Википедија

Skener za celo telo

Skener za celo telo je visokosofisticirani radiofrekfentni uređaj koji stvara sliku nagog tela skenirane osobe kroz odeću. Namenjen je za bezbednosnu proveru putnika i preventivno otkrivanje skrivenih predmeta ispod odeće (oružja, eksploziva, droge itd) bez fizičkog uklanjanja (skidanja) odeće i direktnog fizičkog kontakta.[1][2] Holandija je bila prva zemlja u svetu koja je instalirala ovaj uređaj na svom aerodromu[3]. Od tada oni se sve više koriste na aerodromima, železničkim stanicama, carinskim prelazima u mnogim zemljama. Od 7. decembra 2011 započela je primena Preporuke EU o njihovoj zvaničnoj primeni (nakon višemesečnog probnog ispitivanja na preko 800.000 dobrovoljaca) po kojoj se skener za celo telo može primenjivati na aerodromima članica Evropske unije, samo ako odluku za njihovu primenu donese svaka članica pojedinačno.[4]

Rendgenski snimak tela žene

Danas, savremni tipovi skener za celo telo, koriste bezopasne vrste zračenja koja prolaze kroz odeću, ali ne prodiru u telo. Umesto toga, talasi se „odbijaju“ i vraćaju nazad na specijalnu ploču uređaja koji na osnovu njih stvara sliku tela i bilo kojih drugih stvari sakrivenih pogledu ispod odeće. Kada su prvi put predstavljeni skeneri za celo telo, bilo je relativno malo dostupnih objektivnih informacija o njihovoj relativnoj zdravstvenoj sigurnosti, posebno dece i osoba sa ugrađenim pejsmejkerima i ICD-ovima. Pošto zračenje ovih uređaja ne prodire u telo kroz kožu, sada se sa velikom sigurnošću zna da su skeneri za celo telo bezbedni za ljude koji imaju ugrađene ove uređaje, kao i za decu.[5]

Iako je prolazak kroz skener za celo telo obavezan na većini aerodroma, ona se može izbeći, ako putnik to ne želi iz bilo kog razloga. U tom slučaju bezbednosna provera može biti obavljena na drugi način, uključujući i fizički pregled.[2]

Istorija

uredi

Prvi bezbednosti skener za celo telo razvijen je od strane dr Stivena Smita,[6][7] koji je razvio „Secure 1000“, skener za celo telo 1992. On je ovaj uređaj i patente povezane sa njim kasnije ustupio kompaniji „Rapiscan Systems“ , koja ga sada proizvodi i distribuira kao »Uređaj za detekciju metala« i »Rendgen za kontrolu prtljaga i tereta na aerodromima«.

Prvi pasivni, nejonizujući skener za celo telo razvijen je od strane kompanije Lokid Martin (engl. Lockheed Martin) kroz sponzorstvo od strane Nacionalnog instituta za pravosuđe (NIJ), Kancelarije za nauku i tehnologiju i Laboratorije za istraživanja vazduhoplovnih snaga SAD. Dokazni postupak o validnosti i bezbednosti uređaja sproveden je 1995. od strane agencije engl. „Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA)“ SAD.

Prava na ovu tehnologiju naknadno je stekla kompanija engl. „Brijot Imaging Systems“, u kojoj je dodatno osmišljena komercijalna razreda proizvodne linije za tržište i podržana proizvodnja prvog pasivnog mikrotalasnog skenera.[8]

Septembra 2018. godine, samo u Sjedinjenim Američkim Državama 172 aerodroma je imlo skener za celo telo, kao satavni deo bezbednostnog sistema aerodroma, sa ciljem da se identifikuju skriveni (namerno ili ne) predmeti od metala, plastika, keramike i/ili hemijski materijali.[9]

Namena

uredi

Uvođenja skenara za celo telo u sistem obezbeđenja avionskog i drugih vrsta saobraćaja, prvenstveno je zasnovana na primeni novih bezbednosnih tehnologija, sa ciljem da olakša rad osoblja i smanji „muke putnika i kontrolora“ na aerodromima i drugim prometnim mestima i ukloni potencijalne bezbednosne pretnje. Osnovna ideja uvođenja ovog uređaja i ove metode provere ima pre svega za cilj da se bezbednosti resursi fokusiraju na sumnjive putnike i realizuje povećana bezbednosti mnogobrojnih transportnih sredstava i putnika.[10]

Kako teroristi, na prvi pogled izgledaju kao i većina običnih ljudi primenom ove tehnologije očekuje se uspešnije detektovanje opasnih materija, droge, oružja i drugih eksplozivnih naprava, koje oni mogu nositi sa sobom, bez primene povratnih rendgen signala u toku pregleda i snimanja putnika.

