Džou Guanju
Džou Guanju (; Šangaj, 30. maja 1999) jeste kineski vozač koji će se takmičiti za Alfa Romeo u svetskom šampionatu Formule 1 2022.[2] Učestvovao je u Fija šampionatu Formule 2 za UNI-Virtuozi rejsing od 2019. do 2021. godine, završivši na trećem mestu u 2021. On je deo Alpinine akademije i bio je test vozač za Alpin F1 tim 2020. i 2021. Pre toga je bio član Ferarijeve akademije od 2014. do 2018. godine i bio je vozač razvoja za Formula E tim DS Tehetah u 2018.[3][4][5]
Džou Guanju | |
---|---|
Lični podaci | |
Puno ime | Džou Guanju |
Datum rođenja | 30. maj 1999. |
Mesto rođenja | Šangaj, Kina |
Državljanstvo | Kina |
Timske informacije | |
Trenutni tim | Alfa Romeo |
Broj bolida | 24 |
Aktivni period | |
2022— | Alfa Romeo |
Statistika karijere | |
Broj trka | 17 (17 startovao) |
Šampionati | 0 |
Pobede | 0 |
Podijumi | 0 |
Pol pozicija | 0 |
Najbrži krugovi | 0 |
Poena u karijeri | 6 |
Prva trka | Velika nagrada Bahreina 2022. |
Poslednja trka | Velika nagrada Abu Dabija 2023. |
Džou je započeo svoju karijeru u jednosedima 2015. godine, takmičeći se u italijanskom F4 šampionatu i ADAK Formula 4 za Prema rejsing. Nakon uspeha u italijanskom F4 šampionatu, prešao je u Evropski šampionat Formule 3 za Motopark, 2016.[6] i Prema rejsing 2017. i 2018.[7]
Karijera uredi
Karting uredi
Pošto je počeo da se bavi kartingom kada je imao osam godina u Kini, Džou se preselio u Šefild 2012. radi konkurentnijeg trkačkog okruženja.[8] U 2013. trkujući se za tim Strovberi rejsing iz Šefilda, osvojio je i Super 1 nacionalni Rotaks maks junior šampionat i Rotaks maks euro čelendž.[9][10] U svojoj poslednjoj godini kartinga, Džou je završio 2. na Rotaks maks senior euro čelendžu i učestvovao je u odabranim rundama Kupa šampiona VSK i Evropskog prvenstva KF2. Takođe je imao svoj prvi i jedini nastup u Svetskom šampionatu u kartingu, vozeći za Riki Flin motorsport zajedno sa Landom Norisom i Džehanom Daruvalom.[11]
Formula 4 uredi
Džou se pridružio Premi u F4 šampionat Italije 2015. Nakon što je osvojio het-trik u 2. trci u Monci i konstantno završio na podijumu, Džou je završio sezonu kao vicešampion i najbolji novajlija, pobedivši visoko ocenjenog Roberta Švarcmana i Dejvida Bekmana. Takođe se takmičio u odabranim rundama nemačkog ADAK F4 šampionata, postigavši dva podijuma u Špilbergu i Spa.
Fija Evropski šampionat Formule 3 uredi
Džou se pridružio timu Motopark za Fija Evropsko prvenstvo F3 2016. Posle uspešnih rundi otvaranja sezone u Pol Rikardu i Hungaroringu, gde je završio na 2 podijuma, Džou se mučio da pronađe tempo tokom druge polovine sezone, završavajući na 13. mestu u svojoj prvoj sezoni.
Džou je ostao drugu sezonu u F3 tako što se ponovo pridružio Prema i popravio se na 8. mesto sa 5 mesta na podijumu. Najzanimljiviji deo sezone uključivao je vodeću trku 3 u Spa i zadržavanje Landa Norisa u pretposlednjoj rundi.
Nakon spekulacija o mogućem prelasku u F2, Džou je ostao sa Prema treću sezonu F3. Posle prve pobede u karijeri u Pauu, podijuma na Hungaroringu i tri uzastopna podijuma u Zandvortu, Džou se našao na 2. mestu, samo bod iza suvozača Markusa Armstronga. Uprkos jakom tempu kvalifikacija u Spa i Silverstonu, Džou je imao 4 uzastopna odustajanja uz niz sudara sa suvozačima i bušenja guma. Džou je pobedio u svojoj drugoj F3 trci u Hokenhajmu, završivši sezonu 8. na tabeli, sa 3 pol pozicije i 2 pobede.
