Википедија

Čamac

Čamac (ime potiče od turske reči čam za jelu) je otvoren ili poluzatvoren plovni objekat koritastog oblika, a manjih dimenzija. Može se kretati uz pomoć ljudske snage, vetra ili mehaničke snage.[1] Mali čamci se obično nalaze na unutrašnjim plovnim putevima kao što su reke i jezera, ili u zaštićenim obalskim područjima. Međutim, neki čamci, kao što je velbot, bili su namenjeni za upotrebu na otvorenom na moru. U savremenim pomorskim terminima, čamac je dovoljno malo plovilo da se može preneti na brod.[2]

Čamac na ušću reke Une u Savu (Donja Gradina)

Ponekad se čamcima nazivaju (pogotovo u vojnoj mornarici) brodovi pokriveni palubom, pa i manji brodovi koji se upotrebljavaju za posebne namene, npr. patrolni, torpedni i drugi čamci.

Prema vodi u kojoj plove čamci se dele na rečne, jezerske i morske čamce.

Prema vrsti pogona razlikuju se:

  • čamci koji se kreću ljudskom snagom (vesla, lopatice ili motke, npr. londra);
  • čamci na jedra;
  • čamci s mehaničkim pogonom.

Prema upotrebi dele se na:

  • čamce vojne mornarice;
  • čamce na trgovačkim brodovima;
  • lučke čamce;
  • ribarske čamce;
  • sportske čamce;
  • čamce za obalno spašavanje;
  • brze trkačke čamce.

Precizni kriterijum za razlikovanje čamca od broda ne postoji, ali po pravilu čamci mogu biti deo broda dok brod ne može biti deo čamca.

Istorija uredi

 
Srebrni model čamca, grobnica PG 789, Kraljevsko groblje u Uru, 2600–2500. p. n. e.

Nakon što je Homo erectus možda koristio vodena plovila pre više od milion godina da bi prešao moreuz između kopna,[3][4] čamci su služili kao prevozno sredstvo daleko u praistorijska vremena.[5] Individualni dokazi, kao što je rano naseljavanje Australije pre više od 40.000 godina, nalazi na Kritu od pre 130.000 godina[6] i na Floresu od pre 900.000 godina[7] sugerišu da su čamci korišćeni još od praistorije. Smatra se da su najraniji čamci bili izdubljeni,[8] a najstariji čamci pronađeni arheološkim iskopavanjima datiraju od pre oko 7.000 do 10.000 godina. Najstariji pronađeni čamac na svetu, kanu Pese, pronađen u Holandiji, je napravljen od izdubljenog stabla Pinus sylvestris i izgrađen je negde između 8200. i 7600. godine pre nove ere. Ovaj kanu je izložen u Drentovom muzeju u Asenu, Holandija.[9][10] Drugi veoma stari izdubljeni čamci su takođe pronađeni.[11][12][13] Splavovi su korišteni najmanje 8.000 godina.[14] Na lokalitetu H3 u Kuvajtu pronađen je 7.000 godina star morski čamac od trske.[15] Čamci su korišćeni između 4000 i 3000 pre nove ere u Sumeru, gde je 4000 godina star čamac iskopan u Uruku,[5][16] drevnom Egiptu,[17] i u Indijskom okeanu.[5]

Čamci su igrali važnu ulogu u trgovini između civilizacije doline Inda i Mesopotamije.[18] Dokazi o različitim modelima čamaca takođe su otkriveni na raznim arheološkim nalazištima u dolini Inda.[19][20] Uru zanat potiče iz Bejpora, sela u južnom Kalikutu, Kerala, u jugozapadnoj Indiji. Ovaj tip mamutskog drvenog broda je napravljen isključivo od tikovine, sa transportnim kapacitetom od 400 tona. Stari Arapi i Grci koristili su takva plovila kao trgovačke brodove.[21]

Istoričari Herodot, Plinije Stariji i Strabon beleže upotrebu čamaca za trgovinu, putovanja i vojne svrhe.[19]

Tipovi uredi

 
Čamci sa jedrima u Bangladešu
Glavni članak: Spisak tipova brodova

Čamci se mogu kategorisati po svom pogonu. Ovi se dele na:

  • Bez napajanja. Ovo uključuje nošenje sa plimom ili rečnom strujom.
  • Pokreću ga članovi posade na brodu, koristeći vesla, lopatice, štap ili kvant.
  • Pokreće se jedrom.
  • Tegljenje – bilo od strane ljudi ili životinja sa obale reke ili kanala (ili u veoma plitkoj vodi, hodanjem po morskom ili rečnom koritu) ili drugim plovilom.
  • Pokreću ga mašine, kao što su motori sa unutrašnjim sagorevanjem, parne mašine ili baterije i električni motor.

