Дубровачки трамвај
Електрични трамвај у Дубровнику пуштен је у саобраћај 22. децембра 1910. године.
Дубровачки трамвај | |
---|---|
![]() Моторна кола и отворена приколица у Техничком музеју у Загребу | |
Опште информације | |
Држава | ![]() ![]() ![]() |
Град | Дубровник |
Отварање | 22. децембра 1910. |
Укидање | 20. марта 1970. |
Инфраструктура | |
Ширина колосека | 760[1] mm |
Операција | |
Линије | 2 |
Портал ![]() | |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Dubrovnik_Tram-10_Veza-Lapad_Pile_1952.jpg/220px-Dubrovnik_Tram-10_Veza-Lapad_Pile_1952.jpg)
Постојале су две трамвајске линије: од Пила до Колодвора (железничке станице) те од Пила до Лапада.
Трамвајски саобраћај укинут је 20. марта 1970. године након саобраћајне несреће трамваја у којој је један путник изгубио живот.
Извори
уреди- ^ Дубровачки трамвај (Технички музеј у Загребу)