Izgradnja puteva, koja se često naziva radovi na putu, nastaje kada deo puta, ili u retkim slučajevima, ceo put, mora biti zauzet za radove koji se tiču puta, najčešće u slučaju popravke kolovozne površine. U Sjedinjenim Državama radovi na putu takođe mogu značiti bilo koji rad koji se obavlja u neposrednoj blizini puta (autoceste), kao što su komunalni radovi ili radovi na dalekovodima (i.e. telefonski stubovi). Opšti pojam radova na putu je poznat kao radna zona.

Zamena starog puta sa kaldrmom od cementa u oblasti Boao Road, Hajkou, Hajnan, Kina.
Prometni izvršitelj i blokada usled radova na putu u Paterosu, Metro Manila, Filipini
Radovi na putu u ulici Torikatu u Oulu, Finska.

Radovi na putu se, međutim, mogu desiti i kada se dogodi velika nesreća i krhotine sa puta od sudara treba očistiti.

Radovi na putu su često označeni putokazima, iako je moguće da signalizacija dođe prekasno ili suviše iznenadna ili da nedostaje. Tipična kontrola saobraćaja na putu su privremeni znakovi, saobraćajni čunjevi, table za barijere i stubovi olika slova T, kao i drugi oblici uređaja za upozorenje. U svakoj zemlji postoje standardi privremene kontrole saobraćaja (održavanja saobraćaja) za različite vrste radova na putu.

Radovi na putu se često izvode tokom noći kako bi se smanjilo ometanje saobraćaja.

Trenutno postoji vrlo malo izvora tačnih informacija o radovima na putevima koji izveštavaju o statusu tekućih i budućih radova. U Velikoj Britaniji postih veb stranica,[1] koja je deo inicijative koju vodi ELGIN,[2] i koja ima za cilj da obezbedi nacionalni skup podataka o radovima na putevima u cilju koordinacije i izveštavanja. Time su obuhvaćene informacije o radovima na putevima koje dostavljaju lokalne vlasti i nacionalne agencije poput Agencije za autoputeve.[3]

Podela

uredi

Putevi

uredi

Pre samog početka gradnje puta izvrše se potrebni zemljani radovi, tako što se mašinom izravna, ukloni trava i kamenje i tako dobije ravna površina po kojoj se može nastaviti sa započetom gradnjom. Posle uravnavanja površine sledi njeno podizanje do visine na kojoj se treba nalaziti put, a to se radi tako što se najpre naspu šljunak i usitnjeni kamen. Kada se nakon toga uradi hidroizolacija, sledi asfaltiranje podloge. Kada se asfalt spremi i postavi, površina se očisti, a zatim malo pohaba bagerom. Kako bi se asfalt dobro vezao, nanese se malo katrana i sačeka se da se sve to osuši.

Mostovi

uredi

Vidi još

uredi

Reference

uredi
  1. ^ Roadworks.org
  2. ^ ELGIN
  3. ^ „Roadworks.org”. Pristupljeno 19. 4. 2012.