Bilo koji brod može koristiti više od jedne od ovih metoda u različito vreme u kombinaciji.[22]‍:33

Brojni veliki brodovi se obično nazivaju čamcima. Podmornice su odličan primer.[23] Druge vrste velikih plovila koje se tradicionalno nazivaju brodovima uključuju teretne brodove na Velikim jezerima, rečne brodove i trajektne čamce.[24] Iako dovoljno veliki da nose sopstvene čamce i teške terete, ova plovila su dizajnirana za rad na unutrašnjim ili zaštićenim obalskim vodama.

Vidi još uredi

Reference uredi

  1. ^ „Šta znači čamac”. staznaci.com. Pristupljeno 22. 12. 2019. 
  2. ^ Cutler, Thomas J. (oktobar 2017). „Bluejacket's Manual - Of Ships and Boats and . . .”. Naval History Magazine. 31 (5). 
  3. ^ „Ancient voyaging in Near Oceania”. Te Ara Encyclopedia of New Zealand – Te Ara Encyclopedia of New Zealand. 2019-02-20. Pristupljeno 2021-08-18. 
  4. ^ Vaucher, Jean (2012-01-08). „Prehistoric Craft”. Université de Montréal. Pristupljeno 2021-08-18. 
  5. ^ a b v Robert A. Denemark, ur. (2000). World system history: The social science of long-term change (1 izd.). London [u.a.]: Routledge. str. 208. ISBN 978-0-415-23276-0. 
  6. ^ „Plakias Survey Finds Mesolithic and Palaeolithic Artifacts on Crete”. www.ascsa.edu.gr. Pristupljeno 2011-10-28. 
  7. ^ First Mariners – Archaeology Magazine Archive. Archive.archaeology.org. Retrieved on 2013-11-16.
  8. ^ McGrail, Sean (2001). Boats of the World. Oxford, UK: Oxford University Press. str. 11. ISBN 978-0-19-814468-7. 
  9. ^ Van der Heide, G.D. (1974). Scheepsarcheologie in Nederland [Archeology of ships in the Netherlands]. Naarden: Strengholt. str. 507. 
  10. ^ „World's oldest boat”. Arhivirano iz originala 2013-05-29. g. Pristupljeno 2013-11-08. 
  11. ^ „Oldest Boat Unearthed”. China.org.cn. Arhivirano iz originala 2009-01-02. g. Pristupljeno 2008-05-05. 
  12. ^ McGrail, Sean (2001). Boats of the World. Oxford, UK: Oxford University Press. str. 431. ISBN 978-0-19-814468-7. 
  13. ^ „8,000-year-old dug out canoe on show in Italy”. Stone Pages Archeo News. Pristupljeno 2008-08-17. 
  14. ^ Pohjanpalo, Jorma (1970). The sea and man. Translated by Diana Tullberg. New York: Stein and Day. str. 25. ISBN 978-0812813036. Pristupljeno 2015-11-05. „The oldest raft structures known are at least 8,000 years old.” 
  15. ^ Lawler, Andrew (7. 6. 2002). „Report of Oldest Boat Hints at Early Trade Routes”. Science. 296 (5574): 1791—1792. PMID 12052936. S2CID 36178755. doi:10.1126/science.296.5574.1791. Pristupljeno 2008-05-05. 
  16. ^ „Sailing in Sumer - Archaeology Magazine”. www.archaeology.org. Pristupljeno 2022-09-13. 
  17. ^ McGrail, Sean (2001). Boats of the World. Oxford, UK: Oxford University Press. str. 17–18. ISBN 978-0-19-814468-7. 
  18. ^ McGrail, Seán (2004). Boats of the world: From the Stone Age to medieval times (Paperback izd.). Oxford: Oxford University Press. str. 251. ISBN 978-0-19-927186-3. 
  19. ^ a b McGrail, Seán (2004). Boats of the world : From the Stone Age to medieval times (Paperback izd.). Oxford: Oxford University Press. str. 50—51. ISBN 978-0-19-927186-3. 
  20. ^ „Beypore History – The Dhows of Beypore”. historicalleys.blogspot.com. 6. 2. 2009. 
  21. ^ Holmes, George C (2016-03-09). Ancient and Modern Ships – Part I. Wooden Sailing-Ships. ISBN 9781473360624. 
  22. ^ McGrail, Sean (2014). Early ships and seafaring : European water transport. South Yorkshire, England: Pen and Sword Archaeology. ISBN 9781781593929. 
  23. ^ Chief of Naval Operations (mart 2001). „The Saga of the Submarine: Early Years to the Beginning of Nuclear Power”. United States Navy. Arhivirano iz originala 14. 1. 2009. g. Pristupljeno 2008-10-03. 
  24. ^ Williams, Charles Frederic (1895), „Vessel”, Ur.: Merrill, John Houston; Williams, Charles Frederic; Michie, Thomas Johnson; Garland, David Shephard, Utmost care to Watercourses, The American and English Encyclopædia of Law, 28, Edward Thompson Company, str. 440 

