Industrijsko inženjerstvo
Industrijsko inženjerstvo je grana inženjerstva koja se bavi razvojem, unapređivanjem, primenom i evaluacijom sistema koji povezuju ljude, znanje, opremu, energiju, materirijale i procese. Zasniva se na principima i metodama detaljne inženjerske analize, kao i matematike, fizike i društvenih nauka. Uz to, korišćenjem inženjerskog dizajna i projektovanja, služi da predvidi i proceni rezultate kompleksnih proizvodnih sistema. Industrijsko inženjerstvo ima cilj da eliminiše troškove vremena, novca, materijala, energije i drugih bitnih resursa.[1]
Dok većina inženjerskih disciplina primenjuje znanje i veštine u pojedinačnim oblastima, industrijsko inženjerstvo je primenljivo u svakoj industriji. Primeri korišćenja industrijskog inženjerstva su očigledni u skraćenju trajanja proizvodnog ciklusa, poboljšanju produktivnosti proizvodnih traka, distribucije proizvoda na velika tržišta, proizvodnje jeftinijih i pouzdanijih delova itd.
Industrijski inženjeri koriste specijalizovana znanja i veštine iz matematičkih, fizičkih i društvenih nauka, zajedno sa principima i metodama inženjerske analize i projektovanja, da specificiraju, predvide i procene rezultate dobijene iz sistema i procesa.[2] Postoji nekoliko principa industrijskog inženjeringa koji se poštuju u proizvodnoj industriji kako bi se osigurao efikasan tok sistema, procesa i operacija.[1] Ovo uključuje oskudnu produkciju, šest sigma, informacione sisteme, mogućnosti procesa i DMAIC. Ovi principi omogućavaju stvaranje novih sistema, procesa ili situacija za korisnu koordinaciju rada, materijala i mašina i takođe poboljšavaju kvalitet i produktivnost sistema, fizičkih ili društvenih.[3][4] U zavisnosti od uključenih podspecijaliteta, industrijski inženjering se takođe može preklapati sa, operativnim istraživanjem, sistemskim inženjeringom, proizvodnim inženjeringom, produkcionim inženjeringom, inženjeringom lanca snabdevanja, naukom o menadžmentu, inženjeringom upravljanja, finansijskim inženjeringom, ergonomijom ili inženjeringom ljudskih faktora, bezbednosnim inženjeringom, logistikom inženjeringa ili drugim, u zavisnosti od gledišta ili motiva korisnika.
Istorija uredi
Poreklo uredi
Industrijsko inženjerstvo uredi
Među istoričarima postoji opšti konsenzus da koreni profesije industrijskog inženjerstva datiraju iz Industrijske revolucije. Tehnologije koje su pomogle da se mehanizuju tradicionalne ručne operacije u tekstilnoj industriji, uključujući leteći čunak, rotirajuću dženi, i možda najvažnije parnu mašinu, stvorile su ekonomije obima koje su po prvi put učinile masovnu proizvodnju na centralizovanim lokacijama atraktivnom. Koncept proizvodnog sistema je imao svoju genezu u fabrikama koje su nastale zahvaljujući ovim inovacijama.[5] Takođe se sugeriše da je možda Leonardo da Vinči bio prvi industrijski inženjer, jer postoje dokazi da je on primenio nauku u analizi ljudskog rada, ispitujući brzinu kojom je čovek mogao da lopatom baci zemlju oko 1500. godine. Drugi takođe navode da je ova profesija izrasla iz studije Čarlsa Bebidža o fabričkim operacijama i posebno njegovog rada na proizvodnji ravnih igala 1832. godine. Međutim, generalno se tvrdilo da su ovi rani napori, iako su bili vredni, bili samo posmatrački i da nisu pokušavali da osmisle proučavane poslove ili povećaju ukupni učinak.[6]
Specijalizacija rada uredi
Koncepti podele rada Adama Smita i „Nevidljiva ruka“ kapitalizma predstavljeni u njegovoj raspravi „Bogatstvo nacija“ motivisali su mnoge tehnološke inovatore industrijske revolucije da uspostave i primene fabričke sisteme. Napori Džejmsa Vota i Matjua Boltona doveli su do prvog integrisanog pogona za proizvodnju mašina u svetu, uključujući primenu koncepata kao što su sistemi kontrole troškova za smanjenje otpada i povećanje produktivnosti i instituciju obuke veština za zanatlije.[5]
Čarls Bebidž se povezao sa industrijskim inženjeringom zbog koncepata koje je uveo u svojoj knjizi „O ekonomiji mašina i proizvođača“ koju je napisao kao rezultat svojih poseta fabrikama u Engleskoj i Sjedinjenim Državama početkom 1800-ih. Knjiga obuhvata teme kao što su vreme potrebno za obavljanje određenog zadatka, efekti podele zadataka na manje i manje detaljne elemente i prednosti koje se mogu steći od zadataka koji se ponavljaju.[5]