Fija Formula 2 uredi
U decembru 2018. Džou se pridružio UNI-Virtuozi rejsingu zajedno sa Lukom Giotom na Fija šampionatu Formule 2 2019.[12] Džou je uzeo podijum na prvoj dugometražnoj trci u Barseloni nakon jakih kvalifikacija i vodeći veći deo trke pre nego što je pao na treće mesto zbog degradacije guma. Potom je postigao još jedno treće mesto u sprint trci u Monaku prestigavši Artema Markelova na startu. U Silverstonu, Džou je uzeo svoju prvu pol poziciju u Formuli 2, postavši prvi kineski vozač kome je to uspelo. Kasnije je Džou takođe osvojio treće mesto u sprint trci na Pol Rikardu. U dugometražnoj trci u Silverstonu izgubio je pozicije od svog suvozača i pobednika trke Luke Giota i drugoplasiranog vozača Nikolasa Latifija. U Abu Dabiju je takođe završio treći sa najbržim krugom u trci 1. Završio je sedmi u šampionatu, a zatim je dobio nagradu Antoan Iber kao početnik koji je završio najviše.
Džou je ostao u UNI-Virtuozi za sezonu 2020, u partnerstvu sa članom Ferari akademije Kalumom Ilotom. Džou je zauzeo svoju drugu pol poziciju u Formuli 2 na prvoj trci na Red bul ringu.[13] Međutim, njegov automobil je imao problema sa elektronikom dok je vodio u dugometražnoj trci, zbog čega je pao na 17. mesto[14] Kasnije te godine, Džou je pobedio u svojoj prvoj trci Formule 2 u Sočiju, nakon što su Ejtkin i Gioto pali u 5. krugu sprint trke, što je dovelo do prevremenog završetka trke.[15] Tokom sezone, Džou je postigao 6 podijuma i završio na šestom mestu u šampionatu, jedno mesto više od njegove prve sezone u F2.
Džou je ušao u svoju treću sezonu F2 ostavši u UNI-Virtuozi zajedno sa Felipeom Drugovičem. Zauzeo je pol poziciju u prvoj trci u Bahreinu i pretvorio je u svoju prvu pobedu u dugometražnoj trci u F2 .[16] Kineski vozač odneo je još jednu pobedu u Sprint trci 1 u Monaku ispred svog timskog kolege Drugoviča. Međutim, nakon još jednog podijuma u Bakuu, Džou je učestvovao u četiri trke bez bodova, sa otkazom kočnice i rezultujućim sudarom sa Denom Tiktumom u prvom krugu druge trke u Azerbejdžanu i okretanjem u trci 1 u Silverstonu što je omogućilo svom kolegi članu akademije Oskaru Piastriju da preuzme vođstvo na tabeli. Džou je prekinuo loš niz tako što je odneo svoju treću pobedu u sezoni na trci igranih filmova u Britaniji, pobedivši Tiktuma za pobedu. U sledećoj trci u Monci, Džou je uspeo da završi na podijumu dva puta, izgubivši od Tea Puršera i Piastrija u trkama 1 i 3. Na nesreću kineskog vozača, zaustavio je svoj automobil nakon okretanja pre prve trke u Sočiju i uspeo je da završi samo glavnu trku na šestom mestu, čime je izgubio još više od lidera Piastrija, koji je u pretposlednju trku otišao sa 36 bodovna prednost.
