerska društva: Američko društvo građevinskih inženjera (engl. American Society of Civil Engineers, ASCE) (1851), Američki institut elektrotehničkih inženjera (engl. American Institute of Electrical Engineers, AIEE) (1884),[2] Američko društvo mašinskih inženjera (engl. American Society of Mechanical Engineers, ASME) (1880) i Američki institut rudarskih inženjera (engl. American Institute of Mining Engineersm, AIME) (1871).[3] ASCE i AIEE su bliže identifikovani sa inženjerom kao učenim profesionalcem, dok se ASME u izvesnoj meri, i AIME gotovo u potpunosti identifikuje sa stavom da je inženjer tehnička zaposlena osoba.[4]

Uprkos tome, u to doba etika se više smatrala ličnom nego širokom profesionalnom brigom.[5][6]:6

Početak 20. veka i prekretna tačka уреди

 
Velika poplava melase u Bostonu pružila je snažan podsticaj za uspostavljanje profesionalnog licenciranja i etičkih kodeksa u Sjedinjenim Državama.

Dok se 19. vek približavao kraju i početkom 20. veka, došlo je do niza značajnih strukturnih kvarova, uključujući neke spektakularne kolapse mostova, kao što su katastrofa železničkog prelaza reke Aštabule (1876), katastrofa Taj mosta (1879) i kolaps Kvebek mosta (1907). To je imalo dubok uticaj na inženjere i primoralo je profesiju da se suoči sa nedostacima u tehničkoj i građevinskoj praksi, kao i etičkim standardima.[7]

Jedan od responsa bio je razvoj formalnih etičkih kodeksa od strane tri od četiri osnivačka inženjerska društva. AIEE ih je usvojilo ta plavila 1912. godien. ASCE i ASME su to učinili 1914.[8] AIME nije usvojila etički kodeks u svojoj dosadašnjoj istoriji.[4]

Zabrinutost za profesionalnu praksu i zaštitu javnosti podstaknuta tim kolapsima mostova, kao i Bostonskom katastrofom melase (1919), pružila je podstrek još jednom pokretu koji je trajao već neko vreme: insistiranju na formalnim akreditacijama (licenca za profesionalno inženjerstvo u SAD-u) kao uslovu za obavljanje posla. To uključuje ispunjavanje izvesne kombinacije obrazovnih zahteva, iskustava i zahteva za testiranjem.[9]

Godine 1950, Udruženje nemačkih inženjera je za sve svoje članove razvilo zakletvu pod nazivom „Ispovest inženjera”, direktno napominjući ulogu inženjera u zverstvima počinjenim tokom Drugog svetskog rata.[10][11][12]

Nedavni događaji уреди

 
Vilijam Lemesurijerov respons na nedostatke u dizajnu otkrivene nakon izgradnje Centra Citigrupe često se navode kao primer etičkog ponašanja.

Napori za promociju etičke prakse se nastavljaju. Pored napora profesionalnih društava i čarterskih organizacija sa svojim članovima, kanadski Gvozdeni prsten i američki Red inženjera vode svoje korene do kolapsa Kvebečkog mosta 1907. godine. Obe zahtevaju od članova da polože zakletvu da će podržavati etičku praksu i da nose simboličan prsten kao podsetnik.

U Sjedinjenim Državama, Nacionalno društvo profesionalnih inženjera objavilo je 1946. godine svoje Etičke kanone za inženjere i Pravila profesionalnog ponašanja, koji su evoluirali do trenutnog Etičkog kodeksa, usvojenog 1964. Ovi zahtevi su na kraju doveli do stvaranja Odbora etička revizija 1954. Slučajevi etike retko imaju jednostavne odgovore, ali skoro 500 savetodavnih mišljenja BER-a pomoglo je da se razjasne etička pitanja s kojima se inženjeri svakodnevno susreću.[13]

Trenutno se mitom i političkom korupcijom vrlo direktno bavi nekoliko profesionalnih društava i poslovnih grupa širom sveta.[14][15] Međutim, pojavila su se nova pitanja, poput ofšoringa, održivog razvoja i zaštite životne sredine, koja struka mora da razmotri i reši.

