Привреда Јужноафричке Републике

Јужноафричка Република је економски најразвијенија земља у Африци. Истовремено , апартхејд је оставио велики печат у свим сферама живота у савременој Јужноафричкој Републици. Још 80% становништва, углавном црнаца, живи испод границе сиромаштва. Висок је ниво незапослености и, као посљедица, криминала.

Индустрија

уреди

Рударска индустрија

уреди

Главна индустрија у Јужноафричкој Републици је рударство . Ископава се више од 40 врста минерала - бакра, злата, угља, мангана и гвожђа, са изузетком нафте, гаса и боксита . Јужноафричка Република је на првом мјесту у свијету по експлоатацији злата. Међутим, производња злата постепено опада – 2001. године ископано је 500 тона, 2022. године 346 тона. Рекорд је постављен 1956. године када је ископано 1.000 тона злата.

Друге индустрије

уреди

Најважнија извозна индустрија и извор прихода, поред рударске, је црна металургија, заснована на домаћим сировинама. Развијене су и металопрерађивачка, машинска (индустријска опрема, рударска опрема, у малим количинама производња ковачких преса, алатних машина за сјечење метала, „шрафцигер“ монтажа аутомобила), хемијска ( петрохемија, производња киселина, соли, алкалија, соде, пепела, каустичне соде, минералних ђубрива ), лака индустрија, обојена металургија (топљење бакра), прерада дрвета, производња грађевинског материјала, прехрамбена индустрија .

Аутомобилска индустрија

уреди
 
Електрични аутомобил Optimal Energy Joule
 
Џип Ури
 
Камион Самил 100
 
Самил МПВ камион цистерна
 
Самил Сафари транспортер

Аутомобилска индустрија у Јужноафричкој Републици почела је да се развија и стекла је снажну позицију средином касног 20. вијека. Након слома режима апартхејда, локално тржиште је порасло због све већег богатства аутохтоног афричког становништва, а у 21. вијеку се производња аутомобила више него удвостручила, достигавши скоро двије трећине милиона годишње у 2015. години [1] . По годишњој производњи аутомобила, земља је 2022. године била на 1. мјесту у Африци и на 22. мјесту у свијету [2] . Аутомобилска индустрија има 36 хиљада радних мјеста, обезбјеђује 7,5% БДП-а и 10% извоза земље. Национални програм развоја аутомобилске индустрије АПДП из 2013. године предвиђао је годишњу производњу од 1,2 милиона возила до 2020. године (у ствари, само 0,63 милиона возила произведено је у 2019, 0,45 милиона у 2020. години и у 2022 години 0,56 милиона) [3] . Око трећине производње се извози, од чега више од половине у развијене земље (Јапан, Аустралија, Европа, САД). Такође производи и извози многе аутомобилске компоненте.

Нема великих домаћих произвођача аутомобила, монтажу аутомобила углавном обављају стране компаније као што су: БМВ, Тојота, Форд, Мазда, Фолксваген, Дајмлер-Крајслер, Нисан, Фијат, Хамер, Пума (раније и Џенерал моторс). Земља традиционално има озбиљне сопствене технологије и производњу војних и полицијских возила и оклопних возила. Јоханезбург је периодично домаћин највећег међународног сајма аутомобила у Африци Међународног сајма аутомобила у Јоханезбургу .

Пољопривреда

уреди

Пољопривреда је веома интензивна. Узгајају се житарице, шећерна трска, агруми, памук, кукуруз и друге суптропске културе. Учешће пољопривредних производа у извозу Јужне Африке у 2001. години износило је 10,6% (2004. године 12,2%). По узгоју шећерне трске у свијету, Јужноафричка Република је била на 17. мјесту (16,8 милиона тона у 2011. години), сунцокрет - на 8 мјесту (873,5 хиљада тона у 2002. години), кукуруз - на 7. мјесту (12,567 милиона тона у 2009. години). У 2002. години број говеда је износио 13,7 милиона грла (19. мјесто), оваца - 29,1 милион (8. мјесто).

Енергија

уреди

У 2000. години 93% електричне енергије у земљи произвеле су термоелектране на угаљ, а до 2015. године ова цифра је пала на 80%, због активног развоја енергије сунца и ветра . Постоје хидроелектране на ријеци Оранж, велики број пумпних електрана, као и једина нуклеарна електрана у Африци у близини Кејптауна . Укупан капацитет свих електрана у земљи је око 50 ГВ од марта 2016. године, што је највећа цифра у Африци. Производња енергије 239 милијарди кВх (2012. година) .

