Фијат гранде пунто
Фијат гранде пунто (итал. Fiat Grande Punto) је мали аутомобил који је производила италијанска фабрика аутомобила Фијат од 2005. до 2018. године
Фијат гранде пунто | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Фијат |
Познат као | пунто, пунто ево, авентура[1] |
Производња | 2005. – 2018. |
Монтажа | Италија, Бразил, Индија |
Дизајнер | Ђорђето Ђуђаро |
Каросерија и шасија | |
Класа | Мали аутомобил |
Каросерија | 3 и 5 врата – хечбек |
Платформа | GM Fiat Small platform |
Погонски агрегат | |
Мотор | бензин 0.9, 1.2, 1.4, 1.6 (E.torQ), 1.8 L (E.torQ) дизел 1.3, 1.6, 1.9 L |
Степен преноса | 5 и 6 степени (мануелни) 5 степени (полуаутоматик) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2510 |
Дужина | 4030 (2005–2011) 4065 (2012–2018) |
Ширина | 1687 |
Висина | 1490 |
Хронологија | |
Претходник | Фијат пунто |
Наследник | Фијат арго (Јужна Америка) |
Историјат
уредиФијат гранде пунто је аутомобил који се појавио на салону аутомобила у Франкфурту 2005. године и представља трећу генерацију из пунто[2] серије. Међутим, сама реч гранде значи да се ради о повећаним спољашњим димензијама, јер су претходници имали од 3,77 до 3,85 м, и сама дужина новог модела од 4,03 метра говори да гранде пунто залази скоро у класу изнад.
Иако у теорији гранде пунто припада сегменту малих аутомобила, његова величина, опрема и обележја заправо представљају алтернативу многим аутомобилима из ниже средње класе.
Аутомобил је дизајниран и израђен тако да буде нови преседан јер досеже сигурносне и стандарде квалитета који су изузетно високи за овај сегмент, нуди најбољу и далеко најширу палету бензинских и дизел мотора, и врло конкурентан однос цена-квалитет. Сем тога, садржи корене легендарне особености Фијата на основу којих бива одмах препознат на друму у мору међусобно сличних четвороточкаша.
Развијен од стране Italdesign-Giugiaro заједно са Fiat Style центром, гранде пунто на аутомобилску сцену уводи ванвременску лепоту спољашње линије, која је модерна, елегантна и изразито италијанска. Попут спољашњости, и унутрашњост аутомобила представља еволуирани израз италијанског стила, захваљујући дизајну и квалитету материјала који се издигао у сваком детаљу.
Године 2007, Фијат избацује на тржиште модел линеа, који је био засновао на гранде пунту. Био је у седан верзији и због већих димензија припадао је компакт класи. Линеа се производила до 2014. године када је мења типо.
-
Петора врата
-
Петора врата
-
Троја врата
-
Унутрашњост
Пунто ево
уредиГранде пуно је рестилизован 2009. године и том приликом добија нови назив пунто ево. Спољашње измене су мале, али јасно видљиве. На предњем делу је нова маска и браници у којима су уграђени жмигавци. Унутрашњост је модернизована са потпуно новом инструмент таблом. Пакет стандардне опреме је обогаћен и освежена је понуда мотора.[3] Под називом пунто ево производио се до 2012. године, када се аутомобилу враћа стари назив пунто.[4]
Пунто од 2012. године је доступан са 0.9 L TwinAir турбо бензинским мотором, са два цилиндра и 85 КС и новим 1.3 L MultiJet II дизел мотором од 85 КС, са Start&Stop ер техмологијом. Године 2012, ревидиран је и предњи и задњи браник са новим алу-фелнама. Унутрашњост је такође ревидирана са новим материјалима.
Од мотора, уграђивали су се још и бензински од 1.2 (65 и 69 КС), 1.4 (77, 95, 105, 120, 135, 155, 165 и 180 КС), дизел мотори мултиџет од 1.3 (75, 90, 95, 120 и 130 КС), 1.6 (120 КС) и 1.9 (120 и 130 КС).[5]
-
Пунто ево
-
Пунто ево
-
Унутрашњост
-
Пунто од 2012.
-
Пунто од 2012.
Референце
уреди- ^ „Fiat Avventura launched in Chennai at Rs.6.12 lacs; Abarth 500 launch in December”. bsmotoring.com. Архивирано из оригинала 28. 09. 2022. г. Приступљено 31. 3. 2017.
- ^ „Fiat Punto 2012”. omniauto.it. Приступљено 31. 3. 2017.
- ^ „Fiat Grande Punto 2005. – 2012.”. mlfree.com. Приступљено 1. 4. 2017.
- ^ „Novi Punto neće se proizvoditi u Srbiji”. b92.net/automobili. Приступљено 1. 4. 2017.
- ^ „Generations of Fiat – Punto”. auto-data.net. Приступљено 1. 4. 2017.
Спољашње везе
уреди- Вреле гуме: Фијат пунто ево Архивирано на сајту Wayback Machine (2. април 2017)
- Netcarshow: Fiat Punto (2012)