Da li će nova tehnologijan koja će prikazom detaljnih slika neke osobe, potencijalno otkriti opasne putnike i povećati bezbednost putnika na svim putovanjima avionom i drugim prevoznim sredstvima, ili samo narušiti privatnost neke osobe, tek treba da se dokaže?

Vido: bezbednosna provera putnika skenerom za celo telo na aerodomu u SAD
Video: klasični način bezbednosne provere putnika na aerodromu u SAD

Princip rada

uredi

Rad skenera za celo telo zasniva sa na nečemu što se zove, registracija i obrada povratnih signala, odbijenih od ljudskog tela, u vidu jasne slike obrisa tela i svih predmeta na njemu, skrivenih ispod odeće - nakon izlaganja ispitivane osobe snopu jonizujućih, rendgenskih zraka-(X-zraci) ili nejonizujućih, mikrotalsnih zraka. Ceo proces skeniranja traje do 5 sekundi.

Oba uređaj u suštini emituju energiju zračenja određenog intenziteta, čiji se signali nakon emitovanja i dodira sa kožom, odbijajaju od tela skenirane osobe, i jednim delom rasipaju u okolinu, a drugim očitavaju u specijalnom uređaju, koji nakon kompjuterske obrade od njih stvara digitalnu sliku obrisa tela i skrivenih predmeta ispod odeće. Oni se od drugih skener uređaja razlikuju po tome što za proces skeniranja, koristi dve kamere koje registruju odbijene talase sa obe strane tela, jedna sleđa i jedna spreda.

Vrste uređaja kroz istoriju njihove primene

uredi
 
Softver veštačke inteligencije koji detektuje objekte na ljudskom telu uz pomoć rendgenskih snimaka u transmisijskom (penetrirajućem) skeneru za celo telo

Do sada su se u praksi primenjivala sledeća dva tipa uređaja (skenera za celo telo):

Rendgen skener

uredi

Ovaj skener je sa rendgen zracima, i zasnovan je na principima registracije povratnih signala jonizujuće (rendgen) radijacije. U skeneru za celo telo, rendgensko zračenje emitovano iz emitera, prodire kroz odeću i nakon odbijanja signala od kože i predmeta na telu dospeva u prijemni deo aprata koji registruje sliku nagog tela (koja može biti i zapamćena) skenirane osobe.

Savremeni sistemi za obradu podataka vrše digitalnu obradu signala i formiraju završnu sliku koja može biti u vidu „negativa“ (obrisa kontura tela) ili „pozitiva“ (u obliku stvarnog oblika skeniranog tela).


 
 
Povratna signalna slika obrisa tela na monitoru povratnih signala, nastala primenom izlaganja celog tela niskim dozama rendgen zračenja.

U načelu ovaj tip uređaja se praktično više ne primenjuje, zbog štetnih posledica povratnih signala jonizujuće (rendgen) radijacije.

Mikrotalasni skener

uredi

Rad ovog skenera zasniva se na primeni milimetarskih talasnih dužina zračenja (30–90 GHz) i principima registracije povratnih MKT-mikrotalsnih signala.

Datoteka:Tech millimeter wave.jpg
 
Mikrotalasni skener ili skener sa milimetarskim talasnim dužinama (30-90 GHz) firme Brijot of Lake Mary

Mikrotalasni skener koristi nejonizujuću energiju mikrotalasnog radio frekventnog spektra za generisanje trodimenzionalne slike tela primenom energije koja se kao sa ogledala odbija od tela. Slika koju formira skener, podseća na foto negativ, sa zamagljenim crtama skeniranog lica u cilju zaštite privatnosti, a prikazuje se na ekranu monitora za analizu i određivanje prisustva potencijalne pretnje. Energije emitovana primenom mikrotalasne tehnologije hiljadu puta je manja od međunarodnim propisima dozvoljene doze zračenja i energije koju emituje mobilni telefon za vreme razgovora, prema izveštajima američkih nezavisnih institucija; Food and Drug Administration (FDA) Center for Devices and Radiological Health (CDRH); National Institute for Standards and Technology (NIST) on behalf of TSA; Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory (APL).[11]

Novi tip mikrotalasnog skenera
 
Najnoviji tip mikrotalsnog skenera

Međunarodni aerodrom Denver u Koloradu prvi je lansirao krajem 2018. godine novi tehnološki savremeniji aerodromski skener za celo telo.

