Sitroen sakso
Sitroen sakso (franc. Citroën Saxo) je automobil koji je proizvodila francuska fabrika automobila Sitroen. Proizvodio se od 1995. do 2003. godine.
Sitroen sakso | |
---|---|
![]() Sitroen sakso II | |
Pregled | |
Proizvođač | Sitroen |
Proizvodnja | 1995. – 2003. 1.653.514 jedinica |
Montaža | Olne su Boa, Francuska Mangulde, Portugalija |
Karoserija i šasija | |
Klasa | Mali automobil |
Karoserija | 3 i 5 vrata – hečbek |
Slični | Pežo 106 |
Pogonski agregat | |
Motor | benzin 1.0, 1.1, 1.4, 1.6 L dizel 1.5 L |
Stepen prenosa | 5 stepeni (manuelni) 3 stepena (automatik) |
Veličine | |
Međuosovinsko rastojanje | 2385 |
Dužina | 3718−3737 |
Širina | 1595−1620 |
Visina | 1360−1379 |
Masa | 805−935 kg |
Hronologija | |
Prethodnik | Sitroen AX |
Naslednik | Sitroen C2, Sitroen C3 |
IstorijatUredi
Predstavljen je 1995. godine, a počeo se prodavati početkom 1996. godine, i jedan je od najmanjih Sitroenovih automobila. Deli platformu i motore sa Pežoom 106, koji se neznatno razlikuju po enterijeru i dizajnu. Dolazi kao zamena za Sitroenov model AX.
Sitroen sakso je mali gradski automobil, koji se lako parkira na malom prostoru. Dobre performanse, pouzdanost, odlično rukovanje, elegantan, savremen dizajn i mali potrošač učinile su sakso popularanim.[1]
Postoje dve vrste karoserije, hečbek sa troja i sa petora vrata, u koje se ugrađuje pet benzinskih (1.0 i, 1.1 i, 1.4 i, 1.6 i i 1.6 i 16V) i jedan dizel motor (1.5 D). Paketi opreme su se nudili u pet nivoa, a to su sakso (bez oznake), X, SX, VTS i Exclusive. 1997. godine automobil je blago redizajniran, maska dobija drugačiji izgled, unapređena su zadnja svetla radi bolje vidljivosti, kao i poboljšano hlađenje motora. Iste godine počinje se proizvoditi ograničena serija električnih automobila pod nazivom Saxo Electrique. Početkom 2000. godine radi se potpun redizajn, obično označen kao druga generacija. Promenjena je prednja maska, farovi, branici. Povećana je bezbednost podešavanjem zone deformacije i dodati su vazdušni jastuci.[1]
Sakso je na evropskim testovima sudara 2000. godine, osvojio samo dve zvezdice, zbog velikih deformacija i prodora elemenata vozila u putnički prostor. Dobra strana je to što je zaštita dece u vozilu na istom testu ocenjena kao vrlo dobra. Zaštita pešaka je takođe na zadovoljavajućem nivou.[2]
U Japanu se prodaje pod imenom Sitroen šanson (franc. Citroën Chanson), razlog zašto se tako zove jeste što je Honda registrovala naziv sakso za svoj model na tržištu Japana.[3] Ukupno je proizvedeno 1.653.514 automobila. Proizvodnja je završena 2003. godine, kada je zamenjen sa Sitroenom C2.
MotoriUredi
Model | Zapremina | Cilindri | Snaga | Godina | Napomena |
---|---|---|---|---|---|
Benzin | |||||
1.0 i | 954 cm³ | 4 | 33 kW / 45 KS | 1996–1999 | |
1.0 i | 954 cm³ | 4 | 37 kW / 50 KS | 1999–2001 | |
1.1 i | 1124 cm³ | 4 | 40 kW / 54 KS | 1996–1998 | |
1.1 i | 1124 cm³ | 4 | 44 kW / 60 KS | 1998–2003 | |
1.4 i | 1360 cm³ | 4 | 55 kW / 75 KS | 1996–2003 | automatik VTS |
1.6 i | 1587 cm³ | 4 | 65 kW / 88 KS | 1996–1998 | VTR, automatik |
1.6 i | 1587 cm³ | 4 | 72 kW / 98 KS | 2001–2003 | samo VTS sa troje vrata |
1.6 i 16V | 1587 cm³ | 4 | 87 kW / 118 KS | 1996–2003 | samo VTS sa troje vrata |
1.6 i 16V | 1587 cm³ | 4 | 103 kW / 140 KS | 1996–2003 | samo kao Saxo CUP Version |
Dizel | |||||
1.5 D | 1527 cm³ | 4 | 40 kW / 54 KS | 1996–2001 | |
1.5 D | 1527 cm³ | 4 | 42 kW / 57 KS | 2001–2003 |
GalerijaUredi
ReferenceUredi
- ^ a b „Sitroen sakso” (na jeziku: ruski). avtomarket.ru. Pristupljeno 14. 1. 2014.
- ^ „Euro NCAP testovi sudara” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 14. 1. 2014.
- ^ „Citroën Chanson” (na jeziku: engleski). citroenet.org.uk. Pristupljeno 14. 1. 2014.
- ^ „Tehničke karakteristike” (na jeziku: engleski). carfolio.com. Pristupljeno 14. 1. 2014.