Plivajući zamajac
Plivajući zamajac ili dvomaseni zamajac (engl. Dual-mass flywheel) je rotirajući mašinski deo koji služi da očuva rotacionu energiju u sistemima gde izvor rotacije nije kontinuiran baš kao i običan zamajac. Njegova dodatna uloga je da smanji vibracije, to se ostvaruje tako što sam zamajac čine dva dela koji se donekle mogu rotirati suprotno jedan od drugog pomoću opruga.
Konstrukcija plivajućega zamajca sprečava dinamičke udare pri startovanju i smanjuje vibracije koje potiču od rada motora, kada dolazi do nagle promene obrtaja radilice.[1] Na radilicu ne deluje konstantna sila koja je tera da se okreće, već praktično dobija udare koje nakon eksplozije u cilindru sa klipa prenosi klipnjača. Stoga se javljaju vibracije i nemiran rad motora. Da bi se dobilo ravnomernije okretanje radilice, odnosno da bi se „ispeglali” udari klipova, na kraj radilice se postavlja zamajac. On praktično funkcioniše kao teg koji svojom masom ne dozvoljava nagle promene u brzini okretanja radilice. Što je zamajac teži, to bolje obavlja svoj zadatak, ali ni tu ne sme da se preteruje zato što se onda javljaju drugi problemi, kao na primer, motoru bi trebalo više napora prilikom ubrzavanja.[2]
Vidi još uredi
Reference uredi
- ^ „Šta je to plivajući zamajac?” (na jeziku: srpski). najboljiauto.com. Pristupljeno 27. 5. 2020.
- ^ „Kako radi plivajući zamajac - najveći neprijatelj vlasnika dizelaša?” (na jeziku: srpski). polovniautomobili.com. Pristupljeno 27. 5. 2020.