Karakteristike ovog skenera su:

  • Uređaj radi na isti način kao i skeneri cielog tijela na aerodromima širom zemlje.
  • Dizajniran je da detektuje predmete skrivene ispod odeće putnika primenom elektromagnetnog zračenja.
  • Ranije je putnik morao da uđe u specijalnu jedinicu (komoru) u kojoj se mehanizam skenera rotirao oko tela, dok novi skener može da izvrši potrebne provere jednostavno tako što će nekoga zamoliti da stane između dve jedinice (panela) - a ne zahteva i da se podignu ruke, što je olakšavajuća okolnost za putnike koji iz određenih razloga teško mogu da podignu ruke preko glave.
  • Proces skeniranja u sekundama je kraći od starijih jedinica - što smanjuje vremena čekanja na aerodromu.[12]

Mere predostrožnosti da se ne bi aktivirao alarm na skeneru

uredi

Kako se putnik ne bi dodatno malterirao u slučaju aktivacije alarma, nakon otkrivanja određenim „skrivenih” predmeta (materijala), treba preduzeti sledeće mere predostrožnosti:

  • Ograničiti upotrebu nakita na vidljive predmete npr. male naušnice, svadbene ili vereničke prstene, naočare.
  • Nositi odeću bez kvačica, metalnih dugmadi ili metalnih ukrasa.
  • Uklonite skrivene pirsinge pre letenja.

Ako se uključi alarm, putniku se prvo daje prilika da ukloni sve sumnjive predmete pre ponovnog skeniranja. Međutim, ako se alarm ponoovo aktivira, putnik podleže fizičkoj proveri.[13]

Prednosti i mane

uredi
Prednosti skenera za celog telo
  • Brže otkrivanje potencijalnih terorista i sprečavanje prometa i trgovine nedoszvoljenim materijama (droga, novac, zlato itd)
  • Veća bezbednost putnika u saobraćaju, zbog manjeg rizika od terorističkih aktivnosti u sredstvima transporta
  • Angažovanje manjeg broja profesionalaca za bezbednosnu proveru što smanjuje aerodromske troškove.
  • Veći komfor putnika jer skener oslobađa putnike poniženje od ručnog pretresa opipavanjem intimnih delova tela i svlačenja odeće.
  • Velika propusna moć u odnosu na klasičan način provere uz pomoć trake, jer skeniranje traje do 15 sekundi.
 
Zagovornici „backscatter“ skenera kažu da je jedano skeniranje primenom tehnologije povratnih signala proizvodi izlaganje zračenju koje je ekvivalentu letu u avionu u trajanju od dve minuta.[14] Međutim protivnici tvrde da su doze zračenja mnogo veći nego što to tvrdio, zbog različitih načina merenja zračenja.[15]
Mane skenera za celo telo
  • Skenere mašine imaju mogućnost da pokažu akt površine kože uključujući dojke, genitalije, implantate i druge veštačke delove tela.
  • Skeniranja takođe pokazuje skrivenu medicinsku opremu, kao što su kateteri, kolostome, autoinjektori lekova, urin i feces kese itd.
  • Moguće neprijatnosti koje među pripadnici transrodnih zajednica otkrivanjem intimnih delova tela.
  • Korumpirani aerodromski radnici su, mogu koristiti snimke ovih skenera u pornografske i druge svrhe.
  • Upotreba ovih skenera krši Zakon o upravnom postupku, Zakon o privatnosti, verskim slobodama i Četvrti amandman američkog ustava prema navodima engl. Electronic Privacy Information Center (EPIC) SAD, koji je i podneo tužbu američkom sudu za suspenziju i uklanjanje raspoređenih skenera za celo telo na aerodromima u SAD.[3]
  • Mogući štetni uticaji na zdravlje, čija štetnost mogže posebno biti izražena kod dece, starijih osoba, hroničnih bolesnika i trudnica.

