Fijat bravo/brava
Fijat bravo (ital. Fiat Bravo), odnosno Fijat brava (ital. Fiat Brava) su automobili koje je proizvodila italijanska fabrika automobila Fijat. Proizvodili su se od 1995. do 2001. godine.
| Fijat bravo/brava | |
|---|---|
 Fijat brava | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Fijat |
| Proizvodnja | 1995. – 2001. |
| Montaža | Italija, Turska (samo brava) |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Niža srednja klasa |
| Karoserija | 3 vrata – hečbek (bravo) 5 vrata – hečbek (brava) |
| Slični | Fijat marea |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 L dizel 1.9 L [1] |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2540 |
| Dužina | 4020 (bravo) 4190 (brava) |
| Širina | 1750 |
| Visina | 1420 |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Fijat tipo |
| Naslednik | Fijat stilo |
Istorijat uredi
Bravo/brava izlazi na tržište 1995. godine, kada menja uspešni, ali zastareli tipo. To su dve verzije istog automobila, razlika je samo u broju vrata, bravo ima troja, a brava petora vrata. Spolja gledano prednji kraj im je identičan ali je zadnji potpuno različit. Kod brave su karakteristična zadnja stop svetla dizajnirana u obliku tri tanke trake. 1996. godine je dobio titulu Evropskog automobila godine.[2]
1996. godine na osnovu šasije brava/brave razvijena je Fijat marea, limuzina srednjih dimenzija, koja poseduje veliki prtljažni prostor posebno u verziji karavan. Godine 1998, debitovao je još jedan automobil baziran na istoj bravo/brava platformi, Fijat multipla, miniven sa šest sedišta.
Blagi redizajn je urađen 1999. godine. Model je na evropskim testovima sudara 1998. godine, dobio samo dve od maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[3]
Kao polovan automobil na tržištu je bio veoma tražen, jer je bio osetno jeftiniji od glavnih konkurenta golfa III i astre, a vrlo često je imao bogatiju opremu od nemačkih automobila. Jeftiniji je i od japanskih automobila, te je bila alternativa svima onima koji su želeli malo veći automobil za što manje novca.[4] 2001. godine prestaje proizvodnja kada ga menja Fijat stilo.
Motori uredi
| Model | Zapremina | Cilindri/ ventili |
Snaga | Godina proizvodnje |
Napomena |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | |||||
| 1.2 | 1242 cm³ | 4/16 | 59 kW / 80 KS | 2000–2001 | |
| 1.2 | 1242 cm³ | 4/16 | 60 kW / 82 KS | 1998–2000 | |
| 1.4 | 1370 cm³ | 4/12 | 55 kW / 75 KS | 1995–1997 | |
| 1.4 | 1370 cm³ | 4/12 | 59 kW / 80 KS | 1997–1998 | |
| 1.6 | 1581 cm³ | 4/16 | 66 kW / 90 KS | 1995–1998 | |
| 1.6 | 1581 cm³ | 4/16 | 76 kW / 103 KS | 1996–2000 | |
| 1.6 | 1596 cm³ | 4/16 | 76 kW / 103 KS | 2000–2001 | |
| 1.8 | 1747 cm³ | 4/16 | 83 kW / 113 KS | 1995–2001 | |
| Dizel | |||||
| 1.9 D | 1929 cm³ | 4/8 | 48 kW / 65 KS | 1995–1997 | |
| 1.9 TD | 1910 cm³ | 4/8 | 55 kW / 75 KS | 1996–2000 | |
| 1.9 TD | 1910 cm³ | 4/8 | 74 kW / 101 KS | 1996–1999 | |
| 1.9 JTD | 1910 cm³ | 4/8 | 74 kW / 101 KS | 2000–2001 | |
| 1.9 JTD | 1910 cm³ | 4/8 | 77 kW / 105 KS | 1998–2001 | |
Galerija uredi
-
Bravo -
Bravo -
Brava
Reference uredi
- ^ „Specifikacije motora” (na jeziku: engleski). auto-types.com. Arhivirano iz originala 25. 03. 2014. g. Pristupljeno 30. 3. 2014.
- ^ „Evropski automobil godine” (na jeziku: engleski). caroftheyear.org. Arhivirano iz originala 16. 03. 2011. g. Pristupljeno 30. 3. 2014.
- ^ „Euro NCAP kreš test” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 30. 3. 2014.
- ^ „Polovnjak Fijat bravo/brava” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 30. 3. 2014.
Spoljašnje veze uredi
- Avtomarket: Fiat Brava (jezik: ruski)