Formula 1 uredi
Sredinom 2014. pridružio se Ferari vozačkoj akademiji dok je još uvek vozio karting.[17] Ostao je u Ferari vozačkoj akademiji do kraja 2018. Godine 2019. pridružio se Reni sport akademiji kao razvojni vozač za Reno tim Formule 1.[18]Džou je 2020. promovisan u test vozača za Reno F1 tim.[19]
Takođe je učestvovao u Virtuelnoj seriji Celike nagrade za Reno, Međunarodna automobilska federacija (Fija) je pokrenula Esport seriju umesto odložene ili otkazane F1 Velike nagrade zbog pandemije koronavirusa. Osvojio je Virtuelnu Veliku nagradu Bahreina, prvu virtuelnu VN u zamenljivoj seriji.[20] On je, zajedno sa Oskarom Piastrijem i Kristijanom Lundgardom, testirao Reno R.S.18 na međunarodnoj stazi u Bahreinu 2020.[21] Krajem 2020. učestvovao je na postsezonskom testu u Abu Dabiju za Reno, zajedno sa Fernandom Alonsom.[22] On je debitovao u F1 trci vikendom za Alpin F1 tim tokom prvog treninga Velike nagrade Austrije 2021. postavši drugi vozač iz Kine koji je učestvovao u F1 Velikoj nagradi, posle Ma Ćingua.[23]
Alfa Romeo (2022–) uredi
Džou je potpisao ugovor sa Alfa Romeom za sezonu Formule 1 2022, gde će biti partner sa Valterijem Botasom, postavši prvi kineski vozač Formule 1 sa punim radnim vremenom.[24] U saopštenju za javnost nakon objave Džou je naveo da je "dobro pripremljen za ogroman izazov Formule 1" i da će njegov dolazak biti "proboj u istoriji kineskog motosporta".[25] Džou je izabrao broj 24 kao svoj stalni trkački broj u čast svog sportskog heroja Kobija Brajanta.[26]
Trkački rekordi uredi
Rezime trkačke karijere uredi
Sezona | Kategorija | Tim | Trke | Pobede | Pol | N/ krug | Podijumi | Poeni | Pozicije |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Italijanski F4 zimski trofej | Prema | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | N/D | N/D |
2015 | Italijanski šampionat F4 | Prema | 21 | 3 | 2 | 0 | 9 | 223 | 2. |
ADAK šampionat Formule 4 | 9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 45 | 15. | ||
2016 | Fija Evropski šampionat Formule 3 | Motopark | 30 | 0 | 0 | 0 | 2 | 101 | 13. |
Masters Formule 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N/D | 16. | ||
Velika nagrada Makaa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/D | 15. | ||
Tojota rejsing serija | M2 Kompetišn | 15 | 1 | 0 | 1 | 4 | 685 | 6. | |
2017 | Fija Evropski šampionat Formule 3 | Prema | 30 | 0 | 0 | 0 | 5 | 149 | 8. |
Velika nagrada Makaa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/D | 8. | ||
2017–18 | Formula E | Teheeteh | Razvojni vozač | ||||||
2018 | Fija Evropski šampionat Formule 3 | Prema | 30 | 2 | 3 | 1 | 6 | 203 | 8. |
Velika nagrada Makaa | Prema | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/D | 11. | |
2019 | Fija Formula 2 šampionat | UNI-Virtuozi rejsing | 22 | 0 | 1 | 2 | 5 | 140 | 7. |
2020 | Fija Formula 2 šampionat | UNI-Virtuozi rejsing | 24 | 1 | 1 | 4 | 6 | 151.5 | 6. |
Formula 1 | Reno F1 | Test vozač | |||||||
2021 | Fija Formula 2 šampionat | UNI-Virtuozi rejsing | 22 | 4 | 1 | 1 | 9 | 183 | 3. |
F3 Azijski šampionat | Prema | 15 | 4 | 5 | 5 | 11 | 257 | 1. | |
Formula 1 | Alpin F1 tim | Test vozač | |||||||
2022 | Formula 1 | Alfa Romeo F1 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6* | 18.* |
* Sezona u toku.
Kompletni rezultati Formule 1 uredi
Godina | Tim | Šasija | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Vš | Poeni |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022. | Alfa Romeo | Alfa Romeo C42 | Ferari 066/7 1.6 V6 t | BAH 10. |
SAU 11. |
AUS 11. |
EMI 15. |
MAJ Odu |
ŠPA Odu |
MON 16. |
AZE Odu |
KAN 8. |
VBR Odu |
AUT 14. |
FRA Odu |
MAĐ 13. |
BEL 14. |
HOL 16. |
ITA 10. |
SIN Odu |
JAP |
SAD |
MEK |
BRA |
ABU |
18.* | 6* |
* Sezona u toku.
Reference uredi
- ^ Jerković, Jovan; Pižurica, Mato; Pešikan, Mitar (2010). Pravopis srpskoga jezika. Novi Sad: Matica srpska. str. 201. t. 220. ISBN 978-86-7946-079-0. COBISS.SR 256189191.
- ^ „Zhou Guanyu - F1 Driver for Stake F1 Team Kick Sauber”. Formula 1® - The Official F1® Website (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2024-01-29.
- ^ „GUANYU ZHOU JOINS THE RENAULT SPORT ACADEMY FOR 2019”. 22. 1. 2019. Arhivirano iz originala 16. 03. 2019. g. Pristupljeno 22. 1. 2019.