Dileme

uredi
 
Aparat za detekciju eksploziva i narkotika „Sentinell II“, u Si-En taueru, Toronto, Kanada koji se koristi kao sekundarni skrining bezbednosni uređaj, kao dodatak a ne zamena za tradicionalne rendgen aparate, u kome posetioci nisu izloženi radijaciji.[16]

Osnovne dilema za i protiv uvođenja ove metode su;[17]

Da li će skener dovesti do veće bezbednosti?

Da li će ova tehnologija snimanje preciznih (pa i intimnih) slika svih potencijalno opasnih putnika dovesti do veće bezbednosti, jedna je od ključnih dilema, imajući u vidu da trenutna tehnologija može uspešno da detektuje opasne materije, oružje i eksploziva bez reprodukujućih digitalna slika tela putnika. Zašto onda putnike izlagati dodatnom zračenju?

Stručnjaci priznaju da je bezbednosno nemoguće eliminisati sve potencijalne pretnje po putovanja avionom i da je primena „povratnih rendgen tehnologija“ samo metoda odvraćanja, a ne rešavanja potpune sigurnost putovanja avionom? Ako je to tačno, da li je onda vredan truda pokušaj ulaska u privatnost putnika da bi se odvratili teroristi?

Da li je skener nešto više od sredstva za otkrivanje terorista?

Primena dosadašnjih bezbednosnih tehnologija i povećanog skrining je takođe dovelo do povećanog otkrivanje nenasilnih krivičnih dela. Zato se postavlja pitanje da nije primena „povratnih rendgen tehnologija“ i drugih oblika skrininga nad putnicima aviona više od sredstva za otkrivanje terorista?

Da li je skeniranje dece nezakonita radnja?

Da li primena skenera krši zakone o dečjoj pornografiji, pošto se u suštini otkrivaju i genitalije i da li treba izuzeti putnike mlađe od 18 godina od skeniranja celog tela?[18]

U Velikoj Britaniji, skeneri možda krše Zakon o zaštiti dece iz 1978. stvaranjem slika ili pseudoslika gole dece.[19][20] Takođe roditelji su se žalili da se njihova deca praktično pretresaju i izlažu skeneru, ponekad i bez prisustva roditelja.

Da li skeniranje ugrožava prava LGBT osoba?

Članovi transrodnih zajednice takođe izražavaju zabrinutost da ovi uređaji za njih mogu biti veoma neprijatni, jer otkrivaju njihovu polnost.

Da li skeniranje vrši diskriminaciju manjinskih zajednica?

Ovi skeneri nisu u stanju da detektuju predmete skrivene ispod burke, hidžaba, turbana, kao i nekih drugih delova garderobe, nekih manjinskih zajednica. Ljudi koji nose takvu odeću podvrgavaju se pored skeniranja celog tela i drugim metodama skeniranja. Ovo može izazvati kod pripadnika ovih zajednica dodatno izlaganje radijaciji i osećaj maltretiranja i nezadovoljstva[3].

Uticaj na zdravlje

uredi
 
Pasivni mikrotalsni skener firme „Brijot Imaging Systems“

Zdravstveni uticaj rendgena za celo telo

uredi

U procesu skenairanja tela, kreću se milioni elektrona po površini ili blizu površine kože. Kako rasipanje rendgen zraka (jonizujućeg zračenja), karakteriše veoma veliki broj rasutih elektrona, to stvara mogućnost da oni remete ravnotežu elektrolita u fluidima tela. Takođe odbijenim signalima (rendgenskog zračenje), ne samo da su izlaženi skenirani putnici, već i osobe iz aerodromskog obezbeđenje, koje mora da stoji ili sedi neprstano dok aparat radi, kontroliše i reguliše protok putnika.

Ovako nastalo rendgensko zračenje, iako je niskog intenziteta i srednje energije, po prirodi njegovo dejstvo zavisiće od intenziteta energije fotona, koja je u interakciji sa površinom tela. Operativni bezbednosni normativi (koji su propisani za otkrivanje oružja skrivenog bilo gde na površini tela) zahtevaju da intimni delovi tela na snimku ne bude zamagljeni korišćenjem filtera, jer bi u tom slučaju svrha skeniranja izgubila na značaju. 

