Pontonski most M-71
Pontonski most M-71 (PM M-71) je komplet pontonskog mosta razvijen u SFRJ po uzoru na sovjetski pontonski most PMP za potrebe Jugoslovenske narodne armije. Namena pontonskog mosta je uspostavljanje mosnih i skelskih mesta prelaza pri savlađivanju vodenih prepreka.
| PM M-71 | |
|---|---|
 Pontonska skela od dva plovna članka | |
| Pregled | |
| Proizvođač | MTRZ Sava Kovačević Tivat Brodotehnika Beograd |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | pontonski most |
| Hronologija | |
| Prethodnik | PMP |
Razvoj je započet krajem 60ih godina 20. veka u MTRZ Sava Kovačević iz Tivta, sa oznakom "projekat 382". Po završetku razvoja proizvodnja je započeta 1971. godine. Kompletima pontonskog mosta tokom 70ih i 80ih godina opremljene su jedinice pontonske inžinjerije Jugoslovenske narodne armije. Kamioni sa plovnim člancima defilovali su na vojnoj paradi povodom Dana pobede 1975. godine.
Sastav kompleta pontonskog mosta
urediKomplet pontonskog mosta PM M-71 se sastoji iz:
- 32 plovna članka sa kamionima FAP 2026 BDS/A
- 4 obalna članka sa kamionima FAP 2026 BDS/A
- 2 kompleta kolovoznih zastora sa kamionima FAP 2026 BDS/A
- 12 remorkera RPP M-68 sa kamionima FAP 2026 BDS/AVG
- 1 individualni komplet (pomoćna oprema, alat i pribor)
-
Sklopljeni plovni članci na kopnu -
Kamion FAP 2026 BDS/A sa pontonskim člankom -
Kamion FAP 2026 BDS/AVG za vuču, guranje i izvlačenje remorkera -
Remorker RPP M-68 -
Kamion FAP 2026 BSD/AVG izvlači iz vode remorker RPM M-68 pontonskog mosta PM M-71. -
Pontonska skela PM M71 prevozi tenk M-84.
Prvobitno, komplet pontonskog mosta je opremljen sa kamionima FAP 2220 BDS/A za prevoz plovnih članaka i obalnih članaka, a kamionima FAP 1314 S/AV za vuču i guranje remorkera RPP M-68. Tokom 80ih godina komplet pontonskog mosta je modernizovan novijim kamionima FAP 2026 BDS/A za prevoz članaka i vuču remorkera.
Tehnički podaci
uredi
Od kompleta pontonskog mosta mogu se sastaviti:
- pontonski most nosivosti 20 i 60 tona;
- skele nosivosti od 20 do 170 tona (40, 60, 80, 110, 150).
Nosivost svakog plovnog članka je 20, a obalnog članka 10 tona.
Upotreba
uredi
Nakon raspada SFRJ kompleti pontonskog mosta PM M-71 su korišćeni u Vojsci Jugoslavije i Vojsci Republike Srpske. Danas komplete PM M-71 se nalazi u upotrebi u Rečnoj flotili Vojske Srbije u dva pontonirska bataljona.
Pored upotrebe u ratu pontonski most je češće korišćen u miru za pomoć civilnom stanovništvu prilikom vanrednidž situacija. Takođe, Vojska Srbije u letnjem periodu postavlja pontonski most u Zemunu do plaže Lido na Velikom ratnom ostrvu.[1]
