Tupoljev ANT-1
Tupoljev ANT-1, (rus. Туполев АНТ-1), je jednomotorni avion na klipno elisni pogon mešovite konstrukcije ruskog proizvođača OKB 156 Tupoljev (Opitni konstrukcioni biro - Tupoljev) namenjen eksperimentu - primena novih materijala u avio konstrukcijama. Pripada etapi početnih radova A. N. Tupoljeva na konstrukciji aviona.
| Tupoljev ANT-1 | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Opšti podaci | ||
| Namena | eksperimentalni avion | |
| Posada | 1 | |
| Poreklo |  SSSR
| |
| Proizvođač | CAGI | |
| Probni let | 21. oktobar 1923. | |
| Uveden u upotrebu | 1932. | |
| Povučen iz upotrebe | 1937. | |
| Status | neoperativan | |
| Prvi operater | CAGI | |
| Broj primeraka | 1 | |
| Dimenzije | ||
| Dužina | 5,00 m | |
| Visina | 1,70 m | |
| Raspon krila | 7,40 m | |
| Površina krila | 10,00 m² | |
| Masa | ||
| Prazan | 229 kg | |
| Maksimalna | 360 kg | |
| Pogon | ||
| Motori | klipni | |
| Broj motora | 1 | |
| Fizičke osobine | ||
| Klipnoelisni motor | 1 x Anzani | |
| Snaga KEM-a | 1 x 26 kW | |
| Snaga KEM-a u ks | 1 x 35 ks | |
| Performanse | ||
| Maks. brzina na Hopt. | 125 km/h | |
| Ekonomska brzina | 115 km/h | |
| Dolet | 400 km | |
| Plafon leta | 600 m | |
 Portal Vazduhoplovstvo
| ||
Projektovanje i razvoj uredi
Avion ANT-1 je jednomotorini avion kod koga je prvi put korišćena legura aluminijuma koljčugaluminijum (legura: aluminijuma, bakra, nikla, mangana i magnezijuma a naziv dobila po mestu Koljčuginsk u kome se nalazila fabrika koja ga je proizvodila.[1]) napravljena u Sovjetskom Savezu 1922. godine a po svojim osobinama vrlo slična nemačkom duraluminijumu. Rad na pronalaženju materijala pogodnog za avio konstrukcije je počet još 1920. godine. Već 1921. godine je dobijena legura aluminijuma sa odgovarajućim mehaničkim osobinama u obliku lima a 1923. u obliku valjanih profila. Pošto je novodobijena legura bila osetljiva na koroziju to je i ovaj problem rešen eloksiranjem. Kada je dobijen novi materijal tada su ljudi iz konstrukcionog biroa pod vođstvom A. N. Tupoljeva dobili zadatak da naprave avion u koji će biti ugrađen ovaj materijal[1] Tako da se početak rada na konstrukciji aviona ANT-1 smatra za početak rada OKB 156 Tupoljev (Opitni Konstrukcioni Biro - Tupoljev). Rad na avionu je počeo aprila 1922. godine a prototip je poleteo 21. oktobra 1923. godine. Probni pilot je bio inženjer I. I. Pogosskij.[2]
Tehnički opis uredi
Avion Tupoljev ANT-1 je niskokrilni konzolni jednokrilac mešovite konstrukcije, sa jednim klipno elisnim vazduhom hlađenim šestocilindričnim radijalnim motorom Anzani snage 35 KS italijanske proizvodnje, koji je postavljen na nosu aviona. Motor ima dvokraku drvenu elisu sa fiksnim korakom. Avion ima fiksni (neuvlačeći) stajni trap sa dva točka postavljenih na krutu osovinu. Konstrukcija trapa je bila vezana za konstrukciju trupa aviona. Treća oslona tačka je bila drljača koja se nalazi na repu aviona. Trup aviona je pravougaonog poprečnog preseka. Noseća struktura aviona je napravljena od cevi i profila napravnjenih od koljčugaluminijuma, dok je konstrukcija krila bila, drvena rebrača a rebra krila su izrađena od koljčugaluminijuma. Oplata trupa i krila bila je od platna samo je prednji deo trupa od motora do pilotske kabine bio obložen limom od koljčugaluminijuma. Kobilica i kormilo su u potpunosti izrađeni od koljčugaluminijuma i obloženi platnom. Pilot je sedeo u otvorenom kokpitu aviona zaštićen vetrobranom od pleksiglasa.[3] od instrumenata avion je bio opremljen sledećim instrumentima: indikator pritiska ulja, pokazivač brzine (obrtomer) i dugme za paljenje motora[1]
Operativno korišćenje uredi
Avion ANT-1 je bio eksperimentalni avion na kome je trebalo da bude ispitano da li se koljčugaluminijum može koristiti kao materijal za gradnju aviona. To je bio prvenac kasnije mnogobrojne familije aviona ANT i Tu koji su izašli iz konstrukcionog biroa koji je vodio A. N. Tupoljev. Posle nekoliko letova pokvario se motor Anzani na avionu ANT-1 (motor je bio polovan pri ugradnji), s obzirom da drugi nisu mogli da nabave avion je stajajući propadao. Kada je napravljena nova proizvodna hala ovaj primerak je okačen na plafon gde je suvereno vladao vazdušnim prostorom hale sve do 1937. godine. Pretpostavlja se da je avion uništen u toku rata zajedno sa ostalim avionima firme OKB 156 Tupoljev, tako da danas nema sačuvan ni jedan primerak ovog aviona.