Zamenljivi delovi uredi
Eli Vitni i Simeon Nort su dokazali izvodljivost ideje o zamenljivim delovima u proizvodnji musketa i pištolja za vladu SAD. Po ovom sistemu, pojedinačni delovi su masovno proizvedeni do tolerancije kako bi se omogućila njihova upotreba u bilo kom gotovom proizvodu. Rezultat je bio značajno smanjenje potrebe za veštinom specijalizovanih radnika, što je na kraju dovelo do toga da se industrijsko okruženje proučava u kasnijem stupnju.[5]
Pioniri uredi
Frederik Tejlor (1856 – 1915) se generalno smatra ocem discipline industrijskog inženjerstva. On je stekao je diplomu mašinskog inženjera na Stivensovom tehnološkom institutu i stekao nekoliko patenata za svoje pronalaske. Njegove knjige, Upravljanje radnjom i Principi naučnog menadžmenta, koje su objavljene početkom 1900-ih, bile su početak industrijskog inženjerstva.[7] Poboljšanja efikasnosti rada po njegovim metodama zasnivala su se na unapređenju metoda rada, razvoju standarda rada i smanjenju vremena potrebnog za izvođenje posla. Sa postojanom verom u naučni metod, Tejlorov doprinos „Proučavanju vremena“ tražio je visok nivo preciznosti i predvidljivosti za ručne zadatke.[5]
Tim bračnog para Frenka Gilbreta (1868 – 1924) i Lilijan Gilbret (1878 – 1972) bio je drugi kamen temeljac pokreta industrijskog inženjerstva čiji rad je smešten na Fakultetu industrijskog inženjerstva Univerziteta Purdi. Oni su kategorisali elemente ljudskog kretanja u 18 osnovnih elemenata zvanih terbligs. Ovaj razvoj je omogućio analitičarima da dizajniraju poslove bez znanja o vremenu potrebnom za obavljanje posla. Ovi razvoji su bili početak mnogo šire oblasti poznate kao ljudski faktori ili ergonomija.[5]
Godine 1908, prvi predmet industrijskog inženjerstva je ponuđen kao izborni predmet na Državnom univerzitetu Pensilvanije, koji je 1909. postao poseban program zahvaljujući naporima Hjuga Dimera.[8] Prvi doktorat iz industrijskog inženjerstva dodelio je Univerzitet Kornel 1933. godine.
Godine 1912. Henri Lorens Gant razvio je Gantovu kartu koja prikazuje akcije organizacije zajedno sa njihovim odnosima. Ovaj grafikon se otvara kasnije u obliku koji nam je danas poznat iz doprinosa Volasa Klarka.
Sa razvojem montažnih linija, fabrika Henrija Forda (1913) napravila je značajan iskorak u ovoj oblasti. Ford je smanjio vreme sklapanja automobila sa više od 700 sati na 1,5 sat. Pored toga, bio je pionir ekonomije kapitalističkog blagostanja („kapitalizma blagostanja“) i trenda pružanja finansijskih podsticaja zaposlenima zarad povećanje produktivnosti.
Godine 1927. tadašnji Tehnički univerzitet Berlin je bila prvi nemački univerzitet koji je uveo izdavanje diplome.[9] Studijski kurs koji je razvio Vili Prion tada se još zvao „Posao i tehnologija“ i imao je za cilj da potomcima industrijalaca obezbedi adekvatno obrazovanje.
Sveobuhvatni sistem upravljanja kvalitetom (Totalno upravljanje kvalitetom ili TQM) razvijen u četrdesetim godinama, dobija na zamahu nakon Drugog svetskog rata, i bio je deo oporavka Japana nakon rata.
Američki institut za industrijsko inženjerstvo je formiran 1948. Rani rad F. V. Tejlora i Gilbretovih je dokumentovan u radovima predstavljenim Američkom društvu mašinskih inženjera pošto je interesovanje raslo od pukog poboljšanja performansi mašina do performansi celokupnog proizvodnog procesa; najznačajnije počevši od prezentacije Henrija R. Tauna (1844 - 1924) njegovog rada Inženjer kao ekonomista (1886).[10]
Poređenje sa drugim inženjerskim disciplinama uredi
Inženjering je tradicionalno dekompozicioni. Da bi se razumela celina nečega, prvo se razlaže na delove. Osoba savlada delove, a zatim ih ponovo sastavlja da bi se bolje razumelo kako savladati celinu. Pristup industrijskog i sistemskog inženjeringa (ISE) je suprotan; bilo koji deo se ne može razumeti bez konteksta celog sistema. Promene u jednom delu sistema utiču na ceo sistem, a uloga jednog dela je da bolje služi celom sistemu.
Takođe, industrijsko inženjerstvo razmatra ljudski faktor i njegov odnos prema tehničkom aspektu situacije i svim ostalim faktorima koji utiču na celokupnu situaciju,[4] dok se ostale inženjerske discipline fokusiraju na projektovanje neživih objekata.
