RM-51
RM-51 (Raketomet vzor 1951) je višecevni bacač rakata zamena čehoslovačke vojske za raketni bacač BM-13 koji je razvijen 1950-tih godina. Sistem je opremljen sa 32 cevi i raketama kalibra 130 mm, a smešten je na vozilo Praga V3S 6h6 . Maksimalan domet iznosi 8,2 km dok bojeva glava teži 24kg. Izrađivan je u različitim varijantama koje su se bazirale na sovjetskim vozilima ZiS-151/ZIL-157 kao i na austrijskom kamionu Štajr 680 M3. Nasledio ga je moderniji model RM-70.
| RM-51 | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Klasifikacija | višecevni bacač raketa | |
| Šasija | ZIS-151 i ZIL-157 6×6 | |
| Istorija | ||
| Zemlja razvoja |  Čehoslovačka
| |
| Konstruktor | Škoda, Zbrojovka Brno i VTU | |
| Proizvođač | Škoda | |
| Period razvoja | 1949—1956 | |
| Period proizvodnje | 1949— ? | |
| Period upotrebe | 1952— 1990 | |
| Broj proizvedenih jedinica | više od 206 kom. | |
| Varijante | vz. 51, M-51, R-2 | |
| Dimenzije | ||
| Težina u borbenom položaju | 7 575 kg | |
| Dužina u marševom položaju | 7000 mm | |
| Širina u marševom položaju | 2380 mm | |
| Visina u marševom položaju | 2180 mm | |
| Klirens | 260 mm | |
| Naoružanje | ||
| Kalibar | 130 mm | |
| Broj cevi | 32 | |
| Minimalni domet paljbe | 1600 m | |
| Maksimalni domet paljbe | 8 200 m | |
| Maksimalni ugao gađanja | +50°/0° po vertikali 240° (120° levo/desno) | |
| Posada | 6 ljudi. | |
| Trajanje plotuna | 12,4 s | |
| Pogon | ||
| Tip motora | Škoda | |
| Snaga motora | 98 KS | |
| Maksimalna brzina na autoputu | 40 km/č | |
| Doseg vozila | 650 km | |
| Vrsta pogonskog sistema | na točkovima 6×6 | |
Istorija uredi
Ovaj raketni lanser je dizajniran u Čehoslovačkog nakon završetka Drugog svetskog rata od strane kompanija Škoda, Brno i VTU ( Vojnotehničkog instituta). Po planu iz 1949. Godine prečnik rakete bio je ograničen na dve opcije: 130 mm za (RK-2) i 210 mm za (RK-3). Prototip RK-2 završen je početkom 1950. Godine ali je tada bio blizu svog ukidanja, na insistiranje SSSR-a, zato što se razlikovao od njihovog sistema Kaćuša. Na kraju, projekat je odobren tako da je u 1952. godine ušao u upotrebu Čehoslovačke vojske. Za prevoznu platformu razmatrana su različita rešenja, neki modeli na dva točka, oklopni transporter OT-810 (varijanta Nemačkog SdKfz 251 oklopnog transportera prepravljenog od Čehoslovačke posle rata) i američkog Studebaker kamiona. Na kraju je izabrana Praga V3S kamion sa tri osovine i pogonom(6h6). Konačna verzija modela predstavljema je 9.maja 1956. godine, i dobio je naziv Raketomet Vzor 1951.
Varijante uredi
- vz.51- Originalni model, baziran je na Pragi V3S 6h6 kamionu
- M-51- Izvozna verzija koju je koristila Austrija, bazirana je na Štajr 680 M3 6×6 kamionu.
- RM-51 – Izvozna verzija, bazirana na vozilima ZiS-151 i ZIL-157 6×6 kamiona.
Korisnici uredi
Austrija - 18 sistema je isporučeno 1964, dizajna M-51.[1]
Bugarska - 24 je isporučeno 1963.[2]
Indonezija - [3]
Čehoslovačka
Kuba - 20 dostavljeno između 1965-1966.[2]
Egipat - 50 dostavljeno između 1957-1958.[2]
Libija - 36 dostavljeno između 1976-1977.[2]
Rumunija - 58 dostavljeno između 1956-1965.[2] Sa oznakom R-2,[4] lanseri su kasnije montirani na kamione ZIL-157.[5]
Vidi još uredi
RM-70 – naslednik modela RM-51
Izvori uredi
- Descriere în slovacă și un album de fotografii Arhivirano na sajtu Wayback Machine (20. decembar 2015) Situl vojenskatechnika.sk
- Descriere în cehă și fotografii Situl valka.cz
Reference uredi
- ^ Brassey's. pp. 114-115
- ^ a b v g d „Stockholm International Peace Research Institute”. Arhivirano iz originala 14. 04. 2010. g. Pristupljeno 08. 12. 2015.
- ^ „Arhivirana kopija”. Arhivirano iz originala 04. 03. 2016. g. Pristupljeno 08. 12. 2015.
- ^ Artileria română în date și imagini. pp. 136.
- ^ „Janes.com”. Arhivirano iz originala 09. 05. 2012. g. Pristupljeno 08. 12. 2015.
