Procenjeno vreme dolaska
Procenjeno vreme dolaska ili ETA je mera kada se brod, vozilo, avion, teretno vozilo, vozilo hitne službe ili računarska datoteka očekuje da stigne na određeno mesto.
Najčešće se koristi u javnom prevozu, gde se kretanje voza, autobusa, aviona i slično može koristiti za generisanje procenjenog vremena dolaska, u odnosu na statičku tabelu ili merenjem intenziteta saobraćaja. U tom smislu, izraz ili skraćenica je često praćena sa svojim dopunom, procenjeno vreme polaska ili ETD, da ukaže na očekivano vreme početka određenog putovanja.
Na primer, ETA određenog leta je možda izračunata na osnovu brzine kojom je pređeno određeno rastojanje. Rastojanje se deli brzinom koja je prethodno izmerena kako bi se neprecizno odredilo vreme dolaska. Ovaj metod ne uzima u obzir neočekivane događaje (kao što je pravac duvanja vetra) koji se mogu javiti na putu do odredišta.
ETA se takođe koristi metaforički u situacijama u kojima se u stvari ništa ne kreće fizički, kao npr. u proračunu vremena trajanja određenog zadatka (npr. rad pojedinca; rad računarskog programa ili rad organizacije organizacije). Na primer, Bit-Torent klijent određuje ETA-u kao očekivano vreme završetka preuzimanja datoteke. Na primer: 1d4č (1 dan i 4 časa), 1n2d (1 nedelja i 2 dana) itd.
Informacije koje su dostupne putnicima na aerodromima uvek se odnose na lokalno vreme, a ne na vremenski period.[1] Istovremeno, neki aerodromi imaju letove sa hroničnim kašnjenjem (let koji se obavlja najmanje 10 puta mesečno i dolazi sa kašnjenjem od više od 30 minuta u više od 50% slučajeva), tada se očekivano vreme dolaska menja.[2] Na primer, aerodrom Džon F. Kenedi u Njujorku ima jednu od najviših stopa CDF-a od 61,58%.[3] Ako je navedeno ETA 20:30, to znači da se let očekuje u 20:30 po lokalnom vremenu, a ne u roku od 20 i po sati, kako izgleda da ukazuje njegov doslovni prevod.
- Za SESAR (Single European Sky Air Research), ono se definiše kao vreme izračunato od strane FMS (Flight Management System sistem upravljanja letom), za dostizanje od strane leta tačke povezane sa aerodromom odredišta. To se odnosi na vremenski period.[4]
- Za ICAO (ICAO) definisano je 2
- Za letove po PLP (pravila letenja po priborima), na primer, očekivano vreme dolaska vazduhoplova iznad određene tačke, koje je definisano pomoću navigacionih instrumenata, iz koje se pretpostavlja da se inicira procedura automatskog sletanja, ili, ako nema navigacionih instrumenata, ona je povezana sa aerodromom, vreme dolaska vazduhoplova iznad aerodroma.lя poletov po PPP, naprimer, rasčetnoe vremя pribыtiя vozdušnogo sudna nad naznačennoй točkoй, opredelяemoй s pomoщью navigacionnыh sredstv, iz kotoroй predpolagaetsя iniciirovatь proceduru zahoda na posadku po priboram, ili, esli net navigacionnыh sredstv, ona svяzana s aэrodrom, vremя pribыtiя vozdušnogo sudna nad aэrodromom.
- Za letove po PVL (Pravila vizuelnih letova) je očekivano vreme dolaska vazduhoplova iznad aerodroma.[5]
Rezimirajući, mora se zabeležiti da se čak i u vazduhoplovstvu termin ETA menja ako informacije obrađuje od strane letačkog osoblja (vremenski period) ili od strane operativnog osoblja sa informacijama usmerenim na putnike (lokalno vreme ili UTC).
Reference uredi
- ^ „How do you interpret "local time" on airline tickets? Is it local time on the country of arrival or local time on the country of departure?”. quora.com. Pristupljeno 23. 8. 2023.
- ^ „If Your Flight Is Delayed, Should You Still Go to the Airport on Time?”. frommers.com. Pristupljeno 23. 8. 2023.
- ^ „Worst 6 Airports in the U.S. Based on Chronically Delayed Flights”. airadvisor.com. Pristupljeno 23. 8. 2023.
- ^ „Difference between ETA and On-Block time”. aviation.stackexchange.com. Pristupljeno 23. 8. 2023.
- ^ „estimated time of arrival”. encyclopedia2.thefreedictionary.com. Pristupljeno 23. 8. 2023.