BAE Sistems Mantis
BAE Sistems Mantis je britanska bespilotna letelica koju je razvila britanska kompanija BAE Sistems. Bespilotna letelica BAE Sistems Mantis u osnovi predstavlja demonstrator tehnologija. Pogonjen je sa dva turbo-elisna motora, a razmah krila mu je gotovo 20 metara.
Mantis | ||
---|---|---|
![]() | ||
Opšte | ||
Namena | demonstrator tehnologija | |
Posada | bez posade | |
Zemlja porekla | ![]() | |
Proizvođač | BAE Sistems | |
Prvi let | 21. oktobar 2009. | |
Status | u fazi testiranja | |
Broj primeraka | 1 | |
Dimenzije | ||
Razmah krila | 19,8 m | |
Masa | ||
Prazan | 1.000 kg | |
Maks. težina pri uzletanju | 9.000 kg | |
Pogon | ||
Turbo-elisni motor | 2 × Rols-Rojs M250B-17 | |
TEM snaga | 2 × 280 kW | |
Performanse | ||
Brzina krstarenja | 370 km/h | |
Maks. brzina na Hopt | 560 km/h |
Razvoj
urediRazvoj bespilotne letelice je otpočeo 2007. godine, da bi maketa bila predstavljena jula 2008. godine na Vazduhoplovnom salonu u Farnborou. BAE Sistems Mantis bi trebalo da može da ostane u vazduhu 24 časa, da poseduje autonomiju, određujući sebi kurs i komunicirajući sa posadom na zemlji po potrebi. Velika izbočina na prednjem gornjem kraju trupa, koja podseća na pilotsku kabinu, u stvari sadrži sistem za satelitsku komunikaciju i navigaciju. BAE Sistems Mantis poseduje i šest podvesnih tačaka za nošenje naoružanja.[1][2]
Vidi još
urediReference
uredi- ^ „BAE hails Mantis UAV success, nears Taranis roll-out - flightglobal.com”. Flight Global (na jeziku: engleski). 30. 6. 2010. Pristupljeno 7. 9. 2021.
- ^ „Paris 2011: BAE and Dassault team up for Telemos - ainonline.com”. AIN Online (na jeziku: engleski). 19. 6. 2011. Pristupljeno 7. 9. 2021.