Reference уреди

  1. ^ Layton 1986, стр. 6–9
  2. ^ The AIEE merged with the Institute of Radio Engineers (IRE) (1912) in 1963 to form the IEEE.
  3. ^ AIME is now the umbrella organization of four technical societies: the Society for Mining, Metallurgy, and Exploration (SME) (1957), The Minerals, Metals & Materials Society (TMS) (1957), the Society of Petroleum Engineers (SPE) (1957), and the Association For Iron and Steel Technology (AIST) (1974). Neither AIME, nor its subsidiary societies have adopted a formal code of ethics.
  4. ^ а б Layton 1986, стр. 35
  5. ^ ASCE (2000). p. 10.
  6. ^ Flavell, Eric. „The ASCE Code of Ethics: PRINCIPLES, STUDY, AND APPLICATION”. ASCE. Архивирано из оригинала 3. 12. 2013. г. Приступљено 27. 11. 2013. 
  7. ^ ASME member H.F.J. Porter had proposed as early as 1892 that the engineering societies adopt uniform membership, education, and licensing requirements as well as a code of ethics. (Layton (1986). pp. 45-46)
  8. ^ Layton (1986). pp. 70 & 114.
  9. ^ Layton (1986). pp. 124-125.
  10. ^ Dietz, Burkhard, ур. (1996). Technische Intelligenz und "Kulturfaktor Technik". стр. 29. 
  11. ^ Lorenz, Werner; Meyer, Torsen (2004). Technik und Verantwortung im Nationalsozialismus. стр. 55. 
  12. ^ „Архивирана копија” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 04. 03. 2016. г. Приступљено 16. 09. 2020. 
  13. ^ „Board of Ethical Review”. National Society of Professional Engineers. 2013. Приступљено 29. 11. 2013. 
  14. ^ Business Principles for Countering Bribery. Transparency International and Social Accountability International. 2009. Приступљено 29. 11. 2013. 
  15. ^ „Report Details Guidelines to Reduce Corruption in Engineering and Construction Industry” (Саопштење). ASCE. 17. 6. 2005. Архивирано из оригинала 30. 9. 2007. г. Приступљено 20. 10. 2006. 

Literatura уреди

Spoljašnje veze уреди

Australija уреди

Ethical Decision Making
Code of Ethics Архивирано на сајту Wayback Machine (26. мај 2012)

Kanada уреди

Act, Bylaws and Code of Ethics
EGGP Code of Ethics
Code of Ethics
Code of Ethics (See link on front page.)
  • L'Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ)
Code of Ethics of Engineers
The Ritual of the Calling of an Engineer
Software Ethics - A Guide to the Ethical and Legal Use of Software for Members of the University Community of the University of Western Ontario

Nemačka уреди

Ethical principles of engineering profession Архивирано на сајту Wayback Machine (4. март 2016)

Irska уреди

Code of Ethics Архивирано на сајту Wayback Machine (13. децембар 2019)

Šri Lanka уреди

Code of Ethics Архивирано на сајту Wayback Machine (12. мај 2019)

Turska уреди

Professional Behavior Principles

Ujedinjeno Kraljevstvo уреди

Anti-Corruption Action Statement
Royal Charter, By-laws, Regulations and Rules
Professional ethics and the IET
Statement of Ethical Principles Архивирано на сајту Wayback Machine (5. фебруар 2015)

Sjedinjene Države уреди

Online Ethics Center of the National Academy of Engineering Архивирано на сајту Wayback Machine (1. фебруар 2018)
  • Spisak linkova raznih etičkih kodeksa profesionalnih i naučnih društava codes of ethics
Onlineethics.org Архивирано на сајту Wayback Machine (29. јул 2020)
Code of Ethics
Board of Ethical Review and BER Cases
Ethics Resources and References
Code of Ethics
Code of Ethics
Standards of Professional Conduct for Civil Engineers
Code of Ethics
The Obligation of an Engineer
Code of Ethics