Dubrovački tramvaj
Električni tramvaj u Dubrovniku pušten je u saobraćaj 22. decembra 1910. godine.
| Dubrovački tramvaj | |
|---|---|
 Motorna kola i otvorena prikolica u Tehničkom muzeju u Zagrebu | |
| Opšte informacije | |
| Država |  Austrougarska Kraljevina Jugoslavija Socijalistička Federativna Republika Jugoslavija |
| Grad | Dubrovnik |
| Otvaranje | 22. decembra 1910. |
| Ukidanje | 20. marta 1970. |
| Infrastruktura | |
| Širina koloseka | 760[1] mm |
| Operacija | |
| Linije | 2 |
Portal  Tramvajski saobraćaj | |
Postojale su dve tramvajske linije: od Pila do Kolodvora (železničke stanice) te od Pila do Lapada.
Tramvajski saobraćaj ukinut je 20. marta 1970. godine nakon saobraćajne nesreće tramvaja u kojoj je jedan putnik izgubio život.
Izvori
uredi- ^ Dubrovački tramvaj (Tehnički muzej u Zagrebu)