- ^ „Zhou Guanyu joins Techeetah as a development driver”. 27. 4. 2018. Pristupljeno 22. 1. 2019.
- ^ „Renault F1 Team officially launches its 2020 campaign” (Saopštenje). Renault. 12. 2. 2020. Arhivirano iz originala 13. 02. 2020. g. Pristupljeno 13. 2. 2020. „Guanyu Zhou takes on a new role this year as he is promoted to Test Driver”
- ^ „Ferrari protege Zhou joins Motopark in F3”. 15. 2. 2016. Arhivirano iz originala 16. 2. 2016. g. Pristupljeno 12. 12. 2016.
- ^ „Zhou switches to Prema for sophomore F3 season”. 12. 12. 2016. Pristupljeno 12. 12. 2016.
- ^ „Guanyu Zhou, premier Chinois à piloter en GP” [Guanyu Zhou, the first Chinese to drive in a GP] (na jeziku: francuski). 2021-11-16. Pristupljeno 2021-11-17.
- ^ „Super 1 National Rotax Max Junior 2013 standings”. Pristupljeno 2021-05-24.
- ^ „Rotax Max Euro Challenge - Junior 2013 standings”. Pristupljeno 2021-05-24.
- ^ „FIA Karting”. www.fiakarting.com. Pristupljeno 2021-11-16.
- ^ „Guanyu Zhou together with UNI-Virtuosi Racing in 2019 - Formula 2”. www.fiaformula2.com. Arhivirano iz originala 05. 12. 2018. g. Pristupljeno 2019-06-22.
- ^ „Qualifying: Zhou storms to Feature Race pole ahead of Drugovich”. GPToday.net (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-07-03.
- ^ Simmons, Marcus (4. 7. 2020). „Red Bull Ring F2: Ilott leads Ferrari junior 1-2-3 to win feature race”. autosport.com. Pristupljeno 4. 7. 2020.
- ^ „Zhou grabs first F2 win, as Ghiotto and Aitken crash ends Sochi Sprint Race early”. www.fiaformula2.com. Pristupljeno 10. 6. 2021.
- ^ „FEATURE RACE: Zhou fights to first Feature Race win with inspired performance in Sakhir”. www.fiaformula2.com. Pristupljeno 27. 5. 2021.
- ^ Allen, Peter (2014-06-10). „Chinese karter Guanyu Zhou joins Ferrari Driver Academy”. Formula Scout (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-01-30.
- ^ „Chinese youngster Guanyu Zhou joins Renault as Development Driver”. www.formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2019-06-09.
- ^ „Chinese driver Guanyu Zhou becomes Renault 2020 F1 test driver”. formula1.com. 12. 2. 2020. Pristupljeno 2020-03-23.
- ^ „RACE HIGHLIGHTS: Guanyu Zhou takes victory in a thrilling Bahrain Virtual Grand Prix | Formula 1®”. www.formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-04-05.
- ^ „Renault juniors Lundgaard, Piastri and Zhou to test 2018 F1 car in Bahrain”. Formula 1 (na jeziku: engleski). 22. 10. 2020. Pristupljeno 28. 6. 2021.
- ^ „Full line-up: Every driver taking part in the Abu Dhabi post-season test”. Formula 1 (na jeziku: engleski). 15. 12. 2020. Pristupljeno 28. 6. 2021.
- ^ „Chinese driver Guanyu Zhou to make Formula 1 practice debut with Alpine in Austria”. Formula 1 (na jeziku: engleski). 28. 6. 2021. Pristupljeno 28. 6. 2021.
- ^ „Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottas's team mate for 2022”. www.formula1.com (na jeziku: engleski). 16. 11. 2021. Pristupljeno 2021-11-16.
- ^ „Enter the Dragon: Guanyu Zhou joins Alfa Romeo Racing Orlen for 2022”. Sauber Group. 16. 11. 2021. Arhivirano iz originala 01. 04. 2022. g. Pristupljeno 2021-11-16.
- ^ „Zhou’s ’24’ F1 race number inspired by Kobe Bryant”. Motorsport Week (na jeziku: engleski). 2021-12-10. Pristupljeno 2022-02-11.
Spoljašnje veze uredi
- Džou Guanju na sajtu Twitter
- Profil za ferrari.com
- Profil Arhivirano na sajtu Wayback Machine (25. septembar 2020) za renaultsport.com