Pežo tip 161 (fr. Peugeot Type 161) automobil nazvan još "Quadrilette", proizvodio se između 1921. i 1922. godine od strane francuskog proizvođača automobila Pežo u njihovoj fabrici u Bolijeu. U tom razdoblju je ukupno proizvedeno 3500 jedinica. Prvi put je predstavljen na moto šou u Briselu 1920. godine.

Pežo tip 161 Quadrilette
Pežo tip 161 Quadrilette
Pregled
ProizvođačPežo
Proizvodnja1921. - 1922.

3500 jedinica

Karoserija i šasija
RasporedMotor napred - zadnja vuča
Pogonski agregat
MotorPežo, četiri cilindra, četvorotaktni
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje
2.304 mm
Dužina2.954 mm
Širina1.166 mm
Visina1.450 mm
Masaispod 350 kg
Hronologija
NaslednikPežo tip 172

Automobil pokreće četvorocilindrični četvorotaktni motor koji je postavljen napred, a preko kardana je prenet pogon na zadnje točkove. Njegova maksimalna snaga bila je 10 KS i zapremine 667 cm³.

Tip 161 se proizvodio u dve varijante 161 i 161 E sa međuosovinskim rastojanjem od 2304 mm, a razmak točkova je 926 mm napred i 750 mm pozadi. Dužna vozila je bila 2954 mm širina 1166 mm i visina 1450 mm. Forma karoserije je "Quadrilette" sa prostorom za dve osobe, koje su prvo vile smeštene jedna iza druge, a kasninje jedna pored druge.

Zbog male mase ovaj automobil je bio svrstan u laka. Ovaj model je zamenjen 1922. modelom Pežo tip 172.

Galerija

uredi

Literatura

uredi
  • Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3. 

Spoljašnje veze

uredi