Upravo zbog toga, ne postoji nijedna mogućnost zaštite gonada od povratnih signala rendgen-skrining sistem, čiji je intenzitet signala veći od standardizovanih bezbednostih zahteva za kliničke rendgenske procedure. Zato ova vrsta skrininga može predstavljati veliki rizik za bebe, decu, starije osoba, bolesnici i trudnica (prve četiri kategorije imaju slab imunski sistem, a zračenje kod pete kategaorije može da nanese trajna oštećenja, nerođenom detetu u utrobi majke).

Zdravstveni uticaj mikrotalasnog skenera

uredi

Dokazi u vezi zdravstvenih problema koje mož izazvati primena mikrotalasnih skener je konroverzan. Dok neka istraživanja pokušaju da odbace strah od neželjenih posledica, na osnovu činjenice da aktivni skeneri emituju nejonizujuće zračenje, koje je milimetarske talasne dužine, i za koje se pretpostavlja da je manje štetno. Drugi to odbacuju, i na osnovu laboratorijskih istraživanja, ukazuju da postoje mehanizmi koji izazivaju skraćenje životnog veka ćelija, a kod osobe sa oštećenim vidom i genetsku preosetljivost nakon izlaganja zračenju milimetara talasne dužine.[21][22][23]

Nedavne studije identifikovale su mehanizme uticaja zračenja milimetarskih talasnih dužina na opstanak i dužinu životnog veka čoveka, koja povezuju sa promenama u ćelijskoj membrani, genskoj ekspresiji i signalnim putevima koji kontrolišu sve ćelijske funkcije.[24]

Druga studija iz 2014. godine pokazala je da mikrotalasno zračenje može da utiče na „rekomponovanje“ gena i zbog toga da utiče i na promenu fenotipskih svojstva ćelija.[25]

U eksperimentima takođe iz 2014. godine, u kojima su korišćeni „in vitro“, ćelijske kulture, modeli tkiva, kao i u nedavno sprovedenim „in vivo“ studijama, otkriveno je da da terahercni mikrotalasni impulsi, u izloženim ćelijama i tkivama u odsustvu termičkih efekata, mogu izazvati ćelijske i molekularne promene. Ove studije pokazale su da intenzivna, zračenja mogu izazivati fosforilizaciju H2AX, indikativna oštećenja DNK, i time istovremeno aktiviraciju štetnih odgovore na oštećenja DNK u ljudskim tkivima. Kako mnogi pogođeni geni imaju važne funkcije u epidermu kože njihova diferencijacija uključuje pojavu raka kože i drugih inflamatorna stanja kože.[26]

Terahercno zračenje primenjeno u jednoj studiji, objavljenoj u Journal of Quantum Electronics 2014. godime, identifikovalo je oštećenja DNK u leukocitima ljudske krvi.[27]

Tim iz Nacionalne laboratorije u Los Alamosu utvrdio je da, iako su snage koje imaju terahercni talasi male, da oni mogu da izazovu promene u dvolančanom nizu DNK. Naime u određenim okolnostima njihovi rezonantni efekti mogu na lanacu DNK, izazovu njegovo kidanje ili razdvajanje. Ovaj proces nastaje kao posledica stvaranja „mehurića“ u lanacu DNK koji mogu značajno da interferiraju sa procesima kao što su genske ekspresije i replikaciji DNK.[28][29]

Jedna od studija takođe je utvrdila da izlaganje mikrotalasnom zračenju smanjuje metastaze tumorskih ćelija? Međutim, prema navodima oponenata, ova studija u istraživanjima je koristila talase drugojačije frekvencije (42,2 GHz) od onih koje se koriste u skenerima za celo telo, tako da ona nije prihvatljiva kod primene mikrotalalsnih skenera na aerodromima.

Lične mere zaštite od „zloupotreba” skenera

uredi

Imajući u vidu da neki putnici žele da spreče gubitak privatnosti ili moguće zdravstvene problema ili genetska oštećenja koja mogu biti povezana sa skeniranjem povratnim snopom rendgenskih zraka, na tržišu se povavilo nekoliko tehničkih rešenja, pa tako:

  • Jedna kompanija prodaje donje rublje koje apsorbuje rendgenske zrake, i navode u uputstvu da rublje ima rentgensku apsorpciju jednaku 0,5 mm olova.[30]
  • Drugi proizvod, Flying Pasties, zaštitni prekrivač, posebno dizajnirana za muškarce i žene koji je namenjen da zatamni većinu intimnih delova ljudskog tela na stadionima, autoputevima i drugim kontrolnim punktovima gde se koristi skener za celo telo. Međutim u opisu ovog proizvoda ne navodi se nikakva zaštita od rendgenskog ili drugog zračenja koja prodire u telo osoba koja se skenira iz bezbednosnih razloga.[5]

