Avija S-92

Avia S-92
	; Avion Avia S-92
	Opšte
Namena	Lovački avion
Posada	1 član
Zemlja porekla	Čehoslovačka
Proizvođač	Avia
Prvi let	27.08.1946.
Početak proizvodnje	1946.
	Dimenzije
Dužina	10,6 m
Razmah krila	12,6 m
Visina	3,85 m
Površina krila	21,7 m²
	Masa
Prazan	4.420 kg
Normalna poletna	6.398 kg
	Pogon
Turbo-mlazni motor	2 x M-04 (Jumo 004B-1)
Potisak TMM	8,7 kN
	Performanse
Maks. brzina na Hopt	720 km/h
Maks. brzina na H=0	870 km/h
Taktički radijus kretanja	500 km
Dolet	1050 km
Plafon leta	12.000 m
Brzina penjanja	727 m/min
	Naoružanje
Osnovno	2-4 topa od 30 mm, 24 rakete od 55 mm
Bombe	2 x 250-500 kg

Avija S-92 (Avia S-92) je prvi avion na mlazni pogon napravljen u Čehoslovačkoj. Avion je proizveden u kompaniji Avia iz Praga, na bazi nemačkog Meseršmit Me 262 a prvi put je poleteo 1946. godine.

Projektovanje i razvoj

Avion Avija S-92, u tri projekcije.

Tokom Drugog svetskog rata Nemci su izgradili fabrike za proizvodnju i sklapanje aviona Meseršmit Me 262 u Čehoslovačkoj. Nakon rata proizvodna infrastruktura je ostala netaknuta tako da se proizvodnja mogla vrlo brzo obnoviti. Saveznici su sve kompletne avione Me.262 odneli ali su ostali delovi i dokumentacija na osnovu koje su čehoslovački stručljaci napravili nedostajuće delove i opremu, tako da je bilo moguće kompletirati 17 aviona. Remontni zavod u Malešici i stručnjaci fabrike Valter komletirali su motor M-04 (Jumo 004B-1), pa je prvi avion Avija S-92 27.08.1946. napravio svoj prvi probni let. Paralelno sa proizvodnjom prvog češkog lovačkog aviona na mlazni pogon, koji je popularno nazvan "Turbina" pravljen je i školsko borbeni avion na mlazni pogon CS-92, koji je prvi put poleteo 10. decembra 1946. godine^[1]^[2].

Tehnički opis

Za tehnički opis ovog aviona pogledaj članak Meseršmit Me 262.

Trup

Pogonska grupa

Krila

Repne površine:

Stajni trap

Verzije

S-92 - proizvodna verzija lovca jednoseda (proizvedeno 9 aviona).
CS-92 - školsko borbeni avion dvosed (proizvedeno 3 aviona).

Operativno korišćenje

Prvi serijski S-92 isporučen je češkom ratnom vazduhoplovstvu 12. juna 1948. godine. Ukupno je proizvedeno devet S-92 i tri CS-92. Svi su bili u službi 5. lovačkog puka. Godine 1951. avioni su prebačeni u jedinice za obuku^[3].

Sačuvani primerci

Obe verzije aviona S-92 i CS-92 mogu se videti u Muzeju vazduhoplovstva Kbeli u Češkoj.

Zemlje koje su koristile avion

Čehoslovačka

Vidi još

Reference

Literatura

Rendulić, Zlatko (2014). Lovačka avijacija 1914-1945. (na jeziku: (jezik: srpski)). Valjevo: Teovid. ISBN 978-86-83395-36-1.
Janić, Čedomir (2003). Vek avijacije - [ilustrovana hronologija]. Beočin: Efekt 1. str. 1. ISBN 86-84905-00-8.
Chant, Christopher (1977). „Messerschmit 262 Schwalbe”. II svijetski rat, Avioni (na jeziku: hrvatskom). Zagreb: Alfa. str. 36—37.
Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945: Band 3 Flugzeugtypen Henschel - Messerschmitt. Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. str. 222—231. ISBN 978-3-7637-5467-0.

Spoljašnje veze

[1] ttps://www.valka.cz/topic/view/8926#156127

[2] ttps://www.tyden.cz/rubriky/veda-a-technika/avia-s-92-pribeh-turbiny_56315.html

[3] ttp://www.airwar.ru/enc/fighter/s92.html

[1]

[2]

[3]

Avia S-92
Avion Avia S-92
Opšte
Namena	Lovački avion
Posada	1 član
Zemlja porekla	Čehoslovačka
Proizvođač	Avia
Prvi let	27.08.1946.
Početak proizvodnje	1946.
Dimenzije
Dužina	10,6 m
Razmah krila	12,6 m
Visina	3,85 m
Površina krila	21,7 m²
Masa
Prazan	4.420 kg
Normalna poletna	6.398 kg
Pogon
Turbo-mlazni motor	2 x M-04 (Jumo 004B-1)
Potisak TMM	8,7 kN
Performanse
Maks. brzina na H_opt	720 km/h
Maks. brzina na H=0	870 km/h
Taktički radijus kretanja	500 km
Dolet	1050 km
Plafon leta	12.000 m
Brzina penjanja	727 m/min
Naoružanje
Osnovno	2-4 topa od 30 mm, 24 rakete od 55 mm
Bombe	2 x 250-500 kg