Pežo 106
Pežo 106 (franc. Peugeot 106) je automobil koji je proizvodila francuska fabrika automobila Pežo. Proizvodio se od 1991. do 2003. godine.
| Pežo 106 | |
|---|---|
 Pežo 106 | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Pežo |
| Proizvodnja | 1991—2003 2.798.200 jedinica |
| Montaža | Francuska, Tunis |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Mali automobil |
| Karoserija | 3 i 5 vrata – hečbek |
| Slični | Sitroen sakso |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.0, 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 L dizel 1.4, 1.5 L |
| Stepen prenosa | 5 stepeni (manuelni) 3 stepena (automatik) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2385 |
| Dužina | 3564 (91–96) 3674 (96–03) |
| Širina | 1590 (91–96) 1588 (96–03) |
| Visina | 1369 (91–96) 1376 (96–03) |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Pežo 104 |
| Naslednik | Pežo 107 |
Istorijat uredi
Predstavljen je 1991. godine na sajmu automobila u Frankfurtu. Naslednik je modela 104, mada se u velikoj meri smatra zamenom za model 205. Imao je cilj da se na tržištu direktno takmiči sa kliom, koji je lansiran godinu dana ranije. U to vreme jedan od najmanjih Pežoovih automobila prvi put je predstavljen sa troja vrata, da bi 1992. godine počela proizvodnja i sa petora vrata. Deli platformu i motore sa Sitroenovim modelom sakso, i neznatno se razlikuju po enterijeru i dizajnu.
Godine 1995, Pežo je pokrenuo i verziju na električni pogon, pod nazivom 106 Electrique.
U aprilu 1996. godine model je podvrgnut redizajnu i modernizaciji. Blago mu je promenjen izgled, a ispod haube je dobio čitav niz novih pogonskih motora. Međutim, od 1999. godine potražnja za 106-icom je ozbiljno pala. To se desilo prevashodno zbog velikog broja konkurenata na tržištu, kao i činjenica da je 1998. godine Pežo pokrenuo novi model 206, koji je skrenuo pažnju značajnog dela kupaca. Godine 2003, proizvodnja je prekinuta, a naslednik se pojavljuje tek 2005. godine i nosi oznaku 107.[1]
Motori uredi
U 106-icu su se ugrađivali benzinski motori od 1.0 (45 i 50 KS), 1.1 (54 i 60 KS), 1.3 (98 KS), 1.4 (75, 94 i 98 KS) i 1.6 (88 i 103 KS), kao i dizel-motori od 1.4 (50 KS) i 1.5 (58 KS). Od redizajna 1996. godine ugrađuju se i benzinski 1.4 (71 KS), 1.6 (101 KS) i 1.6 16V (118 KS), i dizel 1.5 (54 i 57 KS).[2]
| Model | Godina proizvodnje |
Motor | Zapremina cm³ |
Snaga KS/rpm |
Momenat Nm/rpm |
Menjač/ brzina |
Težina (kg) |
Brzina (km/h) |
Ubrzanje 0−100 km/h |
Potrošnja (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | ||||||||||
| 106 954i | 1991-92 | TU9/K | 954 | 44/5200 | 73,6/2400 | M/5 | 760 | 145 | 19,0 | 5,9 |
| 1993-96 | TU9 M/Z | 50/6000 | 73,5/3700 | 780 | 149 | 6,3 | ||||
| 1996-01 | 795 | 150 | 19,2 | 6,6 | ||||||
| 106 1.1i | 1991-92 | TU1 F2/K | 1124 | 60/5800 | 87,5/3200 | 780 | 160 | 13,8 | 5,7 | |
| 1993-96 | TU1 M/Z | 60/6200 | 87,5/3800 | 165 | 13,7 | 6,4 | ||||
| 1996-00 | 815 | 7,0 | ||||||||
| 2001-04 | TU1 JP | 60/5500 | 94/3400 | 12,4 | 6,8 | |||||
| 106 1.3i Rallye | 1993-96 | TU2 J2/Z | 1294 | 98/7200 | 108/5400 | 765 | 190 | 9,3 | 7,8 | |
| 106 1.4i | 1991-92 | TU3 F2/K | 1360 | 75/5500 | 116/3800 | 820 | 175 | 11,3 | 6,7 | |
| 1993-96 | TU3 M/Z | 111/3400 | ||||||||
| 1996-04 | 815 | 180 | 12,9 | 7,5 | ||||||
| 106 1.4 Automatica | 1997-00 | A/3 | 885 | 166 | 17,0 | 7,9 | ||||
| 106 1.4 XSi | 1991-92 | TU3 FJ2/K | 98/6800 | 123/4200 | M/5 | 850 | 190 | 10,0 | 6,8 | |
| 106 1.4 XSi Kat | 1992-94 | TU3 FJ2/Z | 94/6600 | 117/4200 | 860 | 187 | 7,5 | |||
| 106 1.6 Automatica | 1996-97 | TU5 JP | 1587 | 88/5600 | 135/3000 | A/3 | 915 | 178 | 13,5 | 9,3 |
| 106 1.6 XSi | 1994-96 | TU5 J2/L3 | 103/6200 | 132/3500 | M/5 | 870 | 195 | 9,7 | 7,6 | |
| 106 1.6i Rallye | 1996-99 | 900 | 9,2 | 8,4 | ||||||
| 106 1.6 16v GTI | 1996-98 | TU5 J4 | 118/6600 | 145/5200 | 950 | 205 | 8,7 | 8,1 | ||
| 106 1.6 16v Rallye | 1998-04 | |||||||||
| Dizel | ||||||||||
| 106 1.4 diesel | 1991-95 | TUD3 | 1360 | 50/5000 | 82/2500 | M/5 | 840 | 149 | 21,5 | 5,4 |
| 106 1.5 diesel | 1995-96 | TUD5 | 1527 | 58/5000 | 95/2250 | 880 | 155 | 16,9 | 4,8 | |
| 1996-04 | 875 | 158 | 18,5 | 5,6 | ||||||
Galerija uredi
-
Sa 5 vrata -
Redizajn, sa 3 vrata -
Redizajn, sa 3 vrata -
Redizajn, sa 5 vrata
Reference uredi
- ^ „Pežo 106” (na jeziku: ruski). avtomarket.ru. Pristupljeno 8. 3. 2014.
- ^ „Specifikacije” (na jeziku: engleski). auto-types.com. Arhivirano iz originala 13. 02. 2014. g. Pristupljeno 10. 3. 2014.
Spoljašnje veze uredi
- Motori 106-ice (jezik: engleski)