Izvori

uredi
  1. ^ (jezik: engleski) PATH train riders to face anti-terror screening: PATH Trains Hudson Tubes Hudson & Manhattan RR Arhivirano na sajtu Wayback Machine (22. novembar 2011). Hudsoncity.net. Pristupljeno 2010-09-26.
  2. ^ a b (jezik: engleski)Train passengers subjected to infrared body scans Arhivirano na sajtu Wayback Machine (23. novembar 2010). Securitysolutions.com. Pristupljeno 2011-11-01.
  3. ^ a b v (jezik: engleski) Full Body Scanners – Good or Evil „Cheap Tickets, March 11, 2011”. Arhivirano iz originala 11. 11. 2011. g. Pristupljeno 25. 4. 2013. 
  4. ^ Pickler, Nedra (10. 3. 2011). „Group says body scanners an 'unreasonable search'”. The Washington Post. 
  5. ^ a b „The "C**k Block" from Flying Pasties Goes to Great Lengths to Give You Back Your Right to Privacy; The Highly Anticipated Follow Up to the Popular Flying Pasties is Here”. /www.prweb.com, 06. 07. 2012. Pristupljeno 7. 1. 2019. [mrtva veza]
  6. ^ „Steven W. Smith / Original Developer of Secure 1000 in 1992”. Tek84.com. Arhivirano iz originala 08. 09. 2010. g. Pristupljeno 16. 8. 2010. 
  7. ^ National Public Radio (NPR) story on backscatter X-ray body scanners with Steven W. Smith [1], Pristupljeno 25. 4. 2013.
  8. ^ Wire, Business (20. 8. 2002). „Brijot Acquires Rights to Lockheed Martin-Developed Technology for Design and Development of Concealed Weapons Detection Camera, Supporting Counter-Terrorism and Homeland Security Efforts”. Orlando. 
  9. ^ Lauren Juliff (2018)Which Airports Have Full Body Scanners? Pristupljeno: 07.01.2018
  10. ^ RON MARSICO, PATH riders to face anti-terror screening Program will begin at station in Jersey City, (2006). Hudson Tubeѕ Arhivirano na sajtu Wayback Machine (22. novembar 2011) Pristupljeno 23.8.2014.
  11. ^ DHS Fact Sheet: Advanced Imaging Technology (AIT) Health & Safety [2] Arhivirano na sajtu Wayback Machine (13. decembar 2010), Pristupljeno 25. 04. 2013.
  12. ^ JAMES WOOD, No more hands in the air! Denver airport is first in the US to use FULL BODY scanner in bid to slash queuing times Daily Mai, 19. 12. 2018. Pristupljeno 07. 01. 2019.
  13. ^ „Full Body Scanner”. Pristupljeno 7. 1. 2018.  — www.catsa-acsta.gc.ca
  14. ^ TSA: Safety Advanced Imaging Technology Arhivirano na sajtu Wayback Machine (9. jul 2010). Tsa.gov. Pristupljeno 29.03.2015.
  15. ^ UCSF letter to Holdren concerning health risks of full body scanner TSA screenings 4-6-2010. Scribd.com. Pristupljeno 29.03.2015.
  16. ^ (jezik: engleski) „IONSCAN SENTINEL II”. Pristupljeno 25. 4. 2013.  Arhivirano na sajtu Wayback Machine (17. januar 2012)
  17. ^ Whole Body Imaging Technology and Body Scanners ("Backscatter" X-Ray and Millimeter Wave Screening) „Electronic Privacy Information Center”. Pristupljeno 25. 4. 2013. 
  18. ^ (jezik: engleski) Full-Body Scanners 101: How Naked Is Full-Body Scan Naked? Jaunted.com, January 6, 2010 Arhivirano na sajtu Wayback Machine (22. januar 2012)
  19. ^ New scanners break child porn laws | Politics. The Guardian. Retrieved on 26. 09. 2010.
  20. ^ Body Scanners Might Violate U.K. Child-Protection Laws | Threat Level. Wired.com. Retrieved on 26. 09. 2010.
  21. ^ „Radiation Exposure and Cancer”. cancer.org. Arhivirano iz originala 06. 04. 2014. g. Pristupljeno 28. 3. 2015. 