Literatura uredi

  • Admiralty Manual of Seamanship BR 67(1). 1 (Consolidated Edition 1972 izd.). London: Her Majesty's Stationery Office. 1972. ISBN 0-11-770973-5. 
  • Benham, Hervey; Finch, Roger; Kershaw, Philip (1986). Down tops'l: the story of the East Coast sailing-barges (3rd izd.). London: Harrap. ISBN 0-245-54487-9. 
  • Bennett, Jenny (2005). Sailing Rigs, an Illustrated Guide. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-243-7. 
  • Biddlecombe, George (1990) [1848]. The art of rigging: containing an explanation of terms and phrases and the progressive method of rigging expressly adapted for sailing ships. New York: Dover Publications. ISBN 0-486-26343-6.  (1848 edition)
  • Carr, Frank (1951). Sailing Barges (Revised izd.). London: Peter Davies. 
  • Cunliffe, Tom (2016). Hand, Reef and Steer: Traditional Sailing Skills for Classic Boats (second, Kindle izd.). London and New York: Adlard Coles Nautical. ISBN 978-1-4729-2588-6. 
  • Harland, John (1984). Seamanship in the Age of Sail: an account of the shiphandling of the sailing man-of-war 1600-1860, based on contemporary sources. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-1-8448-6309-9. 
  • Hunter, Louis C. (1993). Steamboats on the Western Rivers: An Economic and Technological History. New York: Dover Publications, Inc. str. 173—174. ISBN 0-486-27863-8. 
  • March, Edgar J (1972). Sailing Drifters: the Story of the Herring Luggers of England, Scotland and the Isle of Man. Newton Abbot: David & Charles (Publishers). ISBN 0-7153-4679-2. 
  • Mayne, Richard (2000). The Language of Sailing. Abingdon: Routledge. ISBN 978-1-57958-278-4. 
  • Palmer, Joseph (1975). Jane's Dictionary of Naval Terms. London: Macdonald and Janes. ISBN 0-356-08258-X. 
  • Ridgely-Nevitt, Cedric (1981). American Steamships on the Atlantic. East Brunswick, NJ: Associated University Presses, Inc. str. 371. ISBN 0-87413-140-5. 
  • Steffy, J. Richard (2013) [1994]. „Illustrated Glossary of Ship and Boat Terms”. Ur.: Catsambis, Alexis. The Oxford Handbook of Maritime Archaeology (Oxford Handbooks). Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-537517-6. 
  • Stuckey, P. J. (2000). The sailing pilots of the Bristol Channel (Rev. and enlarged izd.). Bristol: Redcliffe. ISBN 1-900178-32-X. 
  • Underhill, Harold (1946). Masting and Rigging, the Clipper Ship and Ocean Carrier (1958 reprint izd.). Glasgow: Brown, Son and Ferguson. 
  • Underhill, Harold (1952). Deep-water sail. Glasgow: Brown, Son & Ferguson, Nautical publishers. 
  • Underhill, Harold (1955). Sailing Ships Rigs and Rigging (2nd izd.). Glasgow: Brown, Son & Ferguson, Nautical publishers. 

Spoljašnje veze uredi

Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Чамац&oldid=27550023”