„Industrijski inženjeri integrišu kombinacije ljudi, informacija, materijala i opreme koje stvaraju inovativne i efikasne organizacije. Pored proizvodnje, industrijski inženjeri rade i konsultuju se u svakoj industriji, uključujući bolnice, komunikacije, e-trgovinu, zabavu, vladu, finansije, prehranu, farmaceutske proizvode, poluprovodnike, sport, osiguranje, prodaju, računovodstvo, bankarstvo, putovanja i transport."[11]
Reference uredi
- ^ a b Sharma, G., Prasad, C. and Srinivasa Rao, M., 2020. Industrial engineering into healthcare – A comprehensive review. International Journal of Healthcare Management, pp.1-15.
- ^ Salvendy, Gabriel. Handbook of Industrial Engineering. John Wiley & Sons, Inc; 3rd edition p. 5
- ^ „What IEs Do”. www.iienet2.org. Pristupljeno 24. 9. 2015.
- ^ a b Lehrer, Robert. „The Nature of Industrial Engineering”. The Journal of Industrial Engineering. 5: 4.
- ^ a b v g d đ Maynard & Zandin. Maynard's Industrial Engineering Handbook. McGraw Hill Professional 5th Edition. June 5, 2001. p. 1.4-1.6
- ^ „History of IE”. J.B. Speed School of Engineering - University of Louisville (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-05-19.
- ^ All about industrial engineering
- ^ „Industrial Engineering - Definition, Explanation, History, and Programs”. 8. 4. 2012.
- ^ Geschichte und Bedeutung des Wirtschaftsingenieurwesens, Arhivirano iz originala 2017-07-07. g., Pristupljeno 2020-06-22
- ^ Engineer as Economist
- ^ Savory, Paul. „Details and description of industrial engineering”.
Literatura uredi
- Badiru, A., ur. (2005). Handbook of industrial and systems engineering. CRC Press. ISBN 0-8493-2719-9.
- B. S. Blanchard and Fabrycky, W. (2005). Systems Engineering and Analysis (4th Edition). Prentice-Hall. ISBN 0-13-186977-9.
- Salvendy, G. (Ed.) (2001). Handbook of industrial engineering: Technology and operations management. Wiley-Interscience. ISBN 0-471-33057-4.
- Turner, W. et al. (1992). Introduction to industrial and systems engineering (Third edition). Prentice Hall. ISBN 0-13-481789-3.
- Eliyahu M. Goldratt, Jeff Cox (1984). The Goal North River Press; 2nd Rev edition. 1992. ISBN 0-88427-061-0.; 20th Anniversary edition. 2004. ISBN 0-88427-178-1.
- Miller, Doug (2013). „Towards Sustainable Labour Costing in UK Fashion Retail”. S2CID 166733679. doi:10.2139/ssrn.2212100.
- Malakooti, B. (2013). Operations and Production Systems with Multiple Objectives. John Wiley & Sons. ISBN 978-1-118-58537-5.
- Elahee, Mohammad Khalil (2019). „Brief History of Energy Management ...”. Energy Management Research Journal. 2 (1): 39—49.
- „Energy engineer - Job description”. AGCAS editors. Graduate Prospects Ltd. decembar 2011. Pristupljeno 2013-06-11.
- Baake, Rainer; Morgan, Jennifer (15. 5. 2013). „U.S. Energy Policy Should Take a Lesson From Germany's Energiewende”. Bloomberg. Pristupljeno 2013-06-13.
- Battles, Stephanie J.; Burns, Eugene M. (17. 10. 1999). „United States Energy Usage and Efficiency: Measuring Changes Over Time”. Energy Information Administration. Pristupljeno 2013-06-11.
- „Energy Engineering”. Berkeley Engineering. University of California. Pristupljeno 2013-06-13.
- Berman, Brad (14. 6. 2011). „History of Hybrid Vehicles”. HybridCars.com. Pristupljeno 2013-06-13.
- „What is Energy Engineering?”. science-engineering.net. BigChoice Group Ltd. Arhivirano iz originala 2012-10-21. g. Pristupljeno 2013-06-13.
- Booz Allen Hamilton (1. 1. 2012). „Green Jobs Study”. U.S. Green Building Council. Pristupljeno 2013-06-11.
- Crawford, Mark (2013). „Turning Trash into Treasure”. Mechanical Engineering. ASME. 135 (May 2013): 42—47. doi:10.1115/1.2013-MAY-3. Pristupljeno 2013-06-12.
- „Energy Engineer Salary”. PayScale. 12. 6. 2013. Pristupljeno 2013-06-13.
- „Energy Engineer - Key Facts & Information”. Science Buddies. Pristupljeno 2013-06-11.
- Thompson, Derek (3. 5. 2011). „Gas Prices Around the World: Cheaper Than Water and $10 a Gallon”. The Atlantic. Pristupljeno 2013-06-13.
