NSU 6/14 PS

NSU 6/14 PS
NSU 6/14 PS
Pregled
Proizvođač	NSU
Proizvodnja	1909−1911
Karoserija i šasija
Karoserija	Feton, turistički, kupe, lando, limuzina, kombi
Pogonski agregat
Motor	Oto motor; 1,56 litra (10,3 kW)
Stepen prenosa	tri brzine
Veličine
Međuosovinsko; rastojanje	2650 mm
Dužina	3800 mm
Širina	1450 mm
Visina	2150 mm
Masa	1250 kg
Hronologija
Prethodnik	6/12 PS
Naslednik	6/18 PS

NSU 6/14 PS (nem. NSU 6/14 PS) bio je automobil niže srednje klase proizveden između 1909. i 1911. godine od strane nemačkog proizvođača automobila NSU u njihovoj fabrici u Nekarsulmu. To je bio naslednik modela 6/12 PS i zamišljen je kao jeftin automobil za lekare i biznismene koji su mnogo putovali.

Automobil je pokretao četvorocilindrični redni motor, sa vodenim hlađenjem, zapremine 1560 cm³ (prečnik h hod = 75 × 88 mm), snage 10,3 kW (13,8 KS) pri 1650 o/min. Ovaj motor je imao automatsko centralno podmazivanje, magnetno paljenje i L glavu cilindra.^[1] Motor je bio postavljen napred i preko lamele kvačila u uljnom kupatilu, trobrzinskog menjača i vratila pogon je prenošen na zadnje točkove.

Međuosovinski razmak je bio 2650 mm, razmak točkova 1150 mm i težina 1250 kg i maksimalna brzina 55 km/č.^[1]

1911. godine ga je zamenio model 6/18 PS.^[1]

Reference uredi

^ ^a ^b ^v ^g ^d ^đ ^e ^ž ^z Schneider, Peter (2012). Die NSU-Story (1st izd.). Stuttgart: Motorbuch Verlag. str. 27,324—325. ISBN 978-3-613-03397-9.

Ovaj članak vezan za automobile ili automobilizam je klica. Možete doprineti Vikipediji tako što ćete ga proširiti.

[NSUStory-1] v ^g ^d ^đ ^e ^ž ^z Schneider, Peter (2012). Die NSU-Story (1st izd.). Stuttgart: Motorbuch Verlag. str. 27,324—325. ISBN 978-3-613-03397-9.

[1]