  22. ^ Ryan KL, D'Andrea JA, Jauchem JR, Mason PA (februar 2000). „Radio frequency radiation of millimeter wave length: potential occupational safety issues relating to surface heating”. Health Physics. 78 (2): 170—81. PMID 10647983. doi:10.1097/00004032-200002000-00006. Arhivirano iz originala 16. 10. 2015. g. Pristupljeno 28. 3. 2012.  "Thus, it is clear that RF radiation is not genotoxic and therefore cannot initiate cancer... the majority of such studies have shown that chronic exposure of animals to RF in the range of 435 to 2,450 MHz did not significantly alter the development of tumors in a number of animal cancer models... the same acceleration of skin cancer development and reduction in survival occurred in animals exposed to chronic confinement stress in the absence of RF exposure, suggesting that the RF effect could possibly be due to a non-specific stress reaction."
  23. ^ Mason, Patrick (14. 6. 2001). „Lack of effect of 94 GHz radio frequency radiation exposure in an animal model of skin carcinogenesis”. Carcinogenesis. 22 (10): 1701—1708. PMID 11577012. doi:10.1093/carcin/22.10.1701. Pristupljeno 29. 3. 2015. 
  24. ^ Weisman, N. Ya.; Fedorov, V. I.; Nemova, E. F.; Nikolaev, N. A. (2014). „Survival and life span of Drosophila melanogaster in response to terahertz radiation”. Advances in Gerontology. 4 (3): 187—192. S2CID 37529493. doi:10.1134/S2079057014030102. 
  25. ^ „Terahertz Stimulate Specific Signaling Pathways in Human Cells, pdf” (PDF). Arhivirano iz originala (PDF) 4. 12. 2014. g. Pristupljeno 29. 3. 2015. 
  26. ^ Titova, Lyubov V.; Ayesheshim, Ayesheshim K.; Golubov, Andrey; Rodriguez-Juarez, Rocio; Woycicki, Rafal; Hegmann, Frank A.; Kovalchuk, Olga (2013). „Intense THZ pulses down-regulate genes associated with skin cancer and psoriasis: A new therapeutic avenue?”. Scientific Reports. 3: 2363. Bibcode:2013NatSR...3E2363T. PMC 3734481  . PMID 23917523. doi:10.1038/srep02363. 
  27. ^ Angeluts, Andrei Aleksandrovich, et al. Study of terahertz-radiation-induced DNA damage in human blood leukocytes. Quantum Electronics 44.3 (2014): 247
  28. ^ How Terahertz Waves Tear Apart DNA Arhivirano na sajtu Wayback Machine (22. mart 2015) Pristupljeno:29.03.2015
  29. ^ B. S. Alexandrov, V. Gelev, A. R. Bishop, A. Usheva, K. O. Rasmussen, DNA Breathing Dynamics in the Presence of a Terahertz. Field Journal reference: Physics Letters A, Volume 374, Issue 10, 2010
  30. ^ Nicholas Riccardi Underwear invention protects privacy at airport, Los Angeles Times 22. 11. 2010. Pristupljeno: 7. 1. 2019

Literatura

uredi
  • NCRP, 2004. Presidential Report on Radiation Protection Advice: Screening of Humans for Security Purposes Using Ionizing Radiation Scanning Systems (National Council on Radiation Protection and Measurements, Bethesda, Maryland).
  • PATH 2010. PATH train riders to face anti-terror screening: PATH Trains Hudson Tubes Hudson & Manhattan RR; Hudsoncity.net; Retrieved on 2010-09-26; pp. 1-2. * Policy Report, 2010. Whole Body Imaging at airport checkpoints: the ethical and policy context; Hide & Rise Projects; Policy Report No 2010/01; February 2010.
  • Shapiro, D.L., 2004. The Nature of Humiliation Paper presented at the 2005 Workshop on Humiliation and Violent Conflict, Columbia University, New York, December 15‐16, 2005, pp: 1-5.

Spoljašnje veze

uredi
 Molimo Vas, obratite pažnju na važno upozorenje
u vezi sa temama iz oblasti medicine (zdravlja).
 Molimo Vas, obratite pažnju na važno upozorenje
u vezi sa temama iz oblasti medicine (zdravlja).
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Скенер_за_цело_тело&oldid=27911088”