Ikarus 211
Ikarus 211 je jugoslovenski, jednomotorni jedniokrilni niskokrilac drvene konstrukcije sa neuvlačećim stajnim trapom čiji je prototip u fabrici Ikarus završen 15. oktobra 1947. godine. Namenjen je početnoj obuci vojnih pilota.
Projektovanje i razvoj uredi
Ovaj avion su projektovali konstruktori Slobodan Zrnić i Svetozar Popović, a prototip je napravljen u Ikarusu. Avion je bio potpuno drvene konstrukcije niskokrilac sa ugrađenim linijskim motorom Valter Minor 6-III (Walter Minor 6-III). Imao je fiksni klasični stajni trap sa repnom drljačom. Avion je bio dvosed sa otvorenom kabinom u kojoj su sedeli jedan iza drugog instruktor i učenik.
Operativno korišćenje uredi
Napravljen je samo jedan prototip koji je 1948. godine avion uveden u naoružanje JRV i tamo službovao do 1951. godine. Kada je predat Vazduhoplovnom savezu Jugoslavije (VSJ)-u, imao je još 100 časova naleta. U VSJ avion se koristio u Aero klubovima za obuku i trenažu sportskih pilota do 1958. godine.
Zemlje koje su koristile ovaj avion uredi
- Jugoslavija-FNRJ/SFRJ
Vidi još uredi
Literatura uredi
- Žutić. N. i Bošković. L., Ikarus - Ikarbus: 1923—1998., Ikarbus, Beograd, 1999.
- Komanda RV i PVO,Čuvari našeg neba, Vojnoizdavački zavod, Beograd, 1977.
- Dimitrijević, Bojan (2012). Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo 1942-1992. Beograd: Institut za savremenu istoriju. ISBN 978-86-7403-163-6.
- Janić, Čedomir; Petrović, Ognjan (2010). Vek avijacije u Srbiji 1910-2010, 225 značajnih letelica. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-0-2.
- Đokić., Nebojša (maj 2004). Miladinović Predrag. „Školski avioni 211 i 213”. Aeromagazin (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: BB-Soft. 58: strana 34. ISSN 1450-6068.
- Grujić, Zlatomir (1998). „Fabrika aeroplana i hidrplana Ikarus A.D.”. Aeromagazin (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: BB Soft. 6: 39 — 41. ISSN 1450-6068.