Zemlje koje su koristile ovaj avion uredi
Vidi još uredi
Reference uredi
- ^ a b v „Tupolev ANT-1”. www.airwar.ru. Pristupljeno 14. 9. 2011.
- ^ „Kto estь kto”. www.airforce.ru. Pristupljeno 14. 9. 2011.
- ^ „OAO «Tupolev»”. Pristupljeno 27. 4. 2013.
Literatura uredi
- Janić, Čedomir (2003). Vek avijacije - [ilustrovana hronologija] (na jeziku: (jezik: srpski)). Beočin: Efekt 1. COBISS.SR 110428172.
- Gordon, Yefim; Rigament,, Vladimir; (2005). OKB Tupolev: History of the Design Bureau and its Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-214-6.
- Donald, David (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). NY: Barnes & Noble. ISBN 978-18-9410-224-7.
- Donald, David (1999). The Encyclopedia of Civil Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). San Diego: Thunder Bay Press. ISBN 978-15-7145-183-5.
- Aboulafia, Richard (1996). Jane's Civil Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). Glasgow: Harper Collins Publishers. ISBN 978-00-0711-024-7.
- Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 - 1995 (na jeziku: (jezik: engleski)). London: Osprey. ISBN 978-1-85532-405-3.
- Duffy, Paul; Kandalov, Andrei; (1996). Tupolev: The Man and His Aircraft (na jeziku: (jezik: engleski)). Shrewsbury UK: Airlife Publishing. ISBN 978-1-85310-728-3.
- Stroud, John (1968). Soviet Transport Aircraft since 1945. (na jeziku: (jezik: engleski)). London: Putnam. ISBN 978-0-370-00126-5.
- Shavrov, V.B. History of the aircraft construction in the USSR (na jeziku: (jezik: engleski)). ISBN 978-5-217-02528-2.
Spoljašnje veze uredi
- „Zvanični sajt Tupoljeva” (na jeziku: (jezik: ruski)). www.tupolev.ru. Pristupljeno 8. 12. 2010.
- „Tupolev” (na jeziku: (jezik: engleski)). www.tupolev.co.tv. Arhivirano iz originala 11. 03. 2011. g. Pristupljeno 30. 1. 2011.
- „Tupolev Andrej Nikolajevich” (na jeziku: (jezik: engleski)). www.aviation.ru. Arhivirano iz originala 5. 06. 2011. g. Pristupljeno 30. 12. 2010.
- „ANT-1” (na jeziku: (jezik: ruski)). Ugolok neba. 2004. Pristupljeno 18. 12. 2010.
- „Tupolev ANT-1 (1923)” (na jeziku: (jezik: engleski)). www.aviastar.org. Pristupljeno 18. 12. 2010.
- „Tupolev ANT-1” (na jeziku: (jezik: engleski)). www.the-blueprints.com. Pristupljeno 20. 1. 2011.
- „ANT-1, A.N.Tupolev” (na jeziku: (jezik: engleski)). www.ctrl-c.liu.se. Pristupljeno 20. 1. 2011.
- „Tupolev ANT-1” (na jeziku: (jezik: engleski)). www.ranker.com. Pristupljeno 20. 1. 2011.