Транспорт

уреди

Јужноафричка Република има најгушћу жељезничку и путну мрежу у Африци.

Укупна дужина пруга земље је преко 20 хиљада км (2014. година) . Жељезнице користе „ капски колосјек “ од 1067 мм (3'6"). Жељезничким услугама до Лесота такође управља Јужноафричка жељезничка компанија.

Дужина аутопутева је преко 747 хиљада км (2014. година) , од којих преко 158 хиљада има побољшану покривеност.

Главне морске луке Јужноафричке Републике су Дурбан, Кејптаун, Порт Елизабет . Они су најопремљенији у Африци. Лука Ричардс Беј користи се за извоз минерала, а по промету терета (86 милиона тона) заузима прво мјесто у Африци и 20. у свијету.

Земља има 110 аеродрома, укључујући 11 војних. Међународни аеродроми се налазе у Јоханезбургу, Кејптауну, Дурбану, Преторији.

Макроекономија

уреди

Под апартхејдом почетком 1980-их година, економија је почела да опада. Инфлација је била око 15%, упркос богатству земље. Апогеј инфлације био је 1986. године 18,8%.

Година БДП (милијарде долара) Инфлација (проценат)
1980 80.547 14.2
1985 57.273 16.2
1990 111.998 14.3
1995 151.117 8.7
2000 132.964 5.4
2006 254.795 4.5
2015 317.3 4.8

Приходи становништва

уреди

Од првог квартала 2019. године, Јужна Африка има највишу просјечну плату од свих афричких земаља од 20.855 Р (1.324 евра), у рангу са Тајваном ( 47.868 НТ$, око 1.368 евра). Јужна Африка није имала минималну плату. У новембру 2018. године, предсједник Јужноафричке Републике је потписао закон о минималној плати. Од 1. јануара 2019. године износи 20 Р (1,46 УСД ) по сату и 3.500 Р (256,86 УСД ) мјесечно. За пољопривредне раднике стопа је 18 Р (1,32 УСД) по сату, а за домаће раднике 15 Р (1,10 УСД) по сату. [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] Од 1. марта 2022. године минимална плата у Јужноафричкој Републици је 23,19 Р (1,59 УСД ) по сату, 185,52 Р ( $ 12,72) дневно и 4000 Р (274,19 УСД ) мјесечно, а за раднике запослене у оквиру проширеног програма јавних радова стопа је 12,75 Р (0,87 УСД ) по сату. [12] [13] [14] [15] [16] [17]

Напомене

уреди
  1. ^ http://www.oica.net/wp-content/uploads//https://www.oica.net/category/production-statistics/2022-statistics/[мртва веза]
  2. ^ Overview | OICA
  3. ^ https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.oica.net%2Fwp-content%2Fuploads%2FBy-country-region-2022.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK
  4. ^ Ramaphosa: 'Historic' minimum wage to come into effect on January 1 2019 - The Mail & Guardian
  5. ^ National minimum wage - 1 January 2019 - The LWO - Employers Organisation - Werkgewersorganisasie
  6. ^ National Minimum Wage to come into effect on 1 January 2019 | SAnews
  7. ^ New minimum wage will kick in from 1 January 2019
  8. ^ „Business & Financial News, U.S & International Breaking News | Reuters”. Архивирано из оригинала 2019-01-17. г. Приступљено 2019-02-09. 
  9. ^ Minimum wage - South Africa - Mywage.co.za
  10. ^ Minimum wage to take effect January 2019 - Moneyweb
  11. ^ „Everything you need to know about the National Minimum Wage”. Архивирано из оригинала 17. 01. 2019. г. Приступљено 14. 05. 2023. 
  12. ^ The minimum wage has been increased to R23.19 per hour — here’s what basics it can get you
  13. ^ Minister Thulas Nxesi announces 2022 National Minimum Wage increases | South African Government
  14. ^ Minimum wage - National Minimum Wage - South Africa - WageIndicator.org
  15. ^ New minimum wage for South Africa from March
  16. ^ South Africa: New earnings threshold and minimum wage to come into effect on 1 March 2022 - Bowmans
  17. ^ South Africa: National Minimum Wage Increases - allAfrica.com

Линкови

уреди