Ralf Friman
Ser Ralf Friman (engl. Sir Ralph Freeman; London, 27. novembar 1880 — London, 11. mart 1950) je engleski inženjer koji je projektovao nekoliko svetski poznatih mostova.
Ralf Friman | |
|---|---|
.jpg) Ralf Friman | |
| Datum rođenja | 27. novembar 1880. |
| Mesto rođenja | London, Ujedinjeno Kraljevstvo |
| Datum smrti | 11. mart 1950. (69 god.) |
| Mesto smrti | London, Ujedinjeno Kraljevstvo |
Rođen je u Londonu, školovao se na Haberdasher Aske`s školi u Hempstedu, i Centralnom tehničkom koledžu u Kensingtonu gde je nagrađen Simensovom medaljom. Studirao je u City and Guilds of London institutu i 1901. je počeo da radi za Daglas Foks i partneri (Douglas Fox & Partners), konsultantsku firmu koja se specijalizovala za projektovanje mostova od čelika, gde je i sam postao partner 1912. Izabran je za pridruženog člana Udruženja građevinskih inženjera 5.2.1907, a za člana 18.12.1917. U firmi je postao senior partner 1921, i ostao u istoj firmi (kasnije Friman, Foks i partneri) do svoje smrti.[1]
Najvažniji radovi uredi
Pod njegovim rukovodstvom izvedeni su važni objekti u mnogim delovima sveta – Zambezi, Australija, Rodezija. Za vreme Drugog svetskog rata bio je odgovoran za izgradnju fabrike pogonskog goriva, a kasnije za most u luci Okland, Novi Zeland, i viseći most na reci Severn. Bio je predsednik Instituta za zavarivanje, član Kraljevske komisije lepih umetnosti, član City and Guilds instituta, jedan od prvih članova Kraljevskog naučnog koledža, i član Američkog udruženja građevinskih inženjera. Od 1928. do 1936, bio je član Istraživačkog komiteta za čelične konstrukcije, britanske organizacije.[2]
Najpoznatiji mostovi koje je projektovao su most na Viktorijinim vodopadima (1905), Birčenog most (1935) preko reke Save u Zimbabveu i Sidnejski most (1932) u Australiji.
Sidnejski lučni most je jedna od znamenitosti Sidneja. Nadimak za most je „Vešalica za kaput“ (“the Coathanger”) zbog karakterističnog izgleda. Australijanci su bili razočarani kada su saznali da je Bajone most u SAD, otvoren 1931, 70 cm duži od njihovog mosta. Iako nije najduži, ipak je i dalje najveći most sa jednim lukom izgrađenim od čelika.[3]
Titula viteza dodeljena mu je 1947. godine. Bio je oženjen sa Meri Lajns i imao je tri sina i jednu ćerku.
Njegov sin, takođe Ralf Friman, bio je isto tako inženjer, senior partner u firmi Friman, Foks i partneri, i predsednik Udruženja građevinskih inženjera. Projektovao je viseći most Humber na reci Hal (Hull), Engleska. Njegov unuk, Ralf Antoni Friman, takođe je bio građevinski inženjer, koji je projektovao brojne mostove, uključujući Rama IX most u Bankoku.[traži se izvor]
Galerija uredi
Neki od njegovih najpoznatijih mostova.
Reference uredi
- ^ „OBITUARY. SIR RALPH FREEMAN, 1880-1950”. icevirtuallibrary.com. Pristupljeno 23. 1. 2020.
- ^ „Sir Ralph Freeman”. britannica.com. Pristupljeno 23. 1. 2020.
- ^ „SIDNEJSKI MOST”. vesti.rs. Pristupljeno 